如果說在鋪裝公路上的行駛隻是從A點到B點的移動，那麼，當你駕車駛向戶外，從輪胎碾上泥土的那一刻，你就真正開始了一場的神奇旅程。跨一座高峰，向雲端進發，渡一片沙海，聽自然的回音——越野，是汽車文化的重要一脈。近年來，伴随中國汽車市場發展，越野車的市場熱度持續攀升。

　　而想要體會越野的速度與激情，不僅需要有一輛高配置的越野車，更重要的是裝備一款與之相匹配的高性能輪胎。正是看到了用戶日益增長的越野需求，加碼越野輪胎市場成為許多頭部輪胎品牌的固定動作。近日，越野胎“資深玩家”正新輪胎，便針對4X4越野細分市場推出其重磅打造的全新産品——SAHARA AT318。

　　據中國輪胎商務網了解，AT318凝聚了正新在越野胎領域最尖端、最前沿的技術，是一款适用于沙地、泥路、石子等多種路況、綜合性能表現優異且規格齊全的全能全地形輪胎，優異的綜合性能表現及齊全的規格，能全方位滿足越野玩家對輪胎安全等綜合性能的高要求、獲得更優的越野體驗。

　　正新SAHARA AT318，

　　全能的高階越野選手

　　安全可靠，暢行多路面

　　在結構上，AT318采用雙層耐隆高束縛性纏繞，束縛效能提升30%，有效提升了複雜路面适應性，高韌性三角膠設計将駕駛舒适性相較上一代産品提升8%。

　　耐久耐磨，為熱愛增程

　　抗曲繞耐疲勞胎體設計搭配高效越野炭黑配方，增強輪胎散熱性和胎面對抗性，大幅提升了AT318的耐久耐磨性，即使長時間或高速行駛，輪胎也能保持良好的狀态，帶來更長的行駛裡程壽命。

　　強力牽引，拓寬駕駛邊界

　　AT318采用獨特卡鎖型花紋塊設計和塊狀脫困型胎肩設計，有助于排泥、防夾石，提升輪胎在泥濘松軟路面的操控性和泥沙路面的脫困性；粗犷的排水溝紋設計和胎肩延續型階梯設計，更是為輪胎提供了絕佳的全地形牽引性，使駕駛更穩定舒适。

　　堅毅防護，越野越盡興

　　AT318采用絕對防禦型胎肩設計和龍爪型咬合設計，實現針對惡路尖石的強大防刺穿能力和抗撕裂性。即使面對嚴苛惡劣路面也能為輪胎提供更好的保護，最大程度降低越野體驗時的突發狀況，讓駕乘更安心。

　　耐刺穿、高耐磨、強牽引，淋漓盡緻的越野性能結合舒适細節，造就全能越野選手正新SAHARA AT318，充分滿足了越野玩家對輪胎的使用要求，将成為中度越野玩家開啟硬核探險之旅的全新首選。

　　上山下海，橫跨中國的正新AT318

　　衆所周知，國道318素有“中國人的景觀大道”的美譽，“此生必駕318”更是許多越野愛好者的初心與夢想。因此從AT318的命名上，我們便不難感受到正新輪胎為用戶帶來超乎以往的越野體驗，以及再次引爆越野輪胎市場的野心與底氣。在AT318正式推向市場之前，正新便展開了一趟不同凡響的試駕活動——帶着AT318，挑戰G318。

　　翻越起伏大山、穿過密密森林、跨過湍湍急流、走過皚皚雪山、途徑荒蕪戈壁，G318之路充滿艱難險阻，卻在正新AT318卓越的越野性能之下化為坦途。探尋壯美景色、穿越萬裡山川，這場幾乎橫跨整個中國的深度駕乘體驗，見證了正新AT318的強大實力，更彰顯了正新輪胎對專注于産品質量和用戶體驗的品牌魅力。

　　一直以來，正新輪胎堅持深耕越野輪胎市場，積極應對市場新變化，通過持續豐富産品矩陣、加快研發與産品升級，為車主消費者提供符合實際需求的輪胎産品。AT318的上市，不僅是正新輪胎給越野愛好者帶來的又一“王炸”産品，還将是正新在越野輪胎細分市場的競争力實現跨越式提升的關鍵。正新AT318究竟能給越野市場掀起怎樣的“波瀾”？我們拭目以待。

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