2018年已經過去，即将迎來新春佳節，喜慶氣息漸濃，今天頭條君也跟大家唠唠輕松嗑兒，說點兒不那麼正式的話題——網絡流行詞彙盤點。

當然，汽車媒體也要盡盡本分，把這些流行詞彙與合适的車型一一對應。

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1、真香

對應車型：捷途X70

真香定律幾乎成為了2018年最火爆的梗——《變形記》中一位城市少年王鏡澤在剛到農村時曾經發誓：“就算自己餓死也不會吃這裡的一口飯。”斬釘截鐵，誓死不吃。搞笑的是到了晚上，王鏡澤吃着農戶家的飯，嘴裡不停地喊着“真香”，注意！是不停地喊着！與發誓不吃的自己主動劃清了界限，這個梗也就這樣來了。

而在汽車圈裡，也确實有這樣一個真香的故事。

2018年初，奇瑞控股集團推出了全新的産品序列“JETOUR捷途”，在北京車展上以“用行動定義旅途”為主題參展，并發布“旅行 ”生态圈，一時讓不少吃瓜群衆摸不着頭腦：“賣車和旅遊有啥關系？”更讓部分汽車媒體認為：“這或許又是一次八竿子打不着的營銷噱頭罷了。”

然而，主要憑借8月上市的捷途X70，捷途交出了4個月銷售40007輛的“年銷量”成績。正如王境澤喊出的“真香”，當初的吃瓜群衆和媒體老師恐怕也隻能打臉地說出一句：“賣得真好”。

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2、發際線小吳

對應車型：小鵬G3

與王境澤格外有緣的則是另一位“現象級”人物——發際線小吳。在口口聲聲說：“我不會進娛樂圈”之後，小吳和王境澤卻在快樂大本營這款地地道道的娛樂綜藝節目上相見了，再次真香……

小吳火起來，是因為在某美容院被騙數萬元做“發際線護理”和“修眉”，而他的發際線和眉毛卻在被騙報警後接受采訪時受到了大量網友關注，網友們紛紛留言表達自己對小吳不幸遭遇的同情——您這幾萬塊錢算是白花了。

而同樣在發際線上做文章的，當屬小鵬G3，隻是當人們都在拼命将發際線向前護理的時候，小鵬G3卻将發際線無限後移——其全景式前擋風玻璃，相當于把發際線直接後推至車頂尾部，相當于徹徹底底把自己塑造成了“秃瓢兒”。

不過這锃光瓦亮的前擋風和車頂，也确實帶給駕駛者更廣闊無死角的空中視野，但除了心情愉悅以外，這個設計并沒有太多實用性意義，畢竟我國紅綠燈設計的位置比較合理。但逆光行駛時，車裡的人恐怕要多注意防曬了。

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3、确認過眼神

對應車型：奧迪A7

說起防曬，關于奧迪燈光的笑話确實足夠誇張，而有着“燈廠”美譽的奧迪，自然在車燈的話題上更有發言權。

2018年林俊傑最火的歌是一首老歌，抖音讓這首當年都沒火起來的《醉赤壁》徹底火了一把，而裡面最火的一句歌詞就是“确認過眼神，我遇見對的人。”而奧迪A7則有着同樣真誠的眼神，即便經過反複确認，也仍能讓人怦然心動的，正是它那深情款款的大眼。

得益于在大燈設計中融入了獨立分區控制模塊的燈帶結構，點亮大燈不再隻是一瞬間的事情，而是一個充滿觀賞性、視覺效果令人驚豔的過程——不僅能睜眼、閉眼，還能轉動眼珠後投來火力全開般的熾熱目光，一雙媚眼迷得人忍不住多看一會兒……

不行，不能再看了，我怕曬黑了……

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4、紮心了老鐵

對應車型：零跑S01

這位被紮心的老鐵，恐怕不用曬，也夠黑了。

雖然造車新勢力近年來普遍不被看好，被黑也是經常事，但在曆經大浪淘沙後能夠走到量産交付的已屬靠譜行列，零跑按理說應該是更偏向靠譜的……吧？

在零跑S01上市後的幾天内，大量吐槽文章出現，吐槽點千奇百怪。（包括設計審美、空間狹小、續航裡程、速度上限140邁，甚至是那修改200次車漆顔色的梗。）

可即便秉持鼓勵造車新勢力的态度去替他解釋，（審美太主觀，有人覺得我好看！我是倆門兒的轎跑空間小是正常的！我就問買這車的人續航裡程夠不夠用，肯定夠用，因為不夠用他不會買！速度上限你有意見請閱讀我國交通法規！調顔色說明我們認真！）這心也估計是鐵定紮上了！

