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【卡車之家 原創】随着商用車市場變化的不斷加劇，廠家對于市場需求的應對速度與日俱增，2018年是國内商用車企業頻繁推出新車的一年。本文将盤點2018年全年和2019年1月裡新上市以及有較大改款的熱門車型。

解放J7的上市，可以說是2018年商用車行業裡的一個大新聞

說到國産重卡就繞不開一汽解放，2018年解放在推出J6的8年後，上市了自己的第七代卡車産品解放J7，這也是今年商用車行業裡的一個大新聞。

2018年10月27日，一汽解放品牌戰略發布暨J7上市盛典在上海召開。作為中國卡車的第七代産品代表，解放J7從品質、設計、服務等各個方面，都凸顯着中國卡車工業的先進水平。

在配置方面，解放J7搭載的是錫柴動力，最高可以達到550馬力，變速箱既有采埃孚AMT變速箱，也有解放自主的變速箱可選。

2019年1月6日，東風商用車正式發布新一代東風天龍KL重卡

2019年1月6日，東風商用車正式發布新一代東風天龍KL重卡、東風天錦KR中卡。随着新一代中重卡的上市，東風商用車将逐步步入“五大平台商品”發展階段，形成東風天龍旗艦KX、東風天龍KL、東風天龍VL、東風天錦KR、東風天錦VR五大平台商品同網銷售的格局。

其中東風天龍旗艦KX、東風天龍KL、東風天錦KR主要面向對追求更高車輛品質的客戶；東風天龍VL、東風天錦VR面向追求車輛性價比的客戶。目前東風天龍KL牽引車可搭載東風dCi發動機，傳動系統匹配東風14擋變速箱。

2018年4月26日，中國I代智能卡車豪沃T7H在濟南上市

2018年4月26日，中國I代智能卡車豪沃T7H上市品鑒會在山東濟南舉行。豪沃T7H智能卡車是中國重汽基于豪沃T7H、融合互聯網技術 智能化前沿科技，研發的更智能、更安全、更經濟、更高效的新一代智能重卡。

整車配備EBS ESC防側翻系統、AEB防追尾系統、LDW車道偏離預警系統、ACC自适應巡航系統和HSA坡道起步輔助系統等五大智能技術應用，使得物流運輸更智能、更安全、更高效、更經濟。同時，智能卡車豪沃T7H還采用了爆胎監測系統等，為高速物流保駕護航。

駕駛室全面升級，中國重汽豪瀚N系列産品正式上市

2018年8月22日，中國重汽豪瀚N系列産品正式上市發布會在安徽臨沂舉行。新豪瀚N系列産品包含N7G、N6G、N5G 三個系列，産品型譜齊全。駕駛室更是進行了全面升級，由意大利著名設計公司研發設計，空間更大，卧鋪最寬達到900mm。

N系列全系産品動力匹配MC燃油發動機和MT燃氣發動機。燃油車分别匹配MC11、MC09、MC07、MC05發動機，功率最大可達440馬力；燃氣車分别匹配MT13、MT07、MT05發動機，功率最大可達430馬力。

歐曼超級重卡2019款上市，搭載X13發動機

2018年12月，歐曼超級重卡2019款上市儀式在廣州舉行，現場一舉發布了多款2019款歐曼産品。歐曼2019款的産品在老款的基礎上進行了5個方面的升級，包括油耗、可靠性、安全性、舒适性，以及智能性。

配550馬力濰柴發動機，福田歐曼EST超級版和歐曼GTL至強版兩款車型上市

2018年4月19日，歐曼搭載濰柴13L發動機的車型正式上市了。福田戴姆勒聯合濰柴推出了歐曼EST超級版和歐曼GTL至強版兩款車型，意在解決目前國内運輸行業痛點，提升物流運輸效率，提高物流裝備品質。

這兩款新車最大的特點，莫過于搭載了定制版濰柴WP13發動機，最大輸出550馬力，最大扭矩2550牛米，集強勁動力、超高承載性、高安全性、高可靠性于一身。

漢馬H9低地闆牽引車，空間更大匹配漢馬動力鍊

2018年11月27日，在2018上海寶馬工程機械展上，華菱發布了旗下新款高端産品——漢馬H9低地闆牽引車。

漢馬H9低地闆牽引車的駕駛室空間寬裕，内部配備了電加熱座椅、電動/電加熱後視鏡以及駐車風暖等配置，為駕乘人員提供了更為舒适的駕乘環境。該車搭載的是華菱星馬自主研發的漢馬動力CM6D30.550發動機，最大550馬力，匹配漢馬16S0B2201的16擋變速箱。

2018年5月18日，主題為“愛無疆 智無界”的三一重卡上市發布會在長沙三一工業城舉行。三一重卡可謂是2018年營銷能力最強的重卡，在業内掀起了軒然大波。

三一重卡的開發，充分了解了中國駕駛員需求，各項配置都十分契合當下重卡的發展趨勢。全新的銷售模式也對行業産生了巨大的沖擊，它是天使還是魔鬼，就讓時間來見證吧。

U 車型是聯合卡車針對市場推出的高端車系

2018年12月26日在聯合卡車年會現場發布了聯合卡車最新一代U 車型，據介紹，U 車型是聯合卡車針對市場推出的高端車系，是在原來U系基礎上進行優化升級而來。U 車系包括牽引車、載貨車、工程車等多種車型，是未來聯合卡車的拳頭産品。

售價降低10萬，廣汽日野推出700臻值系重卡

2018年1月23日廣汽日野發布了一款新的産品——廣汽日野700臻值系重卡。這款新産品售價在38.88-40.18萬之間，底盤和動力鍊都發生了很大的變化，2018年底的時候更推出了寬卧鋪的臻值系重卡。

在動力鍊方面，除發動機不變外，變速箱和後橋配置都發生了變化。

寬體駕駛室，更大馬力，江鈴重汽威龍HV5寬體重卡上市

2018年11月15日，江鈴重汽威龍HV5寬體重卡在廣州正式上市。新車搭載福特升級版Ecotorq13升470馬力（國五）和520馬力（國六）發動機，匹配法士特12擋手動變速箱（國五）、采埃孚12擋 AMT變速箱（國六）。

這款新品繼承了許多福特重卡的基因，亦采用了寬體高頂駕駛室，在動力方面也進行了升級，整體配置更加符合中國市場的需求。

全新斯堪尼亞G、R、S系列正式登陸中國

說完國産重卡，在進口車方面，2018年也有新車亮相。2018年4月24日，主題為“智行 知心”的全新斯堪尼亞發布會在北京舉行，全新斯堪尼亞G、R、S系列正式登陸中國。

據介紹，全新一代斯堪尼亞車型是斯堪尼亞127年以來最大的一筆投資，研發時間數十年，研發經費數百億元。

除了上述已經上市的車型以外，其實2018年還有諸如陝汽X6000、江淮V7、大運新款重卡等産品的亮相，整個行業都處于一個高速更新換代的狀态。對于卡友而言，更多的車型提供了更多的選擇，更高的安全性和舒适性配置也讓行業向着更健康的方向發展。

本文編輯：鐘丹軍​

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