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上海779路多久一班車

汽車 更新时间:2024-12-23 12:18:29

5月22日至5月31日期間,浦東恢複運營的公交線路有48條。在線路類型上,銜接浦東國際機場、上海火車站的線路有11條,公交929路正是其中之一。

記者獲悉,浦東公交的運營時間和班次間隔上,銜接機場及火車站的線路首末班時間恢複原時間執行。其中,銜接機場的線路班次間隔不大于90分鐘,銜接上海火車站的線路班次間隔不大于60分鐘;銜接軌交複運的線路末班車時間不早于20:00,且晚于銜接站點軌交末班車15分鐘,班次間隔不大于30分鐘;銜接醫院的線路間隔不大于40分鐘。

據悉,6月1日以後,公交方面将根據複工複産情況及客流情況,逐步調整運營時間、運營間隔和線路運能至正常水平。

上海779路多久一班車(他們坐上了929路頭班車)1

恢複運營的929路公交車首班車 新民晚報記者 陳炅玮 攝(下同)

5月22日早上7點半

新民晚報記者在

上海浦東北蔡929路終點站看到

終點站陳春路博華路候車區

有專人負責提醒乘客掃描場所碼

在公交車前後門

也都已經貼上了場所碼

每位乘客都必須先掃描場所碼

出示綠碼後,才能乘坐

盡管不像平日早高峰那樣熱鬧,但依舊有不少乘客坐上929路前往市區方向。43歲的市民徐先生帶着厚重的行李去複工了,“包裡裝的是被子,準備到河南北路換乘25路去北外灘上班。”他介紹,自己從事物業管理方面的工作,單位也名列第三批複工“白名單”,所以恢複公交後立馬踏上了保供服務之路。

上海779路多久一班車(他們坐上了929路頭班車)2

浦建路錦繡路,上來了位拖着行李箱的中年男人,戴着的面屏似乎“飽經風霜”,刮痕清晰可見。他打開微信,卻怎麼也掃不出場所碼。司乘人員要求他先出示48小時核酸陰性報告,他很着急,打電話尋求兒子的幫助。“平時他做核酸是用什麼掃的?”中門旁坐着的年輕人熱心接過電話詢問,在他的幫助下,總算是搞定了。中年男人自然地并排坐在了年輕人身邊,被人提醒:車裡很空,别坐一塊兒。他有點不好意思地提起行李,到後排坐下。

“到虹橋火車站嗎?”有人突然發問。

“929是去上海火車站。”

“那怎麼去?”語氣有些焦急。

“河南南路下車,可以換乘10号線。”

平日在張江工作的于先生兩個多月沒回家了,他特意騎了4公裡的自行車來坐929路去上海火車站。“買到了回揚州的火車票,兒子快要上小學了,出生證明等文件都在我這兒,如果不回去的話他可能都不能正常入學了。”于先生表示,回揚州隔離14天後會陪陪家人再視情況盡快回來上班。

靠近南京東路的十字路口,紅燈将車上遊子的回家路暫時打斷。路旁的酒店裡,一支援滬醫療隊同樣在收拾行李,準備踏上歸途。“都能回家了,真好!”有人低聲嘟囔了句。

8時42分,終點站到了。所有人下車後,司乘人員拿起噴壺開始消毒。記者數了數,上上下下,這班車一共有12位乘客。


新民晚報原創稿件

記者:郜陽 董怡虹 陳炅玮 向袁媛

編輯:李争

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