初來頭條，把自己的經驗分享給大家。帖子在其他平台發不過去，後續會把老司機近兩年的精華帖挨個發布，希望能對你們有所幫助。淘寶運營，直通車任何問題可以随時聯系我，有問必答，免費！

又是好久不見，總的來說最近這幾個月可以說是淘寶比較淡的時間點，大店鋪還好一點因為有着基礎維持，中小賣家可能就會發現流量增長不上去甚至有些還在掉，市場雖然沒變化但流量确确實實是少了很多，所以我們淘寶人員一刻也不能放松對流量的追求，堅持過淡季鋪墊好寶貝，金九銀十不遠了！

帖子從來不會少，運營直通車每個大神每天都在分享着經驗，其實現在時代哪有那麼多黑科技，哪有那麼多大神，隻不過我們做的多，做得久有經驗罷了。老話常談，今天同樣給大家帶來的是直通車，而今天帖子我相信是老司機第一次把标品非标品詳細介紹的一篇帖子，感覺有用的朋友可以給點個贊收藏下，不喜歡的朋友就當個笑話看看吧！

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俗話說得好三百六十行，行行出狀元。我們所在的淘寶這個平台也是一樣，直通車在不停地更新與完善無非就是為了讓這個引流工具更加正規，用的人更加明确它的作用。在去年的時候，熟悉直通車的一些車手們就把當前所有的類目通過直通車操作起來的區别分别為三個部分：标品、非标品、半标品。雖然現在大家可能都已經知道被分成了标品非标，但是在操作直通車的時候，還是有絕大部分的賣家不知道如何區别對待，那麼今天老司機挨個給大家介紹，好戲開場了！

第一點我們談非标品：

非标品

如圖所示一樣，像女裝男裝童裝男鞋女鞋等等這些，我們統統把他們規劃為非标品。如何判斷自己的産品是非标品？很簡單，根據你的類目大樣，一個主詞搜索出來但是展現的寶貝各式各樣風格萬千，也就是一個類目下寶貝的差異性很大，不管是寶貝的款式還是風格都是有明确的差别，這就可以劃分為非标品。而标品的特點就是，類目通常都會比較大，像服裝鞋子這種類目，流量大，收藏加購以及轉化在通常都不會太高，買家在購買的時候也不會說很直接的購買，會相對的去對比。所以非标品我們在開車的時候，需要盡可能的把流量精準，去篩選喜歡我們寶貝風格的流量。

那麼我們以内衣為案例給大家說一下非标品在操作的時候需要注意些什麼，大家看好我介紹的步驟，因為我們是按照計劃操作時候的步驟去給大家說的，所以一般操作計劃的時候按照這個步驟來就可以。

因為是非标品，上面我們也說了，類目大流量大，那麼說明我們在操作直通車的時候，如果直接用大詞去卡位置到前三首條就很不合适，因為首先詞的流量大那麼肯定就垃圾，無法保證我們的投産。所以非标品一定不要去卡位，除非你的産品性價比非常非常高，就比如一樣的産品别人賣69你賣29，那你可以直接忽略非标品的限制直通車卡首條就可以了。

選詞無非就是那麼幾種方式：1.系統推薦 2.生意參謀 3.淘寶下拉框 4.優秀同行 5.車手自行組詞。

雖然簡單但是很多人還是很迷茫，個人建議系統推薦就足夠新人朋友去操作，選擇符合産品屬性并且有展現的詞，沒有展現的詞在非标品類目基本上很少。其次就是很多産品存在品牌，如果産品的品牌有知名度可以直接用品牌詞，如果是自主品牌的一些産品推常規屬性詞就可以。我們非标品因為類目大，所以說我們可以選擇的詞有很多，不像标品的很多類目選過來選過去就那麼幾個詞。選得詞一定要符合産品的屬性，打個比方來說，像案例這款寶貝，背心式的文胸你就不能選三角杯的詞，無鋼圈的文胸我們就不要用有鋼圈的詞，詞是直接讓我們買家對寶貝進行展現的，如果說選詞出現了問題，那麼流量精準在第一步操作就完蛋了。

詞雖然可以用的多，但是我們選的詞在測試的時候也不要太多，基本上控制在30個以内就足夠用。選詞多了有的時候可能測試的時候日限額不會太高導緻流量不夠。因為類目大所以我們前期盡量不要去選擇大詞1級詞，不要擔心沒有流量，2級詞3級詞在非标品前期是足夠用的，如果實在擔心沒有流量，在流量解析裡查一下。大家可以看我選得詞基本都是長尾，流量不會存在沒有的問題。

