我們現在所購買的大部分行車記錄儀的取電都是通過車載點煙器實現的，連接點煙器充電對車輛本身的蓄電池沒有任何傷害，連接點煙器取電的最大好處就是車輛啟動行車記錄儀通電，車輛熄火行車記錄儀斷電，從另一方面來說也是對車輛蓄電池的保護。

主要是因為點煙器的電是ACC電，車輛着車時，點煙器通電點亮行車記錄儀，車輛熄火的時候點煙器直接斷電，行車記錄儀直接斷電關機，這樣做的最大好處就是不會對蓄電池造成損傷；另外，絕大部分的點煙器保險絲都為15A，如果行車記錄儀出現故障導緻短路或者電壓增高的情況，都會導緻點煙器保險絲爆掉，從而保護車輛的電路，避免出現電路過熱引起車輛自燃的情況。

車載點煙器的電壓為12V，而大部分轎車使用的行車記錄儀的電壓為5V，所以行車記錄儀的電源線還承擔着降壓的作用，大部分車載電瓶的容量為60ah，大部分行車記錄儀的電量消耗為20ma，如果行車記錄儀接蓄電池供電的話，24小時消耗的電量為24*0.2=4.8ah，60ah/4.8ah=12.5，也就是說新車電瓶行車記錄儀接長電的話，記錄儀可以持續錄制10天以上，最多到達15天，伴随車輛蓄電池老化，蓄電量的降低，待機天數也會随之減少，最終導緻車輛電瓶虧電，無法啟動的情況。

1、點煙器取電，這是最常見的取電方式，記錄儀贈送的電源線可以直接安裝，安裝過程中沒有任何技巧和注意事項，唯一需要注意的就是電源線走線的路徑，要以美觀性為主，盡量走暗線。

2、近一兩年的車在倒車鏡後方頂端靠近頂棚的位置，原車預留了一個ACC電的USB接口，如今購車90%以上的車主都會選擇安裝行車記錄儀，廠家正是考慮到了這一點，于是在後視鏡頂端專門預留電源口，方便車主的安裝，這種方式安裝更加簡單美觀，我還是比較推崇的，不過目前這種電源接口還沒有完全普及，隻是在近兩年生産的車上才有。

3、閱讀燈取電，所有車輛的閱讀燈也是ACC電源，以前有的人經常為了省事而破開閱讀燈的的電源線直接取電，其實這是非常危險的，頂棚泡沫助燃，一旦短路起火，非常容易出現自燃的情況，但是第三方市場做出改變，将原車點煙器的電源線一轉二，一個接原車閱讀燈，一個接行車記錄儀，完美的實現無損對接。但是目前市面上之中配套比較少，我見過的隻有新款CRV配套的閱讀燈電源線。

4、保險絲取電，這種取電方式是目前的主流取電方式，需要咱們後配一根行車記錄儀降壓線，這根降壓線的作用非常的大，當車輛電瓶因為咱們接長電而出現電壓低于11.4V的情況，電源線會自動斷電；并且這類電源線隻有兩根線，一根ACC，一根搭鐵，acc電源線的選擇最好是駕駛室内的點煙器保險絲，一旦因為行車記錄儀故障導緻的短路等情況，最多爆掉點煙器保險絲，而不會影響其他用電器的使用。

行車記錄儀取電方式很多種，點煙器取電無法将電源線完全隐藏，雖然現在有很多的點煙器一拖三轉換器，但是裝車實在是臃腫不美觀；而原車自帶的USB雖然美觀，但是還沒有完全普及；剩下來的就是咱們保險絲轉接的電源線，算是最美觀實用的方式了。

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