交通信号燈是保障城市道路正常有序通行的大功臣，它不僅提高了道路的通行能力，還實現了機動車有序分流。假如沒有紅綠燈，城市道路将會亂成一團糟，行人穿馬路将會面臨各種安全隐患。随着電子技術的不斷發展，現在的紅綠燈變得越來越智能，它不僅能實現交通分流，而且還可以實時記錄交通違法行為。雖然我國的交通法很嚴格，但違法行為仍然大量存在，這也許是跟開車了注意力不集中有很大關系，就拿闖紅燈來說，很多司機通過路口時，稍有不慎就會闖紅燈。
一般來說，紅綠燈路口存在三個方向的機動車分流，即左轉、直行和右轉。大家都知道，對于直行方向來說，隻有當直行燈亮起之後，車輛才可以走，但是，對于右轉方向，隻要不是紅色箭頭燈，幾乎都能右轉。然而左轉方向，有人卻傻傻分不清楚。例如，許多人不确定在左轉紅燈亮起時是否可以掉頭。左轉紅燈亮車輛能不能掉頭？交警：弄不清這個問題，可能會闖紅燈。
在紅綠燈路口掉頭，司機要注意觀察道路标志和标線，明确路口是否可以掉頭或者是左轉。一般來說，允許機動車掉頭的路口，幾乎都能左轉，但是，允許機動車左轉的路口不一定允許掉頭。在路口掉頭，司機除了要觀察道路标志标線之外，還要注意觀察交通信号燈，如果有專用的掉頭紅綠燈，那必須是綠燈狀态才能掉頭。有些十字路口沒有指示燈，也沒有禁止掉頭的标志，此時，我們可以在不影響周圍車輛行駛的情況下掉頭，然而，值得一提的是，我們必須注意安全，如果在掉頭過程中發生事故，将會承擔全部責任。
對于明确指示可以掉頭的十字路口，我們也應該根據道路标線和交通信号燈來掉頭，而不是盲目掉頭。比如，在一些有人行橫道的路口，當綠燈亮起時，司機必須過了人行道才能掉頭，不能在人行道上直接掉頭。路口有掉頭标志，虛線一側在左轉綠燈狀态下可以掉頭，對于實線一側，如果前方有人行橫道，當左轉綠燈亮起時，司機必須越過人行道才能掉頭。交警表示，很多人開車搞不清楚這個問題，看到有掉頭标志就直接掉頭，導緻自己闖了紅燈。
另外，還有一種情況比較特殊，那就是在一些交通繁忙的路口，通常會有專用的掉頭車道，這種情況，機動車掉頭不用參照紅綠燈，即使紅燈亮起也能直接掉頭。左轉紅燈亮車輛能不能掉頭？這其實是一個比較簡單的問題，但許多人由于粗心大意而被監控抓拍，很冤枉！對此，大家有什麼意見或看法 ？
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