近日，工信部公示了第353批新車公告。方得網通過盤點發現，本期公告隻有16款牽引車上榜。

要知道，第353批公告牽引車申報數量是第336批（公示發布于2020年8月）以來首次低于20，居近18批次最低。

在本期公告的16款牽引車中，國六柴油牽引車共有5款，國六天然氣牽引車共有1款，電動牽引車總共有7款（4款純電 3款換電），燃料電池牽引車有1款，1款混動半挂牽引車，此外還有1款甲醇牽引車。

如果按照企業來劃分，重汽與陝汽分别有3款牽引車上榜；東風有2款牽引車上榜；剩餘的8款上榜牽引車分别來自解放、福田戴姆勒、徐工、三一、江淮、山西新能源、蘇州金龍與湖北三環。

如果按照驅動形式來劃分，在總共16款牽引車新車中，有14款是6×4牽引車，隻有2款是4×2牽引車。

本期公告還有什麼看點？請看方得網的分析

看點一：最高680馬力的濰柴WP15T亮相

前兩期公告中，濰柴WP14T燃油發動機登上公告，“T”被外界解讀為特需或專屬定制之意。一位業内人士分析認為，濰柴希望在14L這個排量上依然保持行業競争力，并主要對标康明斯Z14。

本期公告中，濰柴WP15T亮相并匹配在了3款重汽豪沃TH7上，最高馬力均達到了680。

3款豪沃TH7均配有濰柴WP15T發動機 最高馬力都是680

1款豪沃TH7的産品型号是ZZ4257Y324HF1H 最低自重為9.8噸

1款豪沃TH7的産品型号是ZZ4257Y324HF1B 最低自重為8.8噸

1款豪沃TH7産品型号是ZZ4187Y361HF1 最低自重6.8噸 大燈與保險杠處設計較上述兩款TH7略有不同

第348批公告中，濰柴曾亮相過一款15.3升最高660馬力的WP15H柴油機，此番WP15T的推出進一步豐富了濰柴大排量柴油機的産品譜系，較以往更好的覆蓋了不同用戶的使用需求。

看點二：7款電動牽引車齊上榜

本期公告中，總共有7款電動牽引車上榜。其中包含了解放、陝汽與江淮的3款充換電一體車型，另外還有4款純電牽引車型（分别來自東風、福田戴姆勒、江淮與湖北三環）。

解放推換電牽引車 産品型号為CA4250P66T1BEVA2

甯德時代磷酸鐵锂電池 中車時代電機

陝西商用車軒德E3換電牽引車上榜 可選裝軒德X3駕駛室

甯德時代磷酸鐵锂電池 西安智德電機

徐工漢風E7換電牽引車上榜 可選裝e藍造型駕駛室

甯德時代磷酸鐵锂電池 蘇州綠控電機

東風華神DV5純電動牽引車上榜

湖北億玮動力磷酸鐵锂電池 蘇州綠控電機

歐曼GTL純電動牽引車上榜

甯德時代磷酸鐵锂電池 特百佳電機

江淮格爾發純電動牽引車上榜 配A5駕駛室

微宏動力系統(湖州)有限公司錳酸锂電池 特百佳電機

湖北三環昊龍純電動牽引車 自重僅6.64噸

甯德時代磷酸鐵锂電池 蘇州朗高電機

看點三：山西新能源再推牽引車 用漢馬動力甲醇發動機

山西新能源汽車工業有限公司（下文簡稱“山西新能源”）位于山西晉中，是吉利汽車集團旗下的一家全資子公司。山西晉中也是吉利全國幾大制造基地之一。

據了解，山西新能源以往主要以制造生産乘用車與公交車為主。對于制造重型牽引車，其一直鮮有操作。

上期公告中，山西新能源一口氣推出了3款遠程牌牽引車。其中，包含有1款遠程牌甲醇牽引車（選擇的是吉利四川商用車GS13M430W-60和GS13M460W-60兩款甲醇發動機）。

本期公告中，山西新能源再次推出了一款遠程牌甲醇牽引車。該車産品型号為JHC4251GM6，自重僅為8.87噸。

山西新能源再推甲醇牽引車 發動機産自華菱

本車采用漢馬科技H9駕駛室，甲醇發動機GS13M460H-60的生産企業為安徽華菱汽車有限公司。

不難看出，山西新能源有能力集成吉利商用車的多項優質資源造重卡。未來，山西新能源，會變為吉利商用車的又一個重卡制造基地嗎？

看點四：三一江山版混動牽引車上榜

本期公告中，三一首次推出了一款江山版混動半挂牽引車（非插電式）。該車産品型号是HQC42503S1S09FHEV，自重不到9噸。

三一江山版混動牽引車登上本期公告

本車采用湖南道依茨動力有限公司生産的D09燃油發動機，電驅動部分采用的是贛州億鵬能源的錳酸锂電池以及蘇州綠控的永磁同步電機TZ460XS-LKM1401。本車可安裝限速裝置，限速89km/h，選裝ETC車載裝置等。

看點五：蘇州金龍燃料電池牽引車上榜 沿用江淮格爾發駕駛室

蘇州金龍在本期公告中，推出了一款産品型号為KLQ4250FCEV3的燃料電池牽引車，自重僅為11噸。本車采用的氫燃料電池生産廠家是東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司，選用甯德時代磷酸鐵锂電池與金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司的電機。

1款蘇州金龍燃料電池牽引車上榜 采用江淮格爾發駕駛室

本車采用的是江淮格爾發A5駕駛室（蘇州金龍所造重卡不少均沿用的是江淮格爾發駕駛室）。本車駕駛室上方印有“東方電氣 大件物流”這八個大字，這源于其搭載的氫燃料電池，來自東方電氣（成都）氫燃料電池科技公司。

方得網了解到，去年5月31日，蘇州市政府與東方電氣集團簽署框架合作協議，以氫能産業為重點，實現全方位合作，本批次燃料電池車的推出，或為其中一個成果。

春節後，牽引車發展将如何變化？公告或許透出倪端：新能源、大馬力、天然氣、甲醇與混動各個賽道，企業都在加推新品；燃油牽引車新車推出速度放緩。

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