為什麼說把钣金噴漆幹至極緻，不僅是一項技術，而是一種美學，這得從一位钣金噴漆師傅王愛明身上說起。王愛明在杭州汽車行業是一位“名人”，除了因為他過硬的技術，更因為它的另一個身份——全國勞動模範。從一位普通的寶馬4S店噴漆工人到當選成為勞模，背後發生了什麼故事？懷着和你一樣的好奇，筆者踏上了采訪之路。

全國勞動模範——王愛明

王愛明師傅是重慶人，當過服務員、做過倉管……後來出于“想要賺多點”這個簡單直接的理由，進入了一家修理廠開始學噴漆。2004年，王愛明順利地考進了浙江首家寶馬4S店（也就是現今工作的杭州寶榮4S店前身），在钣金噴漆崗位上一幹就是14年了，愛崗敬業的精神，使其練就一身好本領，更收獲了勞模的殊榮。

由于多年紮根基層，王師傅對汽車行業也有很深的理解，以下，不妨來了解一下他對汽車售後行業的見解。

钣金噴漆是汽車維修中的精緻美學

在其他人眼中可能會覺得钣金噴漆工藝簡單，就是修修補補的事情，工作相對輕松，其實不然。

在工藝還沒有很發達的時候，油漆活很重要的一部分是水磨。三九嚴寒天，赤裸的雙手浸泡在冰冷的水中，使勁地用砂布磨，一會兒功夫手就凍得不聽使喚了。随着工藝的進步，現在大部分活是幹磨，但小範疇的仍離不開水磨。

而钣噴有個工序要在70-80攝氏度的室内高溫烤漆房進行，钣噴工進去一呆就得半個小時到一個小時，簡直要把人悶死過去，如過在夏天，就能難受了。所以，業内流傳着這樣一句話: 钣噴工，既怕冬天又怕夏。

由于寶馬品牌的售後服務質量管理體系曆來就制訂得十分嚴謹規範，一輛受損的車，從最初打磨開始到最後将簇新的車送至客戶手中，需經钣金、底漆、膩子、中塗、調漆、面漆、清漆、烘烤、抛光等九道大工序、幾十道小工序。BMW對每一道工序、每一個處理的細節，都有具體細緻且高規格的标準，如BMW钣噴大賽車輛外觀修複項目考試時，專家團評定标準是钣金修複尺寸誤差不得超‘一毫米’，油漆漆膜厚度必須控制在‘60-80微米’之間。

加之寶榮店對售後服務質量的要求又是嚴之又嚴。所以，钣金噴漆作為汽車修理的 ”面子工程”，質量要求更是絲毫馬虎不得。而且，BMW的钣噴服務涉及到很多其獨有的工藝要求，比如BMW專用環保水性色漆及其高标準的塗裝修補工藝等等，這就需要钣噴工及時掌握最專業、最高效、最科學的工藝流程。

前面提到钣金噴漆這樣一個面子工程，内在質量好不好一時難以判斷，但時間卻是檢驗質量好差的試金石。内在質量做得差，如膩子過厚，或中途漆做得不到位，時間一長，缺陷就會立馬顯露出來，所以絲毫馬虎不得。

優秀的職業技能源自寶馬嚴格培訓

王愛明表示，比他更優秀的勞動者還有很多，能被評為勞模，他是幸運的。勞模的評選，除了看重愛崗敬業的精神，專業技能的考核也很重要，從上膩子、打磨、上底漆、打磨，再到最終的噴漆，每一步噴漆工藝王愛明都非常精通熟練。

這背後，是寶馬售後服務完善的培訓系統，自加入寶馬團隊以來，王愛明從寶馬钣噴技術培訓的入門基礎培訓開始，一級級參加各種進階培訓，不僅取得了BMW認證的初級技工、高級技工、高級技師的資格證書，更在挑戰最高級别的資格認證——“專家技師”。與此同時，BMW體系内各種比賽也是一個重要的技藝切磋和學習的機會。

