購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。作為國内領先的缺陷汽車産品信息收集平台,車質網基于海量大數據分析,将陸續對各品牌二手車型進行全方位的評估,從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評估對象為沃爾沃亞太S60(以下簡稱沃爾沃S60)部分年款車型,詳細分析見以下内容。
一、車型年款分析:2014-2019款或成為消費者首選車型
中國人酷愛長軸版車型是有目共睹的,不管是什麼車型,隻要在華投産後,都會被貼上長軸版的名号。雖然犧牲了一定操控性,但換來了超大的後排乘坐空間,所以,面子工程對于中國用戶永遠都會放在第一位。不過,有一位頗有性格的北歐選手似乎并不買賬,在這一次推出國産換代車型時,并未有按照慣例進行加長,而是保持着和進口車型統一的軸距标準,顯得有些特立獨行,這便是全新一代沃爾沃S60。時隔6年,沃爾沃S60終于在2019年底迎來了全新換代車型,那該車目前在二手車市場中又表現如何呢?下面,車質網就從“二手車購買”角度進行分析,為您選出最适合選購的沃爾沃S60二手車型。
S60是沃爾沃旗下主打豪華中級車市場的一款核心産品,該車最早曆史可被追溯到1968年。當時沃爾沃首席設計師Jan Wilsgaar操親自刀設計了——Volvo 164,這款車是沃爾沃S60的原型車,不過,在當時它的級别和當今的S90可以平起平坐。
之後曆經三次換代後,在二十世紀初,更名後的沃爾沃S60正式以進口形式登陸中國市場,2713mm的軸距賦予了它先天性的運動基因,一舉成為沃爾沃家族中最具動感和駕駛樂趣的車型。動力方面,新車主要搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,這也是當時最早推出渦輪增壓發動機車型之一。該款發動機最大馬力為180匹,峰值扭矩為240牛·米,相比同時期的奧迪A4L動力要強不少。
一直到2009年,第一代沃爾沃S60年銷量不足2萬輛,沃爾沃此時明白,S60必須要推陳出新了。同年,沃爾沃易主中國吉利品牌,這時,沃爾沃工程師終于有了更多施展才能的機會,第二代S60概念車也在這一年正式發布,而國産後的亞太版S60L在2013年底正式與國内消費者見面。國産加長版的S60L空間全部給了後排乘客,足足加長了80mm,不過整車線條并沒有覺得突兀。同時,國産沃爾沃S60L還增加了很多主被動安全配置,讓沃爾沃号稱“全球最安全的品牌”實至名歸。動力部分,國内搭載的2.0T發動機共分為兩個版本,最大功率分别為180馬力和213馬力,峰值扭矩同為300牛·米,傳動系統均匹配6AT手自一體變速箱。
後期在2016款中期改款中,動力進行了一定提升,最大馬力分别提升至190馬力和245馬力,峰值扭矩為300牛·米和 350牛·米,高功率版本變速箱升級為8AT。另外還新增了一台1.5T入門版車型,最大功率為152馬力,峰值扭矩為250牛·米,傳動系統同為6AT手自一體變速箱。另外,2015款、2018款和2019款車型還推出了一款插混車型,采用2.0T汽油機 電機組合,綜合最大功率為302馬力,峰值扭矩為550牛·米,傳動系統繼續匹配8AT手自一體變速箱。
曆經6年後,終于在2019年底,全新一代沃爾沃S60正式上市,新款車型最大的變化在于取消了長軸版設計,和進口海外版車型保值一緻。此次換代的沃爾沃S60終于同步了沃爾沃的家族化設計,外觀設計變得更張揚,同時還提供豪華版和運動版兩款外觀。由于是同步家族設計時間較晚,全新一代沃爾沃S60的内飾設計已經沒有了新鮮感,不過和上一代車型相比還是有很明顯的差别,精緻的設計也符合沃爾沃一貫的風格。動力方面,取消了1.5T發動機,全系搭載了三種不同功率的2.0T發動機,分别為T3、T4、T5車型。此外,還推出了T8插電混動版車型,傳動系統均匹配8AT手自一體變速箱。