再來說說為啥叫零跑S01老鐵——因為它連前後保險杠都是鐵的，也許零跑的設計者有親戚是钣金師傅吧，小剮小蹭也要做钣金，業務量拓展就靠它了。

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5、轉發錦鯉楊超越，C位出道

對應車型：領克03

《創造101》捧紅了楊超越，而楊超越帶火了“C位出道”的概念。甚至這檔節目已經結束播映後挺長一段時間，楊超越也并沒有随着節目的結束而銷聲匿迹，而曝光率如此之高主要得感謝各位看官的朋友圈轉發。如同當年的“信春哥得永生”爆火，為了在各自的生活中成為“C位”，轉發楊超越的圖簡直成了最立竿見影的辦法。

而領克03并沒有轉發楊超越，而是簡單粗暴地把自己直接推上了C位。

2018年10月19日，日本靜岡縣小山町·富士賽道，預熱已久的領克03終于迎來正式上市的高光時刻。領克03在當天迅速引爆了朋友圈——中國車企首次在發達國家舉辦上市發布會，當天的活動現場，賽道中肆意轟鳴、直升機激情共舞，興奮的人群不斷為領克的性能進階爆發出陣陣掌聲。

“無處不賽場，無處不上場”，領克03作為一款民用車，卻在專業賽道上出盡風頭，C位當仁不讓。

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6、皮一下很開心

對應車型：現代菲斯塔

補充說明下，雖然用了豬爸爸表情包，但這不是“啥是佩琪”的梗。

遊戲主播憑借自己超人一籌的風騷走位和高難度操作技巧，在一次次追求極限的秀技術後，總愛用這句“皮一下很開心”，而這句頑皮氣息濃重的話迅速借助各款熱門遊戲成為了玩家們的最愛。

而在日常駕駛中，追求速度與激情的那一批“賽車手”則也經常想依靠自己的愛車“皮一下”——等紅燈變綠時最幸福的事，是發現自己處于“杆位”，然後理所當然地秀一下加速；開高速時勇于一直霸占最左道，并且不被任何右後方的車子diss。這部分“賽車手”群體中估計有大量思域車主存在。（對對對，說的就是你，偷摸把标給刷上紅漆的那個！）

終于，神車思域或許真的迎來了一位對手，以204匹馬力在參數上遙遙領先的現代菲斯塔，甚至在聲浪調校上都下足了功夫，參數領先、聲浪帶感，這或許能讓“賽車手”們更皮更開心一些。

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7、一首涼涼送給你

對應車型：鈴木吉姆尼

頭條君一直沒搞懂，一首《涼涼》為何能充當聽名字就很暖的《三生三世十裡桃花》的片尾曲，可能是因為一直忙于寫稿而根本沒看過這部劇，各種原因估計一時半會兒琢磨不出來了。

《三生三世十裡桃花》情節如何，我不知道。我隻知道，這首《涼涼》真的很适合鈴木。

2018年，鈴木結束了與長安、昌河的合資合作，徹底退出了中國市場。曾幾何時，鈴木依靠技術優勢，在中國市場順風順水，然而随着中國經濟發展，中國汽車消費者越來越多地選擇豪華車型和更大的車型，這一趨勢抑制了鈴木在小型車制造銷售上的巨大優勢。且随着新能源政策的陸續出台，沒有新能源車型陳列的鈴木更加力不從心。

在大家紛紛議論鈴木能否依靠市場呼聲較高的吉姆尼挽救中國市場之時，鈴木選擇了退出。随着鈴木的退出，吉姆尼在中國産銷的傳言，恐怕也徹底涼涼了。

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8、大吉大利，今晚吃雞

對應車型：吉利博越

很久以前，有位樂觀的中國富豪在拉斯維加斯賭城消遣，每當賭赢了，就會笑着說一句“Winner winner chicken dinner”。這是因為在當時Casino賭場赢得賭注的下限為2美元，意味着赢來的錢至少可以買一份價格1.79美元的土豆雞肉飯，雖然中國富豪下注慷慨，赢的絕不止2美元，但他的樂觀精神讓這句話迅速流傳開來。引申到現在，說起宅男宅女們下了班最幸福的事，莫過于在手機或電腦屏幕上看到“大吉大利，今晚吃雞”這幾個字。

而在中國車市，“大吉大利，今晚吃雞”非吉利莫屬，畢竟連名字都融入了這句話。

吉利在2018全年共計銷售1500838輛，寒流襲來卻逆勢同比增長20.3%，連續兩年蟬聯自主品牌乘用車銷量冠軍。其中，吉利品牌旗下銷量桂冠屬于銷量勢頭依舊不減的SUV車型博越，全年累計銷售255695輛，月均銷量達2萬輛。上市33個月以來，累計銷量已突破65萬輛，穩居SUV市場第一梯隊。

優異的成績源于實力與努力，在肯定吉利成績之時，不知道吉利的員工最近是不是每天都在吃雞肉飯加餐呢？

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