輪胎是汽車與路面直接接觸的重要部件，和懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，不僅提供了附着性，提高汽車的牽引力、制動性、通過性還承受汽車的重量。輪胎的知識點非常多，今天先來跟大家分享的輪胎的命門-胎壓。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎内部空氣的壓強。胎壓過高，使胎面與地面接觸面積過小，從而影響制動效果，減弱刹車性能，造成刹車距離過長，是會很危險的；反之，胎壓過低，使胎面與地面接觸面積過大，将會加大輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命，嚴重的可能導緻爆胎，同時也會增加車輛的油耗，既然胎壓像是輪胎的血壓這麼重要，那麼究竟汽車的胎壓是多少，才是最合适的呢？
對于家用的轎車來說，原廠胎壓标準是2.3-2.5範圍，最高不要超過3.0，最低不要低于2.1。每款車出廠時，都會提供一個建議胎壓，一般貼在B柱内側、油箱内蓋或說明書裡、車輛駕駛座旁的抽屜，按着這個來充胎壓，準不會錯。不過因為季節性溫度的不同，以及車輛日常承載量的不同，适當調整胎壓，對于輪胎的保養，以及駕駛的舒适度來說，是很有必要的。
秉承花生君一向的原則，不能絕對化地說事，要根據自身的實際情況來看問題
所以，我們要根據季節性的變化，日常載重量的不同，從而設定不同的胎壓。
冷車和空車時測量胎壓最為準确，夏季高溫，車輛在行駛的過程中，産生較大的熱量，有時候地表溫度甚至高達80度，車内氣壓會上升到3.0bar以上，所以夏季的胎壓，以汽車輪胎标準氣壓為原則稍微下降0.2-0.3bar，以免開車行駛時，氣溫急速升高，出現爆胎現象；冬季低溫，尤其北方地區，冬天特别寒冷，在零下幾度的情況下，需要适當進行調高0.2bar左右。
另外，要考慮的是日常開車的載重習慣，例如平時載重量較大，車輛幾乎滿載，就要按照汽車輪胎氣壓标準上限來；如果平時隻是自己一個人開車，也不需要裝載較重的東西，就按汽車輪胎氣壓标準下限來。以下為不同狀況的輪胎，胎壓調整對比表↓
另外，各品牌輪胎之間也存在差異：汽車輪胎氣壓标準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的性能差異。如某泰比米其林或某牌的略低0.1Bar左右。在胎側查找MAX PRESS字樣，後面的數字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。
最後，問題來了，如何知道自己目前的車輛胎壓是多少？有的車輛會在儀表盤上顯示，大多數沒有的話，隻能自己到維修廠測量，或買一個便攜式的胎壓測量儀。
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