連日來,鄭州及河南多地遭遇特大暴雨,隴海線、焦柳線最大累計降雨量分别達到254.3毫米、280.3毫米。在極端天氣影響下,列車出現降速、待避、停運、折返的情況。為什麼呢?歸根結底為了兩個字——安全。
圖片來源:中央氣象台
暴雨影響司機視線由于列車行駛速度快,當遭遇暴雨天氣時,雨水會嚴重影響火車司機的視線。當司機瞭望距離低于規定值,列車就需要降速運行,以保證行車安全。
在狂風暴雨天氣下,降雨量達到一定值後,會引發水漫線路、設備淹水的情況,同時路基和周邊岩土吸水飽和後,可能出現塌方、泥石流等危害,都會影響行車安全,
△鐵路職工在雨中加緊搗固線路
這時列車就需要限速運行,嚴重時,鐵路部門要對區間進行封鎖,待工務人員巡查後,确認線路安全,才能恢複列車正常運行。
異物影響供電安全動車組、電力機車都需要電來驅動,給萬裡鐵道線安全供電的,正是鋼軌上方的鐵路接觸網設備。
當鐵路線旁的樹枝、塑料袋等異物,因風雨飄挂到接觸網設備上,将會迫使列車停車,異物被清除後才能繼續運行。
受洪水、台風等自然災害影響,為了保證旅客人身安全,行駛中的列車在遭遇以上情況時,會采取停運、折返等方案。
人民生命高于一切,鐵路部門的所思所想、所做所為都是為了安全,在遭遇極端天氣時,請理解配合鐵路部門的工作。共渡風雨,靜待雲開!
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