新國标标準的全面實施直接加速了新國标車型的發展，但對于終端消費者而言，新國标車型客觀存在的一些不足，一定程度上影響着用戶的騎行體驗，尤其是需要長裡程續航的消費群體。
究竟一輛48V12AH的新國标車型究竟可以跑多遠呢？現在，筆者用事實來告訴所有人答案！
近段時間，天能電池為愛添能裡程挑戰賽在臨沂舉行，行業62年發展曆史的名企輕騎電動車與衆多一線品牌同台亮相，展示不凡的實力。
面對衆多行業強手，輕騎電動車毫不畏懼，搭載48V12Ah锂電池的輕騎“風向标”在本次挑戰賽中盡顯風采。據悉，本次騎行時間共約4個多小時，沿途經曆了80多個紅綠燈，駕駛模式完全模拟正常騎行狀态，實行全程數據化檢測，數據完全證實可靠。最終輕騎“風向标”行使裡程為86.35km,取得十分矚目的成績。
對于這樣的續航成績，在場的所有人無不為之驚訝，甚至在活動現場，有不少消費者直接想把輕騎“風向标”這款車型買下，實實在在看得見的數據，這才是硬實力。
據輕騎電動車工作人員介紹：“風向标”雖然是一款小容量的新國标車型，但其絲毫不簡單。這款車的電機是輕騎品牌研發中心聯合清華大學進行多次結構優化，采用全新磁鋼設計，優化内部銅線纏繞方式和纏繞密度，節能效率提高3.7%，效率轉化達到92%；采用48V6管正弦波控制器，柔性啟動，更平穩、更安全、更省電、超靜音、傳輸效率更高。通過電機和控制器的完美結合，使得輕騎車品質佳、動力強、續航裡程更遠，真正做到“小電池、大裡程”！
新國标的到來，給了輕騎品牌展示品牌新魅力的最佳機遇和舞台。目前的輕騎電動車已經完成30多款3C車型的申報工作，确保在市場競争中經銷商有足夠的産品應對。通過技術的研發創新，不斷提升新國标車型的駕馭感，彌補産品先天性的不足，滿足各類消費者的需求。
臨沂裡程挑戰賽的奪冠，對于輕騎電動車而言，隻是其新國标時代發力的一小步。“小電池·大裡程”的精準産品定位，既符合新國标要求，又提升了消費者的駕馭感。未來，輕騎電動車還将在品牌、産品、渠道多個維度同時發力，沖刺天津電動車版塊頭部品牌陣營席位。
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