在中型車市場的目标消費群體中，不少人都已經結婚生子，在用車時不僅要考慮自己對駕駛趣味感的要求，還要考慮家人孩子對于空間、乘車舒适性的要求。而大衆邁騰作為B級車市場的常青樹，正好符合了這些用車需求，強勁的動力、可靠的安全性以及豐富的配置功能讓它受到很多用戶的關注。那麼問題來了，大衆邁騰在養車方面的費用如何呢，是不是足夠經濟劃算？接下來，我們就來調查一番。

根據官方信息來看，大衆邁騰有1.4T和2.0T兩種動力可選。作為入門款的1.4T車型，雖然價格便宜，但動力性能和配置功能都和其他車型不在一個級别上，所以選擇這款車型的消費者并不多。對于2.0T車型，有低功率版330TSI和高功率版380TSI兩種車型，這兩款車在配置上的差别并不大，不過動力上380TSI要比330TSI高了34馬力。動力以及售價的差異讓這兩款車必然在用車成本上也有區别，因此，我們今天就來看看，在養車費用上，高功率的380TSI比低功率的330TSI貴多少呢？

在330TSI的在售車型中，我們選擇關注度最高的“2020款 330TSI DSG 豪華型”為參考車型，指導價為23.39萬元；在380TSI車型中，選擇了價格接近的“ 2020款 380TSI DSG 豪華型”來進行調查，指導價為24.99萬元。從保養費用、保險費用以及油費這三個方面來計算這兩款車的用車成本。

根據調查的保險費用結果來看，大衆邁騰的商業險包括100萬三責、車損險以及不計免賠特約險這三個主要險種，330TSI和380TSI的費用分别是4714元、4922元，再加上每年480元的車船稅和950元的交強險，那購買330TSI車型和380TSI車型後首年需要花費的保險費用大概需要6144元、6352元。

我們以三年為周期來進行計算，在這三年内車輛不發生事故不進行理賠的情況下，保險公司會有第二年8折、第三年7折的優惠，那麼實際上330TSI和380TSI三年的保險費用應該在14500元、14991元左右，平均每年的車險需要花4833元、4997元，2.0T高功率的380TSI車型每年在保險上要多花164元，當然這和380TSI的購車價格更高也有關系。

在保養上，由于330TSI和380TSI都采用的是2.0T發動機搭配7擋濕式雙離合，所以這兩款車在保養周期和費用上差别并不大。根據一汽-大衆官方給出保養周期來看，首保需要在5000公裡或6個月（以先到為準）進行，包括免費更換機油機濾，以後每隔10000公裡或6個月需要進行小保養。變速箱油和制動液的更換周期是60000公裡或42個月；火花塞和空氣濾芯需要每隔20000公裡進行更換；空調濾芯每30000公裡更換，平時隻需除灰即可。

在配件及工時價格方面，邁騰機油價格為465元，機濾100元/個，一起更換的工時費是392元；變速箱油1014元，工時費540元；空調濾芯90元，工時費50元；空氣濾芯75元，工時費50元；制動液75元，工時費280元；火花塞4支496元，工時費126元。

我們以一般家用車三年行駛60000公裡為用車周期，邁騰的330TSI和380TSI車型三年總共的保養費用大約需要10172元，平均一年大約需要3391元。其中，更換機油機濾的小保養價格為957元，和同級别産品相比價格有些貴。另外在60000公裡時要進行一次大保養，價格為3753元，在這之中有近四成的工時費，這在中型車領域還是很少見的，但整體的保養費用算是中規中矩，這也與大衆邁騰的配件更換周期較長有關。

除了保險費用，大衆邁騰330TSI和380TSI在養車費用上最大的區别就在于油耗了，380TSI的最大輸出功率要比330TSI高了34馬力，工信部給出的百公裡綜合油耗最低為6.6L，而330TSI為6.3L。根據車主反饋以及我們調查的結果來看，實際上330TSI平均油耗差不多在百公裡8.4L左右，而380TSI的實際油耗大概在百公裡8.9L。兩款車型都需要添加95号汽油，目前的價格為每升7.65元。那麼330TSI和380TSI一年行駛20000公裡的油費大概需要12852元、13563元，380TSI每年的油費要高出712元左右。不過對于在意駕駛樂趣的朋友，多花這點錢在油費上也不足挂齒了。

我們将以上保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出大衆邁騰330TSI和380TSI每年的養車費用大概為21076元、21951元。計算得出，380TSI每年在養車上要多花875元，當然，這裡面油費就占了80%。綜合來看，380TSI除了每百公裡油耗比330TSI高出大約0.5L、車險比330TSI貴外，在保養費用上，兩款車型基本上沒有什麼差别了。

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