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蘇北和蘇南區别在哪裡

圖文 更新时间:2024-10-11 02:24:04

蘇北和蘇南區别在哪裡?網上有很多說法,比如說蘇南就是蘇錫常,南京是徽京,其他的是蘇北又比如說沒有蘇中一說,隻有蘇南,蘇北,蘇中是揚泰通人為了擺脫蘇北窮的印象扯出來的遮羞布我客觀的分析一下,上世紀二三十年代,上海和江南繁華,江北飽受戰争和水災,那時候長江是天塹,沒有大橋,過長江很難,隻能靠船,所以在江南人心裡,江北離他們很遠,江北人在上海和江南做低端的勞動力,被稱為鋼波甯,那時候沒有蘇南蘇北之說,隻有江南江北,而江南指滬蘇錫常,江北指揚泰通鹽,當然,那時候泰州屬揚州徐淮連宿,很少有人在江南,不被關注,甚至都不認為他們是江蘇的建國以來,才有蘇南蘇北之分,蘇錫常甯鎮蘇南行署,揚通淮連鹽徐蘇北行署,行政中心地在揚州,所以有揚州的蘇北人民醫院21世紀以來,過江大橋接連開通,拉近了江蘇的南北距離,從省政府的出發點來看,一是江蘇南北距離太長,二是蘇南,蘇中,蘇北,經濟成階梯性發展,分隔很明顯,所以提出蘇南五市幫扶蘇北五市,蘇中三市獨立特色發展,所以,蘇中一詞才逐漸被人關注其實,有一定的道理,畢竟江蘇南北太長,而蘇南僅占據極少的面積,蘇北從江邊到最北得四五百公裡,而方言揚泰通相近,跟蘇錫常,徐淮連宿鹽,有明顯的區别,生活習性亦是如此,加之經濟又介于他們中間,所以蘇中一詞也無可厚非因此,說蘇中是揚泰通自己說出來,為了擺脫蘇北窮的印象之類的說法,有些強加于人近年來,江蘇已經慢慢開始整體融合,過江通道,高鐵,城市一體化發展都在快速進行,慢慢的蘇南,蘇中,蘇北的概念也漸漸消退,有的隻是整體的江蘇共同發展,這樣,才能在全國的競争中創造輝煌時代在變,人的觀念也應該變,固有思想,墨守成規,隻能讓人稱為井底之蛙總結下來,江蘇的區域是一個曆史的演變過程,順序是:1.江南,江北 2.蘇南,蘇北 3.蘇南,蘇中,蘇北 4.江蘇,現在小編就來說說關于蘇北和蘇南區别在哪裡?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

蘇北和蘇南區别在哪裡(客觀的說說蘇南蘇北之分)1

蘇北和蘇南區别在哪裡

網上有很多說法,比如說蘇南就是蘇錫常,南京是徽京,其他的是蘇北。又比如說沒有蘇中一說,隻有蘇南,蘇北,蘇中是揚泰通人為了擺脫蘇北窮的印象扯出來的遮羞布。我客觀的分析一下,上世紀二三十年代,上海和江南繁華,江北飽受戰争和水災,那時候長江是天塹,沒有大橋,過長江很難,隻能靠船,所以在江南人心裡,江北離他們很遠,江北人在上海和江南做低端的勞動力,被稱為鋼波甯,那時候沒有蘇南蘇北之說,隻有江南江北,而江南指滬蘇錫常,江北指揚泰通鹽,當然,那時候泰州屬揚州。徐淮連宿,很少有人在江南,不被關注,甚至都不認為他們是江蘇的。建國以來,才有蘇南蘇北之分,蘇錫常甯鎮蘇南行署,揚通淮連鹽徐蘇北行署,行政中心地在揚州,所以有揚州的蘇北人民醫院。21世紀以來,過江大橋接連開通,拉近了江蘇的南北距離,從省政府的出發點來看,一是江蘇南北距離太長,二是蘇南,蘇中,蘇北,經濟成階梯性發展,分隔很明顯,所以提出蘇南五市幫扶蘇北五市,蘇中三市獨立特色發展,所以,蘇中一詞才逐漸被人關注。其實,有一定的道理,畢竟江蘇南北太長,而蘇南僅占據極少的面積,蘇北從江邊到最北得四五百公裡,而方言揚泰通相近,跟蘇錫常,徐淮連宿鹽,有明顯的區别,生活習性亦是如此,加之經濟又介于他們中間,所以蘇中一詞也無可厚非。因此,說蘇中是揚泰通自己說出來,為了擺脫蘇北窮的印象之類的說法,有些強加于人。近年來,江蘇已經慢慢開始整體融合,過江通道,高鐵,城市一體化發展都在快速進行,慢慢的蘇南,蘇中,蘇北的概念也漸漸消退,有的隻是整體的江蘇共同發展,這樣,才能在全國的競争中創造輝煌。時代在變,人的觀念也應該變,固有思想,墨守成規,隻能讓人稱為井底之蛙。總結下來,江蘇的區域是一個曆史的演變過程,順序是:1.江南,江北 2.蘇南,蘇北 3.蘇南,蘇中,蘇北 4.江蘇

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