網上車市從相關部門獲悉,華晨寶馬大東工廠将新增24萬輛/年産能,總投資達93.08億元。這份報告中指出新增的24萬輛産能包括寶馬長軸距5系轎車以及中高檔SUV。綜合此前華晨中國公告提到的寶馬X5将國産以及中高檔SUV與5系同車間生産,這款SUV可以确定為寶馬X5。從産能規劃看,其2025年開始年産能将超過11萬輛,并于2027年開始投産第五代X5。
價格方面,國産後的寶馬X5将省去進口關稅以及相關稅率成本,其售價将出現可觀的下調幅度。綜合此前國産X3與進口X3同規格車型10.22萬元的價差以及2.0T、3.0T的消費稅差,預計國産X5售價将出現20萬元左右的下調幅度。屆時,相較奔馳GLE、奧迪Q7等競品,國産X5在價格上将擁有極大的優勢。
與此同時,考慮到去年年底寶馬第4代X5正式上市,預計華晨寶馬先期投産的X5将為這一代車型的中期改款。尺寸方面,新車或與現款車型大尺相當。動力上國産寶馬X5或搭載2.0T L4、3.0T直六渦輪增壓發動機,傳動系統則匹配ZF 8速手自一體變速箱。
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