出價在非标品的類目裡面比較有講究，因為我們如果直接出價高關鍵詞引流可能會導緻流量不精準，比如同樣是文胸你無法判斷買家是喜歡什麼類型的文胸，所以我們非标品不依靠關鍵詞引流。所以在關鍵詞出價的方面就不要太高，把人群的溢價拉上去，讓流量通過人群篩選一遍，人群溢價後面我們在說，先說關鍵詞的出價。

一般新計劃前期可能詞的分不會太高，所以出價也不是固定的，大家也盡量不要固定全部統一出價去燒。如果說分數前期比較低7分，那麼就按照這個詞的類目均價高一些出價，如果類目均價2元，可能我會出一個2.2-2.4，如果說8-9分的詞，我會出價在2元，如果9-10我會直接出價1.8。所以出價也是根據每個詞的均價來看的，如果不知道均價怎麼看一樣也看流量解析。

設置好詞和出價之後，就要去設置一下精選人群了。精選人群的存在無疑是非标品的福星，非标的直通車毫不解釋的可以說開的就是人群。因為他可以幫我們篩選流量，把不喜歡我們寶貝不符合我們人群标簽的流量剔除掉，保證直通車進來的流量都是精準一些的，作為守門員的一個角色。（人群一定要加完詞隻會在去設置，人群是建立在關鍵詞之上的沒有詞就沒有人群）

大家都知道人群分為系統給的人群以及自定義人群，系統給的人群沒必要多說，前期你可以全部加上去根據流量反饋的情況測試一下，通常有幾個人群的數據都還不錯。像上面打比方這幾個，效果都不錯。但遠遠沒有那麼簡單，最主要的還是自定義人群，非标品我們主要做人群的原因就是因為有自定義的人群。

自定義人群中，我們可以根據我們寶貝本身的需求去設定，更好的幫助我們區分。自定義人群分為人口屬性和天氣屬性，我們可以去設定不同的人群測試出我們寶貝适合的人群，通過年齡，性别，月消費以及類目筆單價等等。非标品前期測試自定義人群的時候不建議大家直接用1級的人群，因為覆蓋人數通常都會很大，沒有測試意義。最起碼也是2級人群，比如男18-24這就是2級，甚至最好是3級人群，前期把自定義人群拆分，後期可以直接根據數據的好壞去篩選掉進行組合。至于溢價前期老司機會設置在60%以下，根據情況在去酌情增減。

就像很多通過刷單或者說淘寶客導緻自己店鋪标簽混亂了，自然流量進來的都是些垃圾流量，這時候你就可以通過直通車，用人群去把自己的标簽拉回來。

如何知道自己的人群标簽？

最簡單的方法就是去你的生意參謀後台，看你店鋪的訪客分析。

詞選好，人群設定好，剩下的就是圖。圖沒什麼好說的，說過很多詞沒有别的辦法隻能多做多測試，非标品的圖因為牽扯到寶貝風格不一，所以這就要考驗美工的技術了，盡可能的凸顯寶貝特色吸引流量，盡可能的把圖做的風格化，因為創意圖也是直接影響點擊率的，雖然說現在版本點擊率不再是影響質量得分的全部因素，但同樣也是不能忽視的。前期可以四張圖全部輪播測試，在一定流量基礎下進行篩選，一般建議最低50流量以上，創意标題也要一樣避免标題不一樣對圖有影響，而且創意标題也盡量包含主推關鍵詞，對分值也有加權的作用。

基本上一個非标品的新品的計劃就是這樣建立好了，就可以直接開起來車子燒一下。很多朋友會很緊張不知道開起來車子怎麼去優化，老司機這裡就說幾點平時可能遇見的。

1：計劃跑起來因為新計劃可能會出現出價不合理，導緻計劃開起來燒不出去錢甚至沒有展現，盡量不要在關鍵詞上去調整價格，直接拉人群的溢價就可以。

2.因為我們前期測試放的廣泛匹配，所以可能會導緻很多的錢花費在一個詞上，也不要緊張這是廣泛匹配的特性，所以在計劃跑起來之後多多觀察留意一下，盡量讓流量均勻的跑，利于我們後期篩選。

那麼除了這兩點，你就可以今天直接不用理讓他跑日限額就可以了。第二天根據昨天的數據，如果流量已經足夠你可以去篩選掉反饋差的詞，根據收藏加購甚至投産，如果你覺得流量不夠也可以多跑幾天，一般的話三天就足夠了。在對詞删減的同時你也可以去加一部分新詞測試。後期也是在流量足夠的基礎下去對創意圖，地域，時間折扣進行替換優化。精選人群一樣是在有展現有流量數據之後，針對點擊率收藏加購進行删減，對自定義人群篩選之後也可以把3級人群進行組合，從而讓這個人群數據更好。

