近日，由于理想汽車換代在即，理想ONE陷入停産風波，理想ONE二手車市場價格出現了大跳水。從汽車之家二手車網站可以看到，理想one2021款，大部分二手車價格已跌至30萬以下，甚至有的2021款價格低至27.5萬，2020款理想one二手價格也均在22萬到25萬之間。

針對理想one二手車價的大跳水，有理想ONE車主接受媒體采訪時表示，7月底二手車商報價還有31萬元左右，但是到了9月2日報價隻有27萬。其表示自己“當時并沒有第一時間把車子出手，想着跌不了多少。但理想ONE在9月初傳出優惠2萬并停産消息後，該車的二手車價格直接跳水。”今日，一微博數碼博主發微博稱：剛剛理想ONE賣了26萬。其表示車輛是通過平台賣給二手車商的，平台1萬塊錢手續費，車商的收車成本27萬，他再賺2萬，也就是最終29萬賣出。

據了解，9月初，理想汽車被傳出在終端門店降價2-3萬元銷售，此外理想ONE車型後續将停産停售，并于11月份切換至換代車型——理想L8。針對該消息，理想方面回應表示：2萬不是降價，是促銷手段。後續會以理想L8生産銷售為主，理想ONE會逐步退出生産線。此外，理想汽車還在官方App發布《關于理想ONE售後保障及軟件升級服務的說明》，表示理想L8發布後，理想ONE的基礎售後保障不會受到影響，理想汽車将嚴格履行對于所有車主的質保承諾，并在使用過程中提供原廠純正配件用于維修保養和質保服務。

目前，據理想汽車官網顯示，理想ONE官網售價為34.98萬。有網友發出與理想汽車工作人員的對話圖片，從圖片中可以看到：目前購買理想one汽車除了2萬元優惠外，還有疊加汽車消費劵5000元及置換補貼10000元，現金優惠總額加起來3.5 萬元。

按圖片顯示的優惠金額來算不難算出，就算現在購買理想one售價也僅需31萬左右，那麼對于理想one二手車市場價格來說，确實會受到一定的影響。有專業二手車收購人士指出：按2022款的理想ONE為例，新車34.98萬元，在此次新車降價之前，如若按一般收購價可以到29萬-30萬之間，但是新車降價兩萬，加上老車将要停産，對市場的信心打擊很大，而且門店的配件備貨一般都不會很大，勢必影響未來的維修保養，同樣的車，現在的收購價隻能到26萬左右。

此次理想ONE汽車優惠及停産消息，也造成了不少新老車主的不滿，各地近期也出現了多起理想one車主拉橫幅維權事件。從目前來看，或顯示出直營模式的雙刃劍效果。乘聯會秘書長崔東樹表示，在直營模式下，面對車輛促銷降價引發糾紛時，失去了經銷商體系支撐的廠家相對會更被動。而以經銷商模式售賣汽車，車型市場價格有随市場供需靈活調整騰挪的空間，這樣也能最大程度歸避價格糾紛。

然而，車型停産優惠價格問題不單單存在于理想汽車，其他的新能源車企也同樣存在類似問題。對于車企來說，如果提前公布車輛停産消息，勢必會影響該車型的銷售，此外也會讓競争對手有所準備。從這兩點出發來看對車企來說是不利的，所以至今為止也沒有看到哪個新能源車企提前發出車型停産優惠信息。有法律人士指出，從企業經營角度角度來看，建議企業給消費者一個緩沖期。“緩沖期就是說如果有比較大幅度的降價，比如對9月1日前一個月購車的客戶，可以進行一個補償。這樣從情感角度上，會讓消費者好接受一些。因為汽車售價跟房子還不一樣。它不光是市場價格，是車企自己定銷售價。

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