讴歌全新integra美國售價?文:懂車帝原創 史景旭[懂車帝原創 産品] 此前,讴歌曾表示将計劃複活INTEGRA,如今來看,INTEGRA真的要回歸了經曆了此前車頭預告圖的發布,日前,讴歌再次發布了INTEGRA的車尾預告圖,通過車尾預告圖能看出更多細節設計據悉,讴歌INTEGRA将于2022年春季亮相,或定位于緊湊型車不過,讴歌INTEGRA和剛發布不久的廣汽本田INTEGRA型格并不是一款車型,我來為大家科普一下關于讴歌全新integra美國售價?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
文:懂車帝原創 史景旭
[懂車帝原創 産品] 此前,讴歌曾表示将計劃複活INTEGRA,如今來看,INTEGRA真的要回歸了。經曆了此前車頭預告圖的發布,日前,讴歌再次發布了INTEGRA的車尾預告圖,通過車尾預告圖能看出更多細節設計。據悉,讴歌INTEGRA将于2022年春季亮相,或定位于緊湊型車。不過,讴歌INTEGRA和剛發布不久的廣汽本田INTEGRA型格并不是一款車型。
車型特點:車尾預告圖,采用溜背的造型設計
根據此次讴歌發布的INTEGRA車尾預告圖來看,新車将轎跑造型設計,配合車尾黑色小擾流闆,整體營造出較運動的視覺效果。此外,新車将采用五門設計,不規則的尾燈輪廓造型細長,并且尾燈下側的“INTEGRA”英文字樣則表明其身份。
車頭預告圖,大燈下側标有“INTEGRA”英文字樣
作為回顧,讴歌INTEGRA大燈風格與尾燈相呼應,并同樣在大燈下側标有“INTEGRA”英文字樣。雖然讴歌INTEGRA前臉并沒有完全露出,但根據部分預告圖推測,該車或使用讴歌家族鑽石風格進氣格栅。目前關于讴歌INTEGRA的内飾以及動力等信息還沒釋放,但消息稱,新車或與思域共享平台打造。
值得注意的是,廣汽本田也發布了全新車型INTEGRA型格,雖然英文名字相同,但兩者并不是一款車型。廣汽本田型格可以看作是東風本田思域的姊妹車,并将搭載一台1.5T發動機。
代際關系:第一代INTEGRA
第一代INTEGRA(1985-1989年),第一代車型名稱為“QUINT INTEGRA”,是定位于雅閣和思域之間的車型“QUINT”的繼任車型。全車搭載DOHC發動機,共有三門掀背、四門轎車、五門掀背三種版本的車型,分别搭載1.5升/1.6升發動機,初代INTEGRA是本田繼LEGEND之後,導入讴歌品牌的第二款車。
第二代INTEGRA
第二代INTEGRA(1989-1993年),從第二代車型開始車名變更為“INTEGRA”,其搭載B16A、B17A1、B18A1三個系列發動機,其中搭載VTEC的B16A發動機最大功率為160馬力(後優化到170馬力),它也是首款搭載VTEC的車型。
第三代INTEGRA
第三代INTEGRA(1993-2001年),這代車型也是INTEGRA傳奇性能地位的一代,其性能和設計開發都追求“駕駛的快感”,性能版本Type-R,搭載B18C VTEC發動機,1.8升發動機最大功率為200馬力,它也是本田品牌中第一個推出TYRE R版本的車型。
第四代INTEGRA TYRE R版
第四代INTEGRA(2001-2007年),這一代車型也是最巅峰的一代,其搭載令衆多本田粉為之着迷的紅頭心髒—K20A i-VTEC發動機,最大功率達到了220馬力。
此次即将推出的為第五代INTEGRA,根據預告圖來看,這款車也即将複活。
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