标品

除了風格萬千的非标品，我們自然也把一些類目同質化嚴重，産品之間差異小的類目稱之為标品。像上圖舉例一樣，相信大家在日常自行買東西的時候也發現，很多類目你搜索一個詞出現的寶貝基本上都是差不多的，也僅僅是圖和價格之間的細微差别。通常這些标品的類目，不會像非标品那麼大，他們類目通常比較小，相對來說流量也不會很大，所以我們在開直通車的時候就不能用非标品的方面把流量引到人群上去删減一下流量，那樣會讓流量變得更低。因為類目差異化小的特性，而且類目通常比較偏，流量也不會無緣無故去搜一個小類目的東西，買家基本上搜索都是有一些意向的，無非就是急用不急用的問題。

所以打個比方來說，如果你需要一張流量卡，你搜索流量卡這個詞頁面出現的全都是一樣的産品，差别很小很小，那麼你肯定會挑選一個排名靠前的寶貝點進去看，隻要内功沒有問題，價格都合适自然就下單轉化了，你不會像非标品一樣去一頁一頁的挑選你心儀的産品。所以在開車的時候，我們就采用了卡位，低溢價去操作直通車。

拿這個标品店鋪當案例來說，同樣第一步是選詞。選詞和非标品也是不一定，非标品類目比較大，可以用到的詞也比較多，但标品不同，類目小，可以用的詞也很少，很多的類目甚至隻有幾個大詞才有流量。所以在前期挑選的時候，我們要注意詞展現指數這個問題。

前期選詞的時候，盡量選取一些有搜索指數的2級詞，如果沒有就用1級，不過通常2級詞都會有的。标品選詞不要太多，前期建議在15個以内，大家可以看下面圖這是在篩選之後就留下了幾個詞，所以詞不在多在精，不要擔心沒有流量，因為我們都是在卡位狀态，詞就算在小卡位也不會缺了流量。我們需要卡位，所以選得詞不要太多，詞太多會讓其他詞沒有表現的機會。怎麼挑選就不說了，系統推薦就足夠，最笨的方法标品就是去看一下你同行在用什麼詞。

選完詞之後出價是我們标品的一個主要點，出價的時候要一個個去看，首先點開這個詞看一下搜索指數，不要系統推薦選完詞就直接出價了，有些時候系統推薦顯示有展現的詞其實是沒有的，所以在通過流量解析觀察一下詞的展現指數。選詞的條件在标品裡，展現指數最低老司機習慣要求到500。在檢查過搜索指數之後，點開出價，前期可以不用卡太高的位置，隻要詞有流量就可以，前期如果便宜的話可以卡一個4-6，如果價格實在高，很多類目16-20的位置可能都要幾塊錢以上，所有如果有個别詞需要價格很高才有位置那麼就舍棄暫時不要，最後留下的詞都要有位置，有位置才有流量，沒有位置标品可能就沒有流量，就算有也是喜歡對比很多家寶貝的那種買家。這裡卡位可能有些店鋪初始分比較低，可能價格會高一些，但是這個沒辦法，因為你最終還是要開車，分值最終都得需要做上去。

匹配方式就可以直接放廣泛匹配了，上面也說了标品的類目流量一直就不算多，如果在精準匹配情況下測試流量也會少，前期分值比較低卡位花費也會高，後期在追求高點擊率的情況下可以改成精準匹配。

然後下面就是精選人群，因為說了人群不是标品的終點，所以我們可以不像非标品那樣主要去測試人群，但一定也要做，很多朋友都知道标品不注重人群直接不做。系統給的人群都打開，也可以根據産品的屬性去做一些自定義人群，這不用主要去做，根據後面數據反饋去篩選就可以，人群溢價不要開的太高，個人習慣10%就足夠了，因為我們出價已經是卡位狀态，溢價在高了PPC會恐怖的不得了。其次也是因為标品的類目一般流量就比較小了，在通過人群高溢價去篩選流量的話，會損失很多不必要的訂單。這裡人群就不多說了，因為不重要。

接下來就是創意圖。圖在标品裡面尤其重要，最開始我們都說了，因為産品基本都一樣，價格也相差不大，那麼買家怎麼選擇？無非就是看你的圖進行選擇點擊購買，所以很多人也都說過，标品測款根本不需要，有一張神圖就可以。标品的點擊率通常也要比非标品高很多，一般最低也需要在7%合格，個别類目做到10%以上是很簡單的。如果說選詞出價是第一位，那麼圖就是标品的第二位，做好這兩方面，标品的車子就可以了。

