封面新聞記者 蔡世奇
随着疫情得到有效控制,社會各界正在逐步複工複産,但疫情影響尚未完全消除。為了在疫情期間給社區居民提供便利,并為滴滴司機提供獲得收入的機會,滴滴今日在上海、深圳、重慶等21個城市上線跑腿服務,其中包括一周前已進行試點運營的成都和杭州。
通過滴滴跑腿,用戶可以召喚跑腿員代買自己所需的商品并享受送貨上門的服務,同城取送件功能也将在近期開通。
目前,上海、深圳、杭州等21個城市的用戶打開滴滴APP後可以在頂導位置看到跑腿服務。滴滴跑腿以公裡計費,以成都為例,5公斤以内的商品,4公裡以内訂單的跑腿費為12元, 4公裡以上每公裡加收2元。 對比閃送,同樣5公斤以内的商品,閃送的起步價同樣為12元,但起步價的裡程為3公裡内,超裡程費分段則至少3公裡起,每3公裡加收6元。
兩家平均每公裡跑腿費價格差距不大,但滴滴跑腿的超裡程部分計算更加精細。
從杭州和成都兩地試點運營情況來看,糧油蔬菜、藥品等生活物資是跑腿員代買的熱門商品。雖然部分咖啡、奶茶以及餐飲店已經營業,但是店内堂食的人不多,大多用戶還是選擇了外帶,找跑腿小哥代買奶茶的單量排在了第一位。此外,随着逐步複工,文件、蛋糕、衣物取送;油漆刷、瑜伽墊代買以及洗車加油等個性化跑腿需求也逐日增多。
滴滴方面介紹,首批滴滴跑腿員由滴滴代駕司機擔任,代駕司機日常騎行電動車接單,符合條件的代駕司機經過培訓之後可以盡快提供跑腿服務,目前報名的代駕司機已逾一萬名。
滴滴公司表示,未來會根據用戶需求,擴大跑腿服務的城市範圍,并面向網約車司機以及社會招募跑腿員。
跑腿服務賽道中,已有美團、達達京東到家、閃送、UU跑腿等玩家,滴滴此番入局,是其代駕業務的自救行動,為特殊時期收入降低的代駕司機開辟了一個轉型出口。
跑腿服務領域原本的玩家各有專精,美團強在外賣業務整體規模帶來的吸粉轉化;達達京東到家主攻超市訂單配送;閃送強調一對一專送;UU跑腿則有一些代排隊服務。滴滴如今上線的跑腿業務仍在摸索期,如何找到自己的專攻領域,與早期玩家做出區别,将是近期該項目的重點。
附:21城上線滴滴跑腿服務城市名單:杭州 成都 上海 廣州 深圳 重慶 東莞 南京 蘇州 西安 佛山 鄭州 長沙 青島 廈門 昆明 甯波 福州 合肥 無錫 濟南
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