電視劇《底線》再現了杭州當初轟動一時的貨拉拉女生跳車事件，這讓處于搬家當口兒的我十分猶豫，到底應該怎麼選擇搬家公司呢？

相關的搬家公司我都看了，最後還是選擇貨拉拉，無非一個字：便宜。可是事實是否真的那麼便宜？我們來看看我的例子吧！看完或許你會發出不同的意見，但用四個字來形容的話，那就是：很有意思。

至于這裡的意思，是褒義還是貶義，見仁見智吧！由于是新鮮出爐的搬家過程，所以，或許我的經驗，對于即将要搬家的人來說，是一個借鑒！

（本文配圖均來自網絡，版權歸原作者所有！）

我搬家裡程不遠，80多公裡，變了一個市而已。當初在貨拉拉上面看過價格是300塊，這個價格我能夠接受，當然作為消費者，我肯定也是經過貨比三家的。

同期我比對其他平台，發現網絡上好評較多的藍犀牛搬家，不需要自己動手操作，全程由師傅搬運，的确省心省力了，可價格上不能夠省錢，于是這就對我來說不劃算，不是一個優選。

但後來我發現，加上後面付的費用，還有我自己請朋友來幫忙的費用，不如用藍犀牛這樣的網站，至少不用太麻煩，總體而言并沒有貴很多，隻是跟貨拉拉剛開始顯示的價格相比，貴了很多而已！

而這裡也是我要吐槽的一點，預定好的貨車司機一來就告訴我，貨拉拉上面的裡程是大緻裡程，超過70公裡（大概是這個公裡數）需要額外收費4元一公裡。

而我除了當時在平台支付的300塊，另外超過的公裡數，我實際支付了72元。也就是說貨拉拉地圖上顯示的公裡數和實際運輸差了10來公裡，如果要具體計算的話，那就是18公裡，接近20公裡！

我不明白同樣一個地圖軟件，為什麼具體公裡數會差這麼多！或許這是平台開發的問題？作為消費者，這肯定不是我一個人遇到過的問題，所以大家以後在貨拉拉上面下單的時候，一定不要想當然以為最初的價格就是最後的價格，那隻能作為一個參考價參考！

除了多出的裡程費用，高速過路費也是需要乘客自己支付的，這一點沒問題，其實費用隻要事先說明，那麼乘客都是可以理解的。

我不能夠理解的是，司機在我們下車以後突然提出，回程的高速費用也需要我們支付。跨市的高速也才30來塊錢，但這筆費用我不明白，于是我提出了質疑。

司機可能是看我質疑，又說了一句，不走高速他走省道就可以。意思就是我如果不願意支付也是沒問題的。當然，如果要加上當時的語境和語氣的話，那麼是我作為一個消費者占了他的便宜了？

我不理解，我支付了去程的高速費，司機自己回程的高速，也需要我來支付？這是我第二次使用貨拉拉平台，說實話，前後兩次相隔的時間有些久，所以我隻記得第一次高速費用我是付的，但是回程司機的高速費用我有沒有付，我全部不記得了。

也就是說，我曾經坐過貨拉拉，但這卻是我頭一次聽到要支付往返的高速費用，我不确定這是平台規定乘客需要支付的，還是司機私下希望乘客支付的，又或者是不正确的。

我隻是把我遇見的寫出來給大家提個醒，畢竟搬家是個大事情，誰都想順順利利的。而網絡上許多人的搬家過程并不順利，甚至一點不愉快。

如果你也要搬家，我建議提早把東西打包好搬到小區門口，這樣司機來了就可以立馬裝車。

杭州貨拉拉跳車女生事件中，矛盾點就是因為女孩子在樓下裝了40分鐘車，耽誤了司機下一次的生意，所以，作為乘客，我們早點把東西搬下去，早點做好準備，這是沒問題的！

搬家是一件麻煩的事情，但是解決了搬家這一麻煩之後，等待你的就是嶄新的生活了。我想，這或許也是一件值得高興的事吧！

所以當有矛盾發生的時候，能理解的就理解一下，不能理解的就根據平台條款來對峙，這對于雙方而言，畢竟都是一種保護。