跑的話明明趕得上，為什麼火車開車前三分鐘就停止檢票不讓進了？
經常坐火車的人都知道，我國很多火車站都有這麼一個規定，列車開車前三分鐘停止檢票，請沒有上車的旅客到窗口改簽。也有的火車站是開車前四分鐘、五分鐘停止檢票，那這是為什麼呢？我跑上車根本不用三分鐘，一分鐘就到了，為啥還是不讓檢票上車呢？
着首先就要明白列車發車的三個條件：
第一個就是 旅客乘降完了，要下車的旅客下完了，上車的乘客也都進入車廂了，門也都關了；
第二個就是 行包裝卸完了，各種貨運的行李包裹或者貨物等都已經裝卸完成；
第三個就是 列檢作業完了，各項必須的車前檢查都已經完成且符合開車标準。
隻有這三項都完成了列車才能開車離開站台。助理值班員确認發車條件具備，指示司機發車。此時，如果還有乘客上下車，或者這時候有乘客扒車門讓它不要開，這時的列車員是開門還是不開門呢，答案肯定是不開。這是非常危險的。因為司機此時可以随時啟動火車，若還有人上下車很容易出安全事故的。
這三分鐘是為了一般的普通乘客從候車區到站台上車的最慢平均速度而設定的，是旅客的最短安全上車時間，當你在開車前三分鐘時剛剛檢票，那麼按照一般速度是肯定能安全趕上火車的，更何況一般都是跑着趕火車。但是很多人說我跑着去也能趕上不用三分鐘就一分鐘，為啥還是不放我進。這個呢火車站是參考的普通人的平均速度，即便你快，哪怕是還有兩分五十九秒，那麼那也抱歉，為了安全穩妥起見，不能放你進去。這樣就保證了一般不會有扒車門的情況發生，而且普通列車列車員是提前一分鐘關門，這樣就更得提前三分鐘停止檢票，才能保證列車安全準時運行。
還有一般的高鐵列車都是提前兩分鐘就關門，這是為了列車可以按時發車，在高鐵開車前需要一個時間進行預熱加速。所以像那個高鐵扒車的女教師，耽誤的可不僅僅是幾分鐘，高鐵幾分鐘可以跑十幾公裡了，這是耽誤整個線路的列車運營。
一般來說車站會在進站口、檢票口、車站引導屏和售票處标注停止檢票時間，同時，停止檢票時間是根據車站站場設計的實際情況設定的，有的車站有天橋，旅客能安全上車時間比較短，所以一般會提前五分鐘停止檢票。而有的車站檢票口和站台距離很近，從檢票口下樓就能到，所以提前三分鐘停止檢票時間。
所以，趕火車一定要趁早，千萬不能踩着時間趕車。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
