出行原因無它，工作需要。北京 - 海口，3月19日，國航。

PART1 行前：

1、購票：這段時間機票一直便宜，提前一天查詢機票不含稅220元，回程大約是600多。

2、網上值機：與以前一樣，國航APP和航旅都可，後者的延誤投注好像沒了。

PART2.首都機場出港

1、早晨7點40抵達空空如也的出發層，出租司機說跟大興一樣。就是這兩張圖可能吵醒了正在山景豪宅酣睡的某小語，讓我趕緊記錄本次運轉，特别是疫情相關舉措和機上服務情況。

2、進門防爆檢測處多了測溫環節。

這是當天晚上另一位攝影師幫忙拍攝的圖片，比我拍的更清楚，就用他的照片吧

3、辦票和托運跟以前幾乎沒有任何區别，唯一區别就是人少了很多很多。國航金銀卡值機櫃台完全無人，沒拍照。經濟艙櫃台人也不算多，有可能是集中複工的包機航班，舉着“陝西”字樣的牌子走過去了。

還是那位朋友幫拍的照片，差不多就這個意思吧

值機櫃台小姐姐給了一個裝登機牌的塑封套，後來發現很有用，待會說。

4、安檢明确要求排隊間隔一米，蓋章處和過防爆門都要摘下口罩，其它無區别。行程至此與過去出港環節沒有太大區别。

(此處無圖）

5、抵達登機口，如圖所示，整個候機大廳基本也是空空如也。

6、此時看到機場提示：乘客須要刷二維碼進行健康申報，實測微信和支付寶刷碼都可用，最新版本航旅縱橫有健康申報的彈窗提示。我用微信掃碼顯示要綁定航旅縱橫，所以感覺可能利用的就是航旅縱橫的系統（配色暴露了你）。

需要注意的是，這個健康申報要填寫出發的詳細地址和目的地詳細地址，包括省、市、區/縣和街道。不知道系統問題還是手機問題，切出來看目的地地址再回去，頁面就沒了！要重新刷二維碼再填。我跟同事兩人（均為安卓系統）都遇到同樣的問題，建議如果不熟悉目的地詳細地址，可以與同行人配合填寫，或者提前記在紙上。以下是二維碼以及刷碼以後的截圖。

想必大家都好奇裡面具體有什麼項目。表格很長，就不放在這裡占用正文空間了。我把它貼在最後，感興趣的盆友可以去看看。

登機了。注意，現在登機時也要出示身份證件。我習慣性的過了安檢就把身份證收好了，又翻半天掏出來。工作人員提示說下飛機可能還要用身份證，所以這時發現值機櫃台給的小袋子正好可以把登機牌和證件收好。忘記這關有沒有測溫了，也許有，用的是熱成像系統。

花絮：本務機（鐵路物語無疑）由國航本部B-6075号擔當。B-6075号曾為“奧運聖火号”彩繪塗裝，作為2008年北京奧運會聖火火種境外傳遞專機，後改為紫金（紫軒）塗裝，現為星空聯盟塗裝。突然想起來，這幾天東京奧運會的傳遞機也開始工作了，真不知最後還能不能搞得成啊。

PART3 機上

1、登機之後發現經濟艙前部沒有太多旅客。座位安排是使用ADHL四列，即靠窗和靠走道，中間空列不安排乘客。

選座系統看的更清楚。據工作人員介紹，如果機上有剛入境的轉機人員，一般會把他們集中安排在靠後區域乘坐。

這一點跟筆者2月初乘坐380不太一樣，那時候是交叉座位，第一排ACF，第二排就是BD。

對！沒錯！就是那種能裝1200人的380！（非該車次，僅供示意）

1、機上廣播。除了正常飛行安全廣播内容，增加了關于疫情的相關提示，特别是健康申報和境内重點省份，境外重點國家（地區）旅行史的提示。

伴随悠揚熟悉的旋律，乘務小姐姐溫馨的聲音響起：尾部風壓600千帕……咦？串台了！

3、起飛30分鐘後，第一件事不是發餐，而是掃碼。登機口沒來得及掃碼的，在飛機上還有機會，乘務小姐姐會端着平闆出來讓大家拍照，落地有網了再掃描。此時我才知道有兩個碼，一個是民航的健康申報，一個是目的地的健康碼。健康申報亦有紙質版的可以選擇，據說紙質版的抵達目的地後不能走快速通道，沒有實測。

4、餐前水和餐食以一次性包裝的為主。問了發餐食的小哥哥，飲料除了瓶裝水，還有咖啡、熱茶。

5、餐食由4小時航程的餐盤變成了2小時航程的餐盒，水果罐頭小鹹菜什麼都沒有了，變成了一個大号面包、火腿腸、鹵蛋。看到這個搭配，我還以為後續能發盒泡面呢，不過考慮密閉空間和機上熱水供應能力，我覺得這就是奢望。航食簡配這個我之前已經有所預估，考慮到四個小時的航程，并且跨越午餐時間，我自己還提前帶了一個蘋果和一袋面包（未出鏡）。

6、機上讀物和耳機沒有了，建議有需求的自帶，不過既然放開飛行模式了，手機下點電影也可以打發時間。咨詢了乘務，毛毯和靠枕還有，但是不多，隻供急需。乘務還特别強調毛毯和靠枕都是獨立包裝，經過了嚴格消毒。

7、去洗手間轉了一圈，感覺沒有太大變化，小瓶是普通洗手液，是不是以前還有潤膚乳液？

8、雖然薄霧籠罩，并且也有200公裡距離，我還是遙望一下英雄的城市！緻敬！

PART4 抵達海口

1、遠機位擺渡車，不知是否跟疫情管控有關。

2、擺渡車上張貼了各種碼和相關操作說明。前面說的所有手續，到目前為止還沒有用上，也就是說也可以抵達後掃碼填寫相關申報表格。

3、進入大廳會有各種提示闆，内容大都是海南省進港旅客的防控要求和各種申報的操作說明。

4、進行李提取大廳之前會分通道，14天内有境外旅行記錄的需要走專門的通道，我走的右邊通道，出示運營商查詢漫遊地短信即可進入到下一關。

5、警察叔叔核驗身份證，并且查詢“民航旅客健康申報”和“海南健康碼”，也就是那兩個二維碼到這裡才用得上。為了快速通行，建議大家提前寫好。

6、核驗通過，綠碼的直接走中間提取行李，其他人員按照指引到兩側相關櫃台辦理手續。

8、拿行李走人。因為客流量不大，行李車大量積壓。

9、與冷清的抵達大廳相反，海南旺季即将結束，外加很多地方已經放松管控允許在外的人員返回，二樓出發大廳人山人海。

10、上汽車，本次運轉結束，到哪哪下雨技能發動。

總結：整體出行感覺沒有太大不便。首都機場雖然增加了測溫環節，但是人員少了很多，從下車到登機口，一共花了27分鐘。海口同樣因為人少，雖然環節更多，但是從下機到出機場一共花了19分鐘。

當然，特殊時期還是希望大家盡量減少一切不必要的風險。非必要，不出行。

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