歐拉芭蕾貓電動汽車什麼時候上市?7月12日，長城旗下純電動品牌歐拉，發布了首款緊湊級純電動轎車：芭蕾貓，全系推出4款不同車型，指導價為19.3-22.3萬元，續航裡程分401公裡和500公裡兩個版本，作為本土品牌研發的新能源車，結合續航能力和車型定位來看，似乎多少有點小“貴”了，那麼我們就從幾個方面來分析一下，芭蕾貓是否能讓消費者值回票價，我來為大家講解一下關于歐拉芭蕾貓電動汽車什麼時候上市?跟着小編一起來看一看吧!

歐拉芭蕾貓電動汽車什麼時候上市

7月12日，長城旗下純電動品牌歐拉，發布了首款緊湊級純電動轎車：芭蕾貓，全系推出4款不同車型，指導價為19.3-22.3萬元，續航裡程分401公裡和500公裡兩個版本，作為本土品牌研發的新能源車，結合續航能力和車型定位來看，似乎多少有點小“貴”了，那麼我們就從幾個方面來分析一下，芭蕾貓是否能讓消費者值回票價。

首先，形象設計鎖定女性消費者。

歐拉是高度迎合女性朋友的新能源品牌，芭蕾貓則是把女性化取向發揮到了極緻。

其外觀靈感來自于大衆的甲殼蟲，隻不過歐拉進行了本土化和卡哇伊元素的優化處理，比如前後燈組由圓形改為半圓形，内部燈頭組合有變化，拼色車身的效果與男性朋友無緣，即便是純天青色和米釉色，也總給人以女性化的感覺，而前後銀色保險杠被刻意加粗和加大，側身圓潤的弧度設計，則加重了其複古的味道。

對于這樣的外觀，我覺得抛開價格高低不談，大多數女性朋友會投出贊美票，如果你仔細觀察會發現，其鋁合金輪毂的造型似乎來自于奔馳S級的設計靈感，多條幅與幾乎全覆蓋的風格，更追求高端定位。

芭蕾貓的形象設計可以給個高分，也讓歐拉品牌有理由讓他比家族其他車型更貴。

其次，内飾設計、功能體驗更照顧女性。

這個女人味來自于各種凸顯女性色彩的配色、便利性功能上，比如粉色/白色、藍色/青色的拼色内飾，同樣把男性朋友徹底擋在門外；另外，方向盤、空調出風口、車門把手等細節設計，也盡可能凸顯女性的喜好。

在便利性功能方面，10.25英寸全液晶儀表盤 12.3英寸觸控屏，組成連體大屏幕，科技感滿滿，支持語音識别、WiFi熱點、面部識别等個性化功能，還有手機無線充電，充電端口被擱在中央扶手箱上方，确實極大地方便了車主使用手機。

另外，女性朋友更在意的自動化體驗，比如自動空調、雨量感應式雨刷、自動大燈、手機app遠程控制等等，比如全系配備了360度全景影像、540度透明底盤、内置行車記錄儀、ORA-Pilot輔助駕駛系統、L2級自動駕駛，以及高配增加的遙控泊車、循迹倒車等功能，都讓女性朋友在駕駛芭蕾貓的時候，感覺足夠的輕松、安全。

從芭蕾貓的形象及科技化功能配備來看，它似乎能夠讓消費者值回票價，但考慮到此前的黑貓、白貓等定價遠低于芭蕾貓，好貓與芭蕾貓價格略微接近，隻不過好貓定位小型車，芭蕾貓定位緊湊級車，在續航方面，401公裡和500公裡兩個級别，跟之前的産品沒有多少優勢可言。

芭蕾貓的單電機可以輸出最大126千瓦功率和250牛米扭矩，電芯品牌來自國軒高科，從性能來看足夠強大了，對于女性朋友來說并不在意動力強弱，她們也沒有興趣了解電池技術、能跑多快，她們更關心續航多久，能不能延長充電周期，就好像我同事之前買特斯拉一樣，對于車輛本身的技術數據一竅不通，就是純粹的喜歡就買了。

但是特斯拉的底氣來自于品牌價值和在電池技術層面的巨大優勢，這是目前國産品牌暫時無法企及的高度，芭蕾貓指導價為19.3-22.3萬元，最低配算上保險落地也要20萬元，這個預算在燃油車市場上有着大把的選項，諸如雅閣、凱美瑞、帕薩特等，如果硬要考慮新能源，且不談國産品牌，光是合資品牌就有數十款産品等着買，諸如大衆ID系列，那麼歐拉憑什麼讓消費者甘願掏錢買芭蕾貓？

在當今汽車市場上，從來不缺高性價比的産品，無論是燃油車，還是新能源車，所以性價比并不是芭蕾貓的優勢，隻不過能賣到20多萬了，該有的配置必須得有，它能夠支撐價格的就隻剩下顔值了，但作為一個缺乏情懷和底蘊的自主品牌來說，顔值究竟能否打動女性消費者呢？

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