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汽車帶t和l有什麼區别

汽車更新时间:2025-01-05 08:36:11

受節能減排的趨勢使然，以往隻會出現在高端豪車車尾的“T”字标識，現已逐漸普及到了主流家用車上。

汽車帶t和l有什麼區别（汽車帶T與不帶T的差别）1

這個“T”字其實是“Turbo”的縮寫，代表着發動機具備渦輪增壓技術。而傳統的自吸發動機則直接用“L”表示。

在大部分消費者觀念中，帶“T”的車代表着配置高、價格高、檔次高，往往是因為面子或跟風去選擇帶“T”的車。

汽車帶t和l有什麼區别（汽車帶T與不帶T的差别）2

但到底帶“T”，與帶“L”的車有何不同，又有何優勢，自己卻是一頭霧水。

其實，想要了解這兩種車子的差别與優勢，方法很簡單，跑一次高速體驗一番，就會有所領悟。

汽車帶t和l有什麼區别（汽車帶T與不帶T的差别）3

帶“T”的渦輪增壓發動機，其運轉方式和傳統自吸發動機并沒有太大差别，主要是進氣方式有所改進。簡單地說，它是在自吸發動機的基礎上，增加了一套空氣增壓裝置。

汽車帶t和l有什麼區别（汽車帶T與不帶T的差别）4

這套增壓裝置可利用發動機排出的尾氣推動渦輪，聯動另一端扇葉向發動機進氣口壓入更多的空氣。同時發動機也會根據進氣量調整噴油量，實現更強的熱能量，使發動機擁有更加強勁的動力輸出。

一般1.5T的渦輪增壓發動機就能達到2.0L自吸發動機的動力水平。

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在跑高速時，當達到了一定的車速，想要再加速或超車，自吸發動機會變得後力不足。幹踩油門就是速度提不上來。

因為，自吸發動機的輸出相對線性，到了一定的轉速時，想要再加速就非常困難了，發動機需要承受非常大的運轉負荷。

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而對于渦輪增壓發動機來說，渦輪增壓裝置介入後，發動機可以在短時間内增強動力輸出，為駕駛者提供暢快的操控體驗。

這種情況下，渦輪增壓的車子不僅是加速更有信心，提速更快，在燃油經濟性方面，也會更加出色。

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當然，有勁也要用對地方，渦輪增壓發動機的增壓系統，也并非是全時啟動的，而是根據發動機運轉工況自動開啟。大多數的渦輪增壓發動機渦輪介入轉速在1500-1800轉之間。

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當發動機轉速達到了這個轉速值時，系統判斷出車輛需要更足的動力供應，才會啟動增壓系統。正常低轉速工況時，渦輪增壓發動機與自吸發動機沒什麼兩樣。

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