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雷諾科雷嘉4驅試駕

科技 更新时间:2024-09-02 02:25:44

在巴黎車展上,雷諾4EVER Trophy概念車正式迎來了亮相,随之海外媒體又繪制出一組雷諾4量産版的假想圖。新車将基于CMF-BEV純電平台打造,定位小型純電跨界車,在這款車身上我們還可以看到濃郁的複古氣息,下面就讓我們一起來會會這款純電小型SUV!

雷諾科雷嘉4驅試駕(雷諾4量産版假想圖曝光)1

從曝光的假想圖與雷諾4EVER Trophy概念車來看,新車将基于雷諾4EVER Trophy概念車打造,整體采用了許多越野元素。車頭的寬水平格栅兩側采用橢圓形大燈組,并且前大燈中間雷諾LOGO可以一同被點亮,營造出不錯的氛圍感。不得不說的是,雖然新車在車身采用硬派的設計,但在車身細節上加入了粉色元素裝飾。

雷諾科雷嘉4驅試駕(雷諾4量産版假想圖曝光)2

雷諾科雷嘉4驅試駕(雷諾4量産版假想圖曝光)3

車身采用狂野的設計風格,車頂與車身不同色營造出懸浮式車頂的效果。高底盤與粗犷的的輪眉都有效增添了整車狂野的氣息;另外,我們在概念車上也可以看到,配備了置物架和備胎,均可以放置在車頂行李架上,采用越野輪胎,着重突出這款車的越野功能,預計在量産車型上也将應用到這些設計。

雷諾科雷嘉4驅試駕(雷諾4量産版假想圖曝光)4

雷諾科雷嘉4驅試駕(雷諾4量産版假想圖曝光)5

尾燈采用了越野車常采用豎直造型,還擁有粗壯的後保險杠,呈現出不錯的力量感;尾燈中間設置了一個尾門把手,并且在車尾門把手的右側可以看到數字“4”,代表該車配有4 驅系統。

雷諾科雷嘉4驅試駕(雷諾4量産版假想圖曝光)6

車身尺寸上,雷諾4EVER Trophy概念車的長寬高分别為4160/1950/1900mm,軸距為2570mm。

動力上,雷諾4将基于CMF-BEV平台打造,雷諾4ever Trophy概念車搭載電機的最大輸出功率為100kW(136馬力),電池組容量為42kWh,續航裡程可超過400公裡。

玩車弟小結:

雷諾在很久以前便推出了一款名為”雷諾 4”的小型掀背車,被認為是最早的掀背車,在歐洲市場還取得了不錯的成績。

當前市面上的新能源汽車已經琳琅滿目,靠打情懷牌來進入市場是遠遠不夠的,産品力也很關鍵。作為一款小型純電動SUV,硬朗、充滿複古韻味的外觀都為這款車加了不少分,相信在歐洲會有着不錯的市場表現。雷諾與吉利已經建立了深度的合作關系,所以這款新車在未來也是極有可能引入國内市場,這款造型複古的小型純電動跨界車有吸引到你嗎?

編輯:晴天

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