接下來也同樣是放開計劃開始跑，根據數據反饋去篩選掉不好的關鍵詞同時去添加詞進行測試。需要注意的幾點老司機也給大家簡單說一下：

1.同樣注意一點就是廣泛匹配下不要讓大部分花費集中在一個詞，計劃跑起來随時關注一下進行優化

2.檢查詞的位置，沒用展現的詞要及時進行調整，測試就要讓每個詞都有流量的跑一下

3.在測試之後，效果如果還可以接受，那麼建議逐步增加日限額擴大流量

其實标品的車子最為簡單，隻要詞有位置，圖不差，内功在沒有問題是最好做的，加上類目差異化小的問題，隻要前期舍得花的錢，基本都會效果不錯。後面的操作也無非就是和非标品一樣通過數據反饋去逐步調整。

上分

質量得分上升從來都是我們開車一個追求的放心，很多人也是為了上分求學花費無數到頭來還是一場空。上分的方式一直都有很多，比如前些年爆火的黑車一天上十分等等，但是最終都逃不了平台的審判，所以我們要上分一定要選擇一個正規的方法，而且要長期穩定持續的保持住的方式。

在之前版本隻要你保證點擊率足夠高分值就會上的去，但是今年很多人都會發現即使你點擊率足夠高可能也上不了分，這是系統把點擊率對分值影響降低了，現在的版本不單單是點擊率對分值影響，收藏加購投産轉化率都會直接影響分值的變化，所以現在我們需要在保持點擊率高的情況下去優化轉化投産，才能讓分值上升的快一些。

當然點擊率對分值影響還是比較大的，前期上分的話如果投産不好優化像之前一樣先把點擊率做起來也是會對分有一個最直接的幫助。說道點擊率，在啰嗦兩句吧。影響點擊率的不管是标品還是非标都是同樣的：匹配方式、地域、關鍵詞、地域、人群、創意圖。

匹配方式一般是上面最有争議的一個點，一般情況下非标品前期測試都會放在廣泛匹配下，在測試好詞和人群之後會轉到精準匹配；标品的話一般不管前期還是後期都會在廣泛匹配下，因為類目的特性流量少，精準匹配可能會導緻燒不出錢。但是沒有絕對的怎麼放置匹配，大家要記住一點的是，精準匹配下流量不一定精準，廣泛匹配下流量也不一定不精準，所以一切都要根據你的測試數據去判斷。

其次就是地域，在你計劃有一定流量基礎下，可以在直通車報表裡面，根據數據的反饋去篩選掉點擊率收藏加購比較差的地域，都會直接對點擊率進行提升。

拖價

在賬戶權重足夠高的時候，因為我們計劃一般建立起來分值都不會很高，所以導緻PPC也不會低，所以在分值穩定之後我們可以進行一個拖價，但一定要在分值穩定之後去托，不然車子就翻了。拖價不是一天兩天可以做完的，所以不能太着急。拖價一定是點擊率足夠高而且賬戶權重也足夠高的條件下去做。拖價我們都知道，就是通過操作吧PPC拉低，要注意的是拖價的時期日限額不要随便去調整，點擊率也要穩定最好可以慢慢拉高點擊率，在權重上升的同時去拖價效果會更好，拖價老司機也看了很多文章發現每個人的方式都不一樣，我就說下自己的理解，拖價最平常的就是通過時間折扣操作或者是人群，說一下步驟吧。

之前帖子也有說過注意事項，拖價要在日限額每天可以提前花完，然後就可以相應的去一點點進行降價，不要降的幅度太大，同時也要時刻的注意好流量和點擊率的變化，如果發現流量掉了這時候你要去提高時間折扣，5%的節奏往上拉，直到你的流量回升，繼續跑計劃直到你的日限額又可以提前下線，這時候在去降低。當然最終标品你還是需要卡位，不會像非标品那樣托到很低。還有就是如果類目流量本身就很小的話盡量不要拖價，因為這種類目變化太多，拖不了。需要注意的也有兩點就是：

1.直通車日限額不變情況下提前下線，保證收藏加購投産最主要的點擊率都穩定甚至提高的情況下，做一個日限額的螺旋。

2.拖價不要拖的幅度太大導緻流量和點擊率的暴跌，盡量避免頻繁調整

非标品和标品的差别大家應該也都看出來了，非标品市場大機遇大，但同樣競争也大，所以非标品的産品對風格性價比要求都比較高，前期開荒比較依靠産品。标品确是不同，因為類目差異化小的原因，寶貝相差都不會太大的情況下，前期隻說推廣費用要比非标品高一些，但相對來說開荒比較簡單，前期花些錢寶貝隻要内功做好性價比也沒問題，操作沒有問題很容易就做上去。所以如何做，我相信你的心裡已經有了打算，放手做吧，最差的結果就是虧點錢從頭再來，但是經驗是最珍貴的。

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