tft每日頭條

 > 科技

 > 全球菜鳥物流

全球菜鳥物流

科技 更新时间:2024-08-21 20:17:28

賽夫華蘭德是全球最大的商用車零部件制造商之一,距今已有近140年的曆史,總部位于德國,41家子公司、22處生産基地和10000多個服務網點遍布全球各地。賽夫華蘭德集團持有品牌包括SAF、Holland、Neway、V.Orlandi、Corpco、KLL、York和 Axscend 等。

賽夫華蘭德中國總部位于北京,擁有獨立的辦公大樓和研發中心,下設賽夫華蘭德(廈門)車輛部件有限公司、北京柯布克科技開發有限公司、青島優克特種設備配件有限公司、賽夫華蘭德(上海)投資有限公司,以及

賽夫華蘭德(香港)有限公司五家子公司,分别在廈門、包頭、青島和揚州設有工廠。主要産品包括挂車空氣懸架、機械懸架、車軸、支腿、牽引銷,卡車空氣懸架、鞍座,以及客車空氣懸架等。

“挂車管理專家”系統幫助用戶提升運輸價值

“挂車管理專家”系統由賽夫華蘭德集團的子公司——挂車管理方案供應商Axscend公司研發,能夠幫助用戶将挂車與車隊後台遠程連接,減少挂車維護時間,從而降低維護成本,并最終改善道路安全,造福于整個公共交通網絡。

全球菜鳥物流(賽夫華蘭德黑科技)1

賽夫華蘭德“挂車管理專家”

挂車管理專家有效地集成了通常安裝在挂車各個部位上的多種設備,如EBS監測、照明接線盒、GPS跟蹤系統、輪胎壓力監測(TPMS)、以及軟硬件擴展接口等。

傳統的挂車遠程信息處理系統一般僅包括GPS跟蹤設備,通常因為高成本和技術上的限制不能兼顧其他功能。“挂車管理專家”系統監測的不僅僅是GPS數據,還可以向車隊發出照明電路故障預警、電子制動系統故障診斷代碼(DTC of EBS),以及輪胎壓力、溫度參數等。

在這些功能中,Axscend公司對其最新研發的“電子制動性能監測”(Electronic BrakingPerformance Monitoring)感到尤為自豪,這項功能與2014年英國駕駛和車輛标準局(DVSA)推出的新制動測試指南完美對應。

電子制動性能監測(EBPM)可以減輕由于頻繁的制動器測試給車隊帶來的負擔,該系統是在歐洲享有盛名、權威商用車輛制動專家ColinRoss博士的帶領下研發的,英國五大運輸運營商中已經有三家使用了這個系統。

許多路上爆胎事故都是可以避免的,胎壓正常的輪胎比不正确充氣的輪胎行駛距離高得多。“挂車管理專家” 的一個獨一無二的優勢就是無論挂車已連接或脫開,它都可以提醒車隊管理人員胎壓情況,對不正确充氣的輪胎進行預警,而許多胎壓監測系統都不能提供完整連續的胎壓數據,隻能在車輛連接時采樣壓力,或者使用“抽樣”式系統,相比之下賽夫華蘭德的挂車管理專家對輪胎壓力進行全天候監控,在問題成為嚴重的安全隐患之前,就進行預警和解決。

此外,當挂車閑置等待故障診斷和維修EBS或照明缺陷的時候,運營天數會降低,物流公司利潤也會減少。而挂車從公路運輸上抽調下線,進行道路和制動器測試時,車隊将損失更多的産能。與産能的損失一同到來的,是故障和解決故障的成本。在車輛返回運輸前,每個維修項目都會帶來更多的支出。除了财務成本之外,還存在環境成本,因為挂車和維護人員的旅行成本也是不可避免的,更不用說對于道路安全造成的隐患了。

其他功能包括監控照明電路、冷藏設備、車門狀态、升降甲闆,以及輔助電池狀況等等。最後,該系統集成了“EasyDocking”功能,可在倒車至裝貨間時自動制動,降低後端損壞成本和機率。

總而言之,“挂車管理專家”的主要優勢有:減少挂車維護時間,增加運營時間;實時檢測制動性能;通過同一個集成平台完全連接和管理整個挂車車隊;提高車隊的運營效率、裝載率和挂車利用率;取代通常分散在挂車各處的多種監控設備,集各種傳統信息采集設備于一身,更易于布置;将車隊與未來全自動駕駛接軌;方便滿足各國法律法規要求;支持計算機、平闆電腦或智能手機等多種終端設備,方便用戶随時随地全面了解整個車隊的運營狀況,實現車隊一體化管理。

“自動摘接挂車" 技術亮相2018年德國漢諾威國際商用車展

在2018 年漢諾威車展上,“自動摘接挂車”技術是賽夫華蘭德的展示重點之一。在展會現場,賽夫華蘭德以一輛經改裝的轎車,在尾部安裝了賽夫華蘭德的自動摘接器。經實際演示,整個挂車的耦合與分離過程不足兩分鐘,駕駛員隻用坐在駕駛室裡,無須下車即可完成分離結合動作。

全球菜鳥物流(賽夫華蘭德黑科技)2

賽夫華蘭德“自動摘接挂車"

這套系統可分為三部分,分别是機械、電子和電氣三大部分。

機械部分,自動連接器(鞍座)由單獨的氣路驅動,可以控制鞍座鎖止部件,以便接合分離挂車。電子部分,自動連接器(鞍座)上至少安裝了3個及以上的傳感器,用以檢測判斷挂車是否與鞍座正确銜接或者分離。并且,此類自動連接器可以與駐車系統通信,如果車沒停穩,整套系統也不會直接運作。電氣部分,挂車的電氣線路也進行了全部的改裝,主車的電氣線路接口全部整合至鞍座下方,在主挂連接時,可以直接對接。

賽夫華蘭德的這款自動連接器所有操作都可以在駕駛室内單人完成操作,精準的系統控制可以有效避免連接誤差和可能導緻的傷害,最大限度降低車隊和駕駛員的風險。即便是在狹小的空間内,也能夠完成操作。作為挂車全自動系統的一部分,自動連接器具有巨大的提高運輸業務效率的潛力。并且,相比于傳統的機械結構來說,此類作業方式每個連接過程平均可節約2~5分鐘時間。

品質卓越、不斷創新、注重經濟效率和客戶利益,這些是賽夫華蘭德在全球商用車市場不斷成功的基本要素。随着未來用戶對物流效率提升的訴求越來越強烈,數百年來薪火相傳的賽夫華蘭德一直在卓越與創新的道路上不斷前行,引領客戶走向成功之路。

編輯:商用車界

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关科技资讯推荐

热门科技资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved