在當今這個時代，在未來的世界，是什麼在決定一個國家的發展方向和發展程度呢？當然，這個問題涉及的因素很多，而其中一個重要的因素就是信息的獲取能力以及信息的處理能力。

而要提升信息的獲取能力和處理能力，就不得不提一個東西，那就是衛星系統，而提到衛星系統，我們馬上就會想到北鬥。目前，中國的北鬥衛星導航系統已經實現了全球組網，整個北鬥衛星導航系統從設計到建造完成，速度是驚人的，以至于時至今日，仍然有很多人不知道，每天指揮自己東奔西跑的手機APP早已用上了中國北鬥。在中國北鬥建設完成之前，世界上隻有兩個成熟的全球導航系統，一個是我們非常熟悉的美國GPS，另一個則是俄羅斯的格洛納斯，而中國的北鬥導航系統作為世界上第三個成熟的全球導航系統，不僅具有前兩者的功能，還有着其所不能比拟的優勢。

北鬥導航系統的建設是在GPS和格洛納斯之後，也正是因為如此，才使得北鬥擁有了後發技術優勢，大量的先進技術被應用于這套系統之中，使得中國北鬥擁有了定位速度快、精度高的優點，在地面設施的配合下，定位精度可以達到厘米，甚至更小級别，就這一點來講，甚至超越了美國的GPS。

不過，北鬥衛星導航系統雖好，但并不是萬能的，顧名思義，北鬥系統的主要功能就在于導航，它可以在軍用及民用交通領域、氣象預測領域以及通信領域發揮重要功能，但在信息交互方面則略顯不足。信息交互重要嗎？重要，而且非常重要。我們所處的時代是一個高速發展的時代，我們身邊的一切都在向智能化邁進，而随着智能化進程的加速，對于信息鍊傳輸服務的要求也會更高，特别是在兼容性方面，而這些，北鬥似乎顯得力不從心。

所謂一個好漢三個幫，北鬥衛星導航系統很強大，但卻不是萬能的，為了能夠與北鬥導航系統實現互補，早在2016年，中國航天科技公司就提出了建設“鴻雁全球衛星星座通行系統”，簡稱“鴻雁星座系統”。

什麼是鴻雁星座系統呢？簡單來講，就是在太空中建設300顆以上的低軌道衛星，以此組成全球數據鍊業務服務系統，與北鬥導航系統不同的是，鴻雁星座系統可以實現全天候、全時段的雙向通訊，并對全球範圍内的數據鍊進行實時監控，以便提供綜合性的信息交互服務。從某種角度來講，鴻雁星座系統可以說是對未來智能化時代的提前布局。

我國對于鴻雁星座系統的建設是非常重視的，以至于可以說該系統是目前我國投資規模最大的一個國家級商業航天項目，僅第一期的預計投資就超過了200億人民币，如此大手筆的投資，即使對于我國而言，也可以說是比較少見的。

在2018年的12月29日，鴻雁星座系統的第一顆衛星在酒泉衛星發射中心成功發射，并順利進入了預定軌道。對于中國的航天事業而言，這不是一次普通的衛星發射，也不僅僅是标志着一個衛星系統的建設開始，它代表了我國未來的信息化交互系統的建立開始，如果整個計劃進展順利，那麼在2023年的時候，鴻雁星座就有可能建設完成并付諸應用。鴻雁星座系統一旦建設完成，既可以獨立進行數據的采集和處理，也可以為北鬥導航系統提供輔助支持。

如果說北鬥導航系統是世界上第三個成熟的全球導航系統，那麼鴻雁星座系統就是全球絕無僅有的能夠實現全球信息交互的衛星系統。

未來如果為鴻雁星座系統裝備了自動識别系統，它便可以通過接受上船的被動信号來精确掌握上船的位置，這是北鬥這樣的導航系統所無法做到的，至少無法做到如此精确。

既然鴻雁星座系統對于未來有着如此重大的意義，為什麼其他國家沒有建造計劃呢？并不是沒有，而是我們的動作最快，其實世界上很多國家都有建造類似衛星系統的設想，就好像很多國家都曾計劃建設自己的導航系統一樣，但這些計劃要麼遲遲沒有上馬，要麼就是半途夭折，隻有我國不僅敢想，而且敢做，不僅敢做，而且一做到底。毫無疑問，我國的科技發展建設速度是無人能及的，而這都得益于我國科技發展計劃執行的可持續性。

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