近年來，寶馬品牌為了滿足更多消費者需求，不斷推出一些适銷對路的新車型，不光車型新，在漆色上也是百花齊放。曾經寶馬X3、X5這兩款車型上的B06棕色漆面，維修中調色的難度就非常大。因為一輛車各部位的反光不一樣，有時為了調準一輛車上的漆面，得調試幾十次，不過王愛明表示，無數次失敗後一旦成功了，就會有非常成就感，所以調漆配色的把控是王愛明尤為擅長的。

王愛明在钣金噴漆崗位上已經做了14年，作為一個普通勞動者，隻有做到幹一行，愛一行，專一行，才能在這個職業/行業裡走的更遠。

人才培養是杭州寶榮成功的秘訣

王愛明所處的杭州寶榮4S店在2014年全國BMW經銷商綜合運營質量杭州第一，全國第三的卓越成績。該店最大優勢在于該店有一個穩健的管理團隊。在銷售、售後、财會、CRM、市場、人事等各個工作崗位上的工齡5-10年以上的至少有30餘位同事，這在一般的汽車經銷商中是很少見的。

寶榮總經理許建寅先生

杭州寶榮汽車銷售服務有限公司總經理許建寅先生經常跟對外說的一句話是“我們有客戶滿意度，更要有員工滿意度”。公司鼓勵員工參加各種專業培訓、競賽提升專業技能，在員工的培養方面我們舍得花精力，主管的栽培如此，一線員工的培養也是如此，公平對待每位同事。

所以寶榮曆年的在BMW全國銷售、售後技能大賽上均獲得過不錯的成績，而今年的銷售技能大賽，銷售顧問姚克裔位列全國前十。公司對于員工在各類大賽中獲獎的獎勵也是相當有吸引力的，同事獲BMW主辦方獎勵的，公司必會送出同價值的獎勵鼓勵。

而且寶榮注重員工的培養計劃，開展各種興趣培訓班，鼓勵員工發展專業之外的特長愛好，做個會生活懂生活的人，比如公司的員工旅遊也會盡量多安排一些國外線路，開拓員工視野。

值得一提的是杭州寶榮的高爾夫球隊和“童悅之家”的活動，此類活動的着眼點在于：長期、穩定以及責任。寶榮希望盡己之力帶動更多的車主、朋友來幫助身邊的社會中的困難群體，無論是公司成立之初的“杭州寶榮愛心社”還是BMW童悅之家，宗旨一直沒有改變：“細水長流，積少成多”。财力如此，人力亦是！

最後，王愛明師傅給車主的建議

• a、注意停放空間

油漆是汽車最外層的東西，如果停在樹底下不慎有蟲子、鳥糞滴在上面，那個要及時去清理，如果時間長了不去洗車，會把油漆腐蝕掉。如果在工業區旁邊長期停車同樣需要注意，工廠排放的有害氣體，落到漆面上也會影響油漆，時間長了整個車看起來霧蒙蒙沒有光澤，所以最好停在室内。

• 勤洗車，多做護理

車主自己要經常打理一下車子，洗一洗，抛抛光。白色車的褪色最明顯，被紫外線直接照射，時間長了比别的顔色容易變黃，做封釉、鍍晶、抛光等，對車漆本身都有好處。

• 自己洗車要用對工具

自己洗車使用工具不當很最容易對漆面傷造成傷害，洗車一定要用柔軟的毛巾，假如用很粗糙的布或者含有泥沙的布在上面摩擦，漆面就會擦的劃痕。所以王師傅還是建議到洗車店洗車，因為洗車店有高壓水槍，能先把泥沙沖掉，而很多人家裡并沒有這些工具。

• 雨雪天氣之後最好用清水沖洗車輛

雨雪具有腐蝕性，對汽車漆面會有侵蝕，令車漆失去光澤，雨雪天之後最好用清水沖洗一下。

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