初識UTO悠途是在2017年的陽羨100越野賽上，UTO是賽事贊助商提供比賽的參賽服，一般來說參加比賽我很少穿官方提供的參賽服去比賽，一是因為新服裝需要磨合，二是參賽服的材質和做工都不怎麼舒服。

但這次越野賽我是穿着官方提供的UTO長袖運動T恤完賽的，并獲得了50公裡組第二名的成績。

2017年陽羨參賽照、貼身層UTO

因為這件UTO長袖參賽服颠覆了我對參賽服的固有印象，穿着體感出奇的好，版型設計的合理，貼身透氣速幹又暖和，記得比賽是在11月25号，11月份的陽羨早晚晝夜溫差大，賽事後程天已黑山上溫度低風還大，這件UTO的參賽服表現出色很暖和都沒有動用我備用的皮膚衣。

比完賽我就在網上搜索UTO，才了解到原來UTO是一家專做運動服飾的品牌，其看家本事就是運動貼身層，在戶外圈頗具知名度。

而這件UTO的參賽服也一直陪伴着我這幾年秋冬日常訓練，體感舒适價格親民也讓我轉粉UTO，之後也買過多件UTO的産品

而今天為大家帶來的評測就是UTO今年秋冬季推出的黑科技新品，銀絲保暖遠紅外發熱貼身層。

• 面料與材質

看得見摸得着銀絲面料

這套貼身層用上了航天級材質銀纖維，銀絲看得見用礦物質燈檢測可被點亮，另外抗靜電不起球。

銀纖維作為防輻射服的主要面料，銀絲纖維以其優異持久的抗菌性能還應用于醫療領域，及宇航員的抗菌服在運動中提供更舒适的穿着環境，經過第三方權威檢測除菌率大于99%，針對白色念珠菌、黃金色葡萄球菌、大腸杆菌、達到了AAA及抗菌标準。

低領設計方便搭配中間層或者外套，360度無縫裁剪舒适貼合，穿着感受非常貼身沒有壓迫感，也沒有傳統棉質秋衣的那種時間久了松垮感。

面料成分64.5%聚酯纖維、22.6%丙綸、6.7%氨綸、6.2%棉綸，從這個面料成分來說就是典型的運動服飾配比。

如果說單論舒适性是不如純棉面料的，但純棉面料不适合運動穿所以運動服裝大部分都是用這種配比。

采用意大利無縫工藝減少80%的縫合線，運動版型剪裁适應大部分運動穿着，像袖口和褲腳裁剪的松弛有度貼合用戶佩戴手表的需求。

男褲采用傳統的雙檔開口加寬設計，給你方便的時候方便用但如果想運動中穿着建議外面搭配一條短褲遮擋一下，要不影響市容。

一套上身效果圖

首先要誇一下國貨品牌的本土化做得好，UTO的版型按照國人身材标準量身設計打磨，設計合理長短适中非常合身及貼身。

我有套國外某品牌的紅标貼身層就是典型的歐美人版型，袖口和下擺非常長，褲腳也非常長我日常穿着都會卷起袖口，袖口卷起來又不好看還影響戴表，最忍不了的就是容易起球！

所以結合國人身材設計的貼身層才是好設計，顯然UTO就是适合國人身材的。

體現細節的地方還有很多，如腋下、後背軀幹、膝後肘易出汗部位采用更加透氣的紋理設計以增強運動中的散熱性，拼接處的鋒線平整細緻運動中沒有摩擦風險。

• 科技與賣點

官方為這套UTO新品銀絲貼身增加了三大黑科技，遠紅外發熱、單向導濕、地熱系數。

1:遠紅外發熱

遠紅外線又稱為長波紅外線，其波長範圍從5.6微米至1000微米。遠紅外加熱技術利用熱物體源所發射出來的遠紅外線照射被加熱物料，使物料吸收遠紅外線後内部分子和原子“共振”産生熱能，以達到加熱的目的，是一種輻射傳熱的過程。

簡單來說就是我們身體會産生遠紅外輻射，UTO銀絲貼身層吸收利用這種波段提高溫度，用紅外槍可檢測發射率高達0.94超過國家标準，UTO銀絲保暖内衣要比普通内衣可升溫1.5度。

這個工作原理類似于馬拉松發的一次性保溫毯，用保溫毯反射身體的遠紅外熱量輻射起到保溫作用。

2:單向導濕黑科技

内層采用丙綸材質導汗性出衆，外層是單向導濕高吸水材質，吸收擴散水分幫助快速蒸發掉，保持身體幹爽。

在實際的運動測試中也确如官方介紹的一樣，十公裡跑下來摸上去外層有水汽但内層還很幹爽，沒有汗濕貼身感，這黑科技值得一吹。

3:低熱系數

低熱系數我的理解是升溫快

錫馬結束渾身被汗濕透小風一吹直打寒顫……

領完完賽包馬上換上UOT銀絲保暖内衣瞬間恢複半條命。

這次11.1号無錫馬拉松我就是把UTO銀絲保暖内衣存在終點的存包車裡。

跑過馬拉松的都知道一場全馬下來渾身汗透，抵抗力下降如果小風一吹很容易感冒，解決的辦法就是别墨迹趕緊擦幹身體換上一套保暖内衣。

換上UTO銀絲保暖内衣後感覺體溫升的很快，不到兩分鐘就人就恢複正常，隻要體溫上來了就不那麼容易感冒了。

如果你是跑越野我強烈建議你在越野背包裡放一套以備不時之需，反正這一套也僅重280克（男款m碼）。

作為秋冬季的騎行打底衫也非常不錯，單向導汗黑科技足以勝任休閑騎或者強度騎行的功能性要求，遠紅外發熱技術也無懼晝夜溫差變化。

• 總結優缺

這套适合運動穿着的秋衣秋褲非常不錯，适合運動人群如跑步、越野跑、騎行等。

三百塊左右的價格也非常的良心了，版型功能價格比某紅标貼身層好太多了值得推薦。

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