說起首富，每個都是受人敬仰，今天要說的，就是浙江溫州的首富。現在溫州最大的老闆是正泰集團董事長南存輝，但往上數30年，溫州的首富是一個叫葉文貴的人。

那時候，南存輝在賣低壓電器的信号燈，宗慶後在做推銷員，而馬雲正因高考隻有一分淚灑考場。

而他，葉文貴，用400塊錢發家，先後辦了軋鋁廠、高頻機廠、壓延薄膜廠、微機儀器廠，辦一個火一個。又從個體私營業主當上副區長，随後更是閉門謝客制造出電動汽車！而他也被稱為“溫州第一能人”。

但他沉浸在喜悅中的葉文貴沒有想到，也正是這個電動小車，讓他墜入了深淵。因為他投入了太多的錢卻無法實現商品化，最後失敗告終。

1988年，風頭正勁的葉文貴停下了手中所有的生意，破釜沉舟，一心一意的做起了“中國農民的汽車夢”。幾年後，他的電動汽車真的動起來了，而且充一夜店能跑上百十公裡。

1991年，他的産品獲得1990年度國家級新産品稱号。1993年，他研制出首輛混合動力小轎車樣車，該車95%以上的配件都來自溫州本地。

這輛取名為“yf-1100”電動汽車，不但一次充電可以行駛100多公裡，最高時速為每小時80公裡，并且還是油電混合車。“這個在國際上也屬于領先水平。”

但很遺憾，因為商品化的代價太大，他不得不四處奔走，甚至把自己開的部門廠房都賣掉了。而當時沒有充電站，電動汽車不能商品化，他這一次徹底失敗了。

為了自己的夢想，葉文貴前後投入了四千多萬元，終因财力所限不得不終止了該項目。他也曾試圖轉讓技術，或者向國家申請資金支持，最終也都沒有成功。

1995年5月，研發資金徹底中斷，葉文貴送走了最後一名工程師，正式結束了傳奇的造車夢。很多年後，葉文貴将一個紅色的“yf-1100”電動汽車外殼捐贈給了浙商博物館，讓人們記住了這個在溫州金鄉點燃的“中國農民的電動汽車夢”。

在浙商博物館裡，葉文貴被列入“英雄背影”闆塊，他卷宗的紅色玻璃鋼汽車車架殼子，在衆多知名浙商捐贈的自産汽車中，顯得格外特别。籌辦博物館的楊轶清說，這一闆塊收錄的是一些雖敗猶榮的創業家，葉文貴勇于冒險、敢于先行，創業精神十分突出。

而近幾年，他把心思都花在了建築上，在他的房間門口，有一個未完工的模型，是他牽頭出資為鄉裡建造的祠堂模型。為了建祠堂，他捐了好幾百萬，鄉裡人說，他去世的前幾天，還看到他去祠堂的工地上，親自參與祠堂的設計和建造。

曾經的傳奇已落幕，沒多少人還記得葉文貴、記得他在溫州這塊土地上撒下的熱情。盡管沒有多少人願意記得失敗者，但他依然偉大，一個極端理想又極端務實的企業家。

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