今天，南昌市第二輪城市軌道交通線網規劃出爐。

一共規劃12條線路，合計約536公裡，5-12号線路的走向也正式曝光，其中原地鐵5号線朝陽新城走向本次取而代之為7号線從雲錦路布局，九龍湖原規劃8号線隻維持了從西客站南延至VR科創城以南的線路，此輪調整為地鐵12号線。

此次城市軌道交通線網規劃的公示也為南昌第三輪地鐵線路的走向起到了指引作用！

第二輪城市軌道交通線網整體規劃

規劃目标

為全面打造“一樞紐四中心”，加快推進我市“東進、南延、西拓、北融、中興”的城市發展戰略，構建綜合交通規劃提出的“四主四輔多點”客運樞紐體系，本輪規劃提出構築“區域一體、高效可達、可持續發展”的軌道交通網絡，實現“30／60”的發展目标，即都市區（南昌市中心城區及南昌縣中心城區）30分鐘可達，大南昌都市圈60分鐘可達，助力南昌構建具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市、引領都市圈一體化發展的核心城市、生态友好的現代化公交都市、高質量交通運輸服務典範城市。

第二輪城市軌道交通線網整體規劃

規劃方案

本輪規劃城市軌道交通線路共12條（包含軌道快線3條、軌道普線9條），總裡程約536公裡，形成“環＋放射”的網絡結構及“快線＋普線”的網絡層級，提升南昌市公共交通服務水平。另遠期規劃市域鐵路以加強城市都市區與大南昌都市圈範圍重點城鎮的軌道交通服務。

其中除了此前建成及在建部分外，還包含了5、6、7、8、9、10、11、12号線，其中9号線、10号線、12号線為軌道快線！

城市軌道規劃一覽表

5-12号線線路走向

我們來看看此次規劃每條線路的走向和有哪些變動。

從本次規劃來看，5号線依然維持了環線設計，但是南面的線路走向發生了明顯南移，将填補象湖新城的出行需求。原軌道交通8号線走向取消，隻維持了從西客站南延至VR科創城以南的線路，此輪調整為地鐵12号線。

5号線：未經過朝陽新城範圍

5号線依然維持了環線設計，根據本次規劃，南昌軌道交通5号線覆蓋了白水湖、經開、新建長堎、省委省政府、新洪城大市場、象湖新城、洪都新城、城東闆塊、臨江商務區、揚子洲等。未經過朝陽新城範圍。

5号線

此外，本次地鐵5号線将從新洪大過江與地鐵2号線國體站換乘再北上進入省委省政府。

原地鐵5号線朝陽新城走向本次取而代之為7号線從雲錦路布局。

6号線：灣裡—朝陽—象湖濱江

6号線

地鐵6号線依然從灣裡至新建、老洪大、朝陽新城華僑城、象湖濱江等區域。

7号線：南昌東站到九龍湖西

7号線

從九龍湖楓生快速路以西繞到南昌大學、紅角洲，再一路向東，筆直的穿過朝陽新城雲錦路、廣州路到東站。

8号線：南昌縣到九望新城

8号線

本次地鐵8号線由九望新城、九龍湖闆塊跨江或沿着彙仁大道一路向東。

9号快線：九望新城-新建區-東站

9号快線

覆蓋了新建區、紅角洲西側、望城，連接了南昌站、南昌東站等重大樞紐是東西向通道，也是軌道快線。

10号快線：機場到南昌站到銀三角

地鐵10号線

地鐵10号線貫穿南北，或将成為交通中轉快線，溝通了機場、南昌站、南昌南站幾大重要樞紐。

11号線：小藍-南昌縣-東站新區-航空城

11号線

11号線由南往北通過創新二路、南塘湖、繼續往北直達瑤湖北部産業區！

12号線：九龍湖

地鐵12号線

九龍湖原規劃8号線隻維持了從西客站南延至VR科創城以南的線路，此輪調整為地鐵12号線，是一條加密線。

此次城市軌道交通線網規劃的公示，各個區域的居民都對未來的地鐵通行充滿期待。12條地鐵的建成，未來的南昌出行更加便利，經濟也更加繁榮。

對于這些線路而言，你最期待哪條線路的先期建設？

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