南通地鐵1号線
通車又近了一步!
1月14日
南通軌道交通1号線一期工程
土建施工03标二工區
江海大道站2号出入口過街頂管通道
順利完成
标志着
南通市首條
下穿既有高架道路和大直徑管線的
高風險過街頂管通道順利貫通
江海大道站2号出入口過街連接通道采用矩形頂管法施工,斷面尺寸6.9m*4.9m,通道長度58.22m,共使用39環管節。
該頂管通道穿越江海大道高架和地面道路,距離高架基礎最近處6.1m;同時通道上方管線衆多且複雜,其中一根主污水管直徑達到1.4m,距離管頂僅0.4m。
施工人員克服南通特有的複雜地層和極端的施工環境,以高架基礎和大直徑污水管的沉降監測值近乎于0的完美成績,順利完成該頂管通道施工。
中鐵三局南通地鐵項目負責人王春實表示:“該工程施工難度極大,地下水豐富,管線直徑大距離近,緊鄰江海大道高架橋墩,地面道路車流量大,重載車輛多,風險非常大,頂管通道的順利貫通離不開各方的指導和幫助。”
在如此複雜環境條件下
進行大斷面矩形頂管過街通道施工
在南通尚屬首次
頂管工程施工效率高
對地面的交通影響小
不需要對地下管線進行遷改
節約了大量的工期和造價
綜合性價比高
這次成功的經驗
為我市過街工程方案
提供了一個新的選擇
當前
軌道交通1号線一期工程
進入決戰開通的關鍵階段
截至目前
軌道交通1号線一期工程已完成
“洞通”“軌通”“電通”
及動調段“通信通”、冷熱滑等重要節點
工程建設進入動車調試階段
不斷優化系統功能
直至具備載客試運營條件
軌道交通2号線一期工程
17個車站全部封頂
期待地鐵早日通車
來源:南通軌道交通
編輯:劉鈴燕
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