新能源汽車的「驅動系統」往往是聚焦點,大家對它們的電池等零部件的來源比較感興趣,為此我們彙集了知名品牌電動汽車的「驅動系統」的供應商資料,作分期介紹,歡迎小夥伴們關注。
新能源汽車的驅動系統,就是我們常說的三電系統(電池、電驅以及電控)之一。負責将電池輸出的直流電轉化為交流電,驅動電機旋轉,并通過軸齒系統的減速增扭,将動力傳遞給車輪,驅動車輛的行駛。
下面我們來了解小鵬、理想、蔚來的驅動系統零部件的供應商。
小鵬P7
電池包及電池管理系統:甯德時代锂動力
驅動電機:精進電動
減速器:華域麥格納
車載充電電纜:萊尼電氣電纜
家用充電樁:浙江萬邦汽車動力系統、深圳科陸電子科技
超級充電樁:西安特銳德、深圳科陸電子科技
小鵬P5
小鵬P5
電芯:甯德時代、惠州億緯锂能
動力電池包PACK:深圳欣旺達
整車高壓線/PACK低壓線:深圳壹連
熱泵系統:浙江銀輪
驅動電機:上海電驅動、合普動力
驅動電機用标準件:瑞安朝陽标準件
家用充電樁:杭州中恒電氣
小鵬G9
小鵬G9
動力電池包PACK:廣州智鵬制造
電芯Cell:惠州億緯锂能
整車高壓線/PACK低壓線:深圳壹連
電機殼:浙江泰龍
減速器:麥格納
電驅電控低壓接口連接器:莫仕投資
電池液冷闆:安徽彙展新能源
閥模塊總成:浙江銀輪
小鵬G3
小鵬G3i
電芯:深圳比克、上海德朗能、北京聯動天翼
動力電池包PACK:深圳欣旺達
電池液冷闆:浙江納百川
驅動電機:無錫精進動力、上海電驅動
電機控制器:無錫精進動力
VCU:深圳航盛
理想L9
理想L9
動力電池包PACK/電芯Cell/電池管理系統(BMS):甯德時代
電池低壓線束:蕪湖博康機電
車載充電機(OBC):深圳威邁斯
前電機:河北蜂巢傳動
後電機:上海聯合汽車電子
電機控制器:常州彙想
碳化矽SIC芯片:上海英飛淩科技
1.5T發動機:四川理想新晨
理想ONE
理想ONE
增程發動機:哈爾濱東安
增程器:上海李斯特、上海安波福
動力電池/電芯:甯德時代
前驅啟動電機:上海聯合汽車電子、博格華納
熱管理系統/冷凝器:法雷奧
冷卻管:中鼎控股
蔚來ES6
蔚來ES6
電池:甯德時代
電池PACK:蘇州正力新能源
電池管理系統(BMS):上海聯合汽車電子
感應電機/永磁同步電機/電機控制器:南京蔚然動力科技
鑄鋁轉子總成:山東博源
蔚來ET7
蔚來ET7
三合一動力總成(前永磁電機/後感應電機):南京蔚然動力科技
電芯CELL:甯德時代、國軒高科、衛藍新能源
電機定子/轉子:上海聯合汽車電子
電池管理系統(BMS):上海聯合汽車電子
電池托盤:蘇州銘德鋁業
電池模組鋁端闆:江蘇吉厚
電驅動齒輪箱:麥格納斯太爾
結語:
希望我們整理的資料能成為小夥伴的查閱資料,以下車型的核心零部件供應商将逐一列出:
“蔚小理”、埃安、比亞迪、特斯拉、問界、零跑、極氪、岚圖、阿維塔、威馬、高合、智己、深藍、極狐、飛凡、幾何、奇點、歐拉、寶馬、大衆、長安、長城。
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