自2021年4月13日發布會上福特全新Mustang Mach-E純電動高性能SUV驚豔亮相，引起廣泛的關注，就連其英文名稱的叫法都成了大家廣為讨論的一件傳播話題。但這之後有關這款車的聲音卻不知為何似乎弱了下來。7月17日，随着福特Mustang Mach-E電動車城市店在北京最繁華的商圈之一藍色港灣落地開業，以高調的姿态進入到這個多家電動車品牌紮堆的人流聚集地，福特野馬蓄勢待發的大幕才得以完整的拉開。

此次開業的不僅僅是北京城市店，與此同時，位于成都、青島、深圳、東莞等四地主要核心商圈的城市店也一同啟動開業。此前在上海和重慶已經開業了四家城市店。而之後，在2021年内福特電動車城市店将陸續落地全國各主要城市，實現23家城市店的目标，覆蓋華東、華北、華南、西南等區域，完成銷售網絡的初步建立，以此來确保有全面的能力為各核心新能源汽車區域用戶提供服務。

北京城市店開幕的同時，福特野馬還同時推出了福特Mustang Mach-E的長續航後驅SE版車型，售價282,000元。該車型比其标準續航後驅版續航增加了105公裡，總裡程達到最新國标CLTC測試工況下619公裡。 動力系統最大輸出總功率增加了23千瓦，達到了224千瓦。數據上相比較于特斯拉 Model Y标準續航版而言，在續航裡程和電機功率上有一定的優勢，而從定價方面來看也僅僅是略高于其幾千元而已。對于更關注續航裡程、對整體預算不希望高于30萬這個國家補貼門檻的消費者而言長續航後驅SE版本的Mustang Mach-E會構成一定的購買決策偏好。 另外，Mustang Mach-E的GT First Edition高性能版本也将一并引進，其最大輸出功率可達359千瓦，零百公裡加速3.65秒，國标工況下最大續航裡程可達492公裡。對于認可福特野馬力量感傳統的消費者絕對是個福音。

至此，福特野馬已經在華推出了五款全新車型，包括此前推出的标準續航後驅版、長續航後驅版、長續航全驅性能版。 售價覆蓋了從26.5萬元到37.99萬元的寬幅空間，可以滿足不同人群對于續航、價格、配置的差異化需求。

在城市店開幕式上，福特（中國）電動車事業部總經理柯福明介紹，福特計劃在2025年之前在全球投入300億美元推動其電氣化策略。旗下知名的多個子品牌，包括福特野馬、福特猛禽、福特全順等都推出了其純電車型。 其中大家熟知的福特猛禽的純電版F-150 Lightning在全球訂單突破了10萬台、全順的E-Transit訂單達到了2萬台，而Mustang Mach-E僅僅今年上半年累計銷量就逼近了1萬3千台。

據與福特（中國）電動車事業部，用戶運營與傳播副總裁張俊偉了解，雖然福特在推出車型層面要盡可能保證全球一體化，但是在中國，福特在提供消費者試駕和交付，以及落地GT車型層面甚至都要略早于歐美地區。另外，張俊偉還介紹，目前福特提供的是線上微信小程序，用戶可以通過該小程序參與互動，了解車型情況。而在9月份将推出一款APP，以此可以為更多的用戶提供更全面的服務。 在線下，福特已經借助現有的城市店和線上社群舉辦了17場的周末活動，包括賽車、文化等方面的交流，參與用戶超過了1000人。微信小程序用戶活躍度也很高，從一定程度上為福特Mustang Mach-E破冰入市帶動了人氣和口碑。

而從用戶權益層面，針對2021年12月31日前支付定金且完成購車合同簽署的首批車主，可以享受多項特權，包括：

- 整車及三電系統“8年或16萬公裡質保”；

- 8年内享受“無憂道路救援服務”：次數不限，全國範圍，将車輛“免費”拖至最近的授權服務中心，還能獲得“免費”的代步或出租車、酒店住宿、繼續行程和取車的服務；

- 終身免費基礎流量：8年内，每月贈送5GB影音娛樂流量包

- 免費贈送智能網聯家充樁一套

2021年9月份開始，福特野馬接受用戶大定，并按照大定順序于12月份開始陸續交付車主實車。這個上市、預訂和交付的速度已經着實不慢，憑借這個速度和用戶熱度也許真能夠強了市場先機。

此外，福特也充分考慮到了車主用車的實際場景，在充電網絡層面持續加大合作力度和投入。到2021年年底，Mustang Mach-E的車主可以通過微信小程序和APP查找到超過30萬根充電樁，其中16萬根為快充樁并體驗“即插即充”充電功能。

電動生活小記：

福特Mustang一改多年前僅僅依靠小衆消費人群對其曆史和品牌的認可，浮光掠影式的在中國市場試水般的投入。 從車型的引進、價格和配置的考量、購車後的使用等方面做好了充足的安排。看來是我錯怪了福特Mustang。不是福特Mustang的聲音弱了，而是福特Mustang選擇了一條更貼近終端用戶，能夠真正了解用戶需求的路徑來實現“以用戶為中心”這個不是随便就能達成的目标。

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