目前,國内二手車市場中,沃爾沃S60L第二代(2014款-2019款)車型二手車數量較多。和全新一代車型相比,第二代車型最大的差異體現的内飾設計上,不過,第二代中期改款後的發動機與現款車型完全一緻,并不會顯得過時。另外,第二代2014款-2015款部分車型為國Ⅳ排放标準,北上廣深等一線城市上牌可能會成為問題。綜合來看,第二代2014款-2019款車型或成為消費者選購的主力軍。
二、市場價格分析:2014款-2017款車型性價比相對較高
通常情況下,汽車産品叠代之際,在售老款車型因清庫存優惠幅度很大,有時甚至會出現二手車價格“倒挂”的情況。那麼,目前沃爾沃S60的二手車市場行情如何,車質網綜合二手車之家、瓜子二手車等二手車平台報價,綜合得出市場在售車源價格範圍,以供消費者參考。
通過上述二手車價格來看,2014款-2017款車型價格明顯更具優勢,二手車售價為當年新車指導價的35%-48%,具有不錯的性價比。而2018款(含)以後的車型,二手車價格依舊堅挺,售價已超過了當年新車指導價的50%,與目前新車終端優惠價相比優勢并不明顯。因此,綜合叠代産品外形差異、二手車售價以及後期車船使用稅等因素來看,2014款-2017款沃爾沃亞太S60二手車性價比更高。
三、二手車源分析:各年款車型占比相對均勻 準新車較少
在挑選二手車時,市場車源量是否充足同樣是消費者重點考慮的問題之一。如果車源充足的話,一方面消費者可選擇餘地更大,另一方面也增加了近一步議價的機會。而如果車源相對不足或者說非常少,那可能會對消費者是否繼續選購該款車産生較大影響。車質網參考瓜子二手車、二手車之家平台數據,統計得出目前2014款-2020款的沃爾沃S60全國二手車車源量為:瓜子二手車發布車源174輛、二手車之家發布車源165輛。其中,除換代車型2020款占比較少之外,第二代S60L在市場中均存有一定比例,以2018款占比為最高,占比達到了22%。
從二手車車源地區分布來看,江蘇、浙江、四川、山東、上海和安徽這6個省份的沃爾沃S60二手車源量占比超過了全國總數的50%。而各年齡段車型中,除6年車齡占比較少之外,其它各年齡車型占比相對比較均有,方便用戶挑選。
四、質量口碑分析:整體投訴量較少 油箱設計或存在缺陷
消費者在選擇二手車時往往會忽視“原車制造質量”因素,但實際上這是在選擇二手車時一項非常重要的指标。為此,車質網基于大量真實車主投訴,通過專業數據分析,對沃爾沃S60産品進行質量評估,從中找出可能存在的批次性質量缺陷,為消費者提供更為直接有效的參考信息。
據車質網數據統計,從2019年1 -12月,車質網收集到沃爾沃亞太S60有效投訴共34宗,其中2019款車型的投訴量相對較多,其餘年款車型投訴量均在個位數。從投訴故障問題來看,較為分散,其中 “油箱有缺陷”問題投訴相對較多,但投訴量也僅為個位數,該故障問題投訴絕大部分來自于2016款車型。因此,建議消費者在選購上述年款車型時,可以重點關注這方面的故障問題。
整體來看,除部分2019款車型投訴量相對較高外,沃爾沃亞太S60其餘各年款車型的投訴量均保持在較低的水平,且并未發現有共性缺陷問題,質量口碑表現平穩。
五、召回情況分析:國内共有6次召回記錄
從目前掌握的數據來看,沃爾沃S60在國内發布召回公告6次。其中,因主動安全控制模塊匹配問題召回時間持續較長,可能導緻車輛主動防碰撞功能失效,涉及車型為2019年2月9日-2020年3月10日生産的S60車型。此外,2015年11月19日-2015年11月30日生産的車型燃油管存在洩漏燃油的可能,可能存在安全隐患,甚至有引發車輛着火的可能性,需用戶高度重視。此外,還有一些短期故障存在不同程度的召回。車質網再次提醒廣大消費者,在購買二手車時,需及時緻電廠家客服或到4S店查詢,該車輛此前是否已按召回方案進行處理,以免車輛依舊帶“病”上路,存在安全隐患。
總結:
通過以上分析不難看出,在選購沃爾沃S60二手車型時,除謹慎購買投訴相對較多的2019款車型外,其餘各年款車型投訴量相對較低,質量口碑方面的表現較為穩定,均在可選擇範圍内。特别是2014款-2017款車型,無論性價比、市場保有量還是質量口碑方面均有良好表現,在購買時可優先考慮。
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