這個當然是沒有規定的，是可以貼實習标的。雖然拿證已經多年，一直沒有開車，所以實際駕齡仍然是一個新手司機，仍然需要道路上車輛避讓的。如果是拿到駕駛證以後一直沒有開過車的，其實如果上路的話，駕車技術還不如剛拿到駕照的人，請關注：容濟點火器

因為剛剛拿到駕照的，心裡對于在駕校時期所學技術還是有印象的，雖然道路不一樣，但有經驗好過沒有經驗的。雖然駕照拿到手，但是一直沒有摸車開車的話，對于駕駛技術無異于沒有學駕照練車之前。

喜提新車固然是好事，對于愛車的愛護程度也不亞于對自己的愛護了。新車買回來，一天恨不能洗三回，但是買了車三五個月之後，一個月都懶得洗一次，這也是大家見怪不怪的事情了。本來駕駛技術就不太熟練的你，上路的話，還是要貼上實習标比較好一些。這樣不僅能提醒行人和過往車輛，你的駕駛技術不熟練，盡量能讓就讓能顧就顧，還能讓自己心裡坦然一些，不至于太緊張也有利于駕駛操作。

既然是新手駕駛技術不熟練，上路的時候也要做好幾個準備工作。首先就是在真正獨立開車上路前，最好找一個經驗豐富的老司機陪同練一練車技，最好是在人少車少的路段練車，掌握車況與駕駛經驗，以來提升駕駛技術。上路前不管自拿到駕駛證以後有沒有過了12個月的實習期，都要粘貼統一樣式的實習标，這樣上路的話，可以及時提示後來車輛提前做好準備，以免前車因駕駛技術生疏發生緊急情況而導緻後車刹車不及時出現交通事故。

上路駕駛就是真刀實槍的開車，方向盤在自己手裡握着，安全也就握在了自己雙手中。上路駕駛不比練習教練車時心裡有依靠，自己駕車就得自己為自己負責，為路人負責。一定要做到冷靜沉着，争取做到眼觀四路耳聽八方，多留意，多觀察，謹慎駕駛，低速慢行。遵守交通規則，不亂超車，不能壓線，更不要随意變道，也不要在前車右側超車，一定注意避讓行人與非機動車，做到安全文明駕駛。

另外就是在實習期還未超過一年的時候，先不要上高速，即使有必要情況非走高速不可的時候也需要有一個駕齡在三年以上的老司機在旁陪同。如果你的駕駛證出了實習期，但是卻沒怎麼開過車或者開車技術不佳的話，必須走高速的時候也最好要找一個經驗豐富的老司機陪同才好。還有一個就是駕照的分，拿到駕照時，尤其是第一年内，注意扣分不要超過12分，不然還要“回爐重造”得不償失。

話說回來，開車也算是一個技術活了，隻要熟練就可以做到得心應手。也要對自己有信心，慢慢積累經驗，勤練一練車技。隻有信心十足了，對自己駕駛技術有信心了，一切也就會随着駕駛技術的熟練而好起來。說白了，開車開的不僅是技術，還開的謹慎小心，時刻将安全放在第一位，駕駛自然會越來越順手。上路的時候隻要是有利于安全的都可以做，貼實習标也不例外。

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