盡管地球人最遠隻去過月球，但是我們的眼界并沒有隻局限于地月系之内，憑借着無人探測器的幫助，我們已經對太陽系各個行星有了大緻的認識。

把小行星帶放進太陽系七大奇觀裡，其實有些名不副實；人們對它的印象主要就是那些不怎麼科學的科幻電影。

科幻電影中，小行星帶物體密集，宛如陷阱一般，可以幫助主角躲避追殺；現實裡小行星帶就要稀疏的多了，可能你飛行幾百萬公裡，都遇不上一顆小行星。

從地球到木星之間的空間異常廣袤空曠，裡面的五十多萬顆小行星其實稀疏異常，先鋒10号、11号、航海家1号和2号、伽利略号、卡西尼号、尼爾、尤利西斯号和新地平線号穿越小行星帶時都沒有發生過意外。

小行星帶物質的低密度，讓探測器發生意外碰撞的幾率低于十億分之一

輕松裝下地球的木星大紅斑是太陽系中最大的氣渦。大紅斑逆時針旋轉，周期大約是6地球日，風速達到500 km / h的氣旋最少已經有350多年的曆史。

左邊有着五顔六色、波浪般的雲彩狀态，那是大紅斑活躍的區域，在木星附近的太空中，可以觀察到非常複雜和多變的大氣運動。

從太空方向看，木衛一艾奧看起來是非常醜陋的，直觀印象就是一顆“腐爛變質”的星球。

受潮汐力影響，艾奧有400座的活火山，是太陽系中地質活動最活躍的天體。

一些火山噴出硫磺噴泉，溢出的高度超過500公裡，各種硫化物讓其表面彷佛紅、黃、白、黑、和綠色胡亂混合的彩繪。

相較于小行星帶，科幻作品中的土星環要真實的多，探測器如果想穿越的話，最好合理規劃軌道，從不同環之間的環縫通過。

主要部分的寬度為八萬公裡，它們的厚度要小得多，從幾百米到一公裡不等，彷佛一個個同心玉環。

其它地方有流星雨，土星的一個奇景卻是光環雨，土星環中的冰爍、氣體和其他物質互相碰撞後粉碎，脫離原來穩定的軌道，在重力的作用下向土星表面墜落。

但是光環雨并不是永恒的，土星環将會在一億年内消失，比之前科學家預估的三億年短了兩億年，相信在未來一千年内，我們的後代定會在土星附近開發很多旅行項目，從太空看光環雨，一顆顆燃燒在土星的大氣中。

随着一枚枚探測器抵達火星，人們發現這顆紅色星球是那麼的荒涼，除了荒漠就是沙暴。

如果有什麼能吸引人們的話，那就是火星南北極和那座太陽系中最高的山峰了。

火星的奧林匹斯山高達26公裡，來自于火星過去的地質活動形成的超級火山，現在已經是座死火山。

它的直徑達到540公裡，如果把火星基地的發射場建在這座山上，每次發射将會節省不少燃料；未來登山愛好者在太陽系最高目标，應該非它莫屬了。

土衛六有本行星系内除地球唯一的液态湖，土衛六有個更霸氣名字叫做泰坦，就是惠更斯探測器登陸的星球。

泰坦富含碳氫化合物，在火星不斷打破人們的幻想後，泰坦是科學家認為最有可能存在生命的星球。

在未來一百年中，泰坦是太空探索的最優先目标之一，在零下180°的甲烷湖邊看土星從地表升起，也是美妙無比了。

在西方神話傳說和動漫《聖鬥士冥界篇》講述了一個歎息之牆，現實中有個真正的歎息之牆，在太陽系内獨一無二。

土衛八伊帕特斯看起來像個核桃，雖然宇宙中絕大多數星球都不是标準的球型，但那也是足夠相近了。

而環繞伊帕特斯赤道的山脈，是本行星系最為獨特的山脈，它的大小和位置都十分奇特，二十公裡高的山脈突兀的矗立在這顆直徑才1400公裡的星球赤道上。

這座山脈長達1300公裡，将北半球和南半球隔開，當在山腳仰望時，最矮都一萬三千米的山峰，宛如現實版的歎息之牆讓人感到絕望。（圖片來自網絡，如侵删）

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