重慶是一座充滿神奇的山城,城市依山而建,房屋和道路與衆不同,地鐵輕軌穿樓而過成為熱門景點,每天都會聚集大批遊客前來拍照。
重慶地鐵李子壩站是一座高架側式車站,設置于重慶軌道公司物業八樓,位于重慶市渝中區,是重慶地鐵2号線唯一樓中站。
看到重慶地鐵輕軌穿房而過的鏡頭時,人們不禁要問兩個問題,是先有房還是先有路?列車穿房而過,會讓整棟房産生振動和噪聲嗎?
地鐵和樓房同建——重慶地鐵李子壩站和輕軌公司物業樓同時設計,同時施工建設。1~5樓是商鋪門面,6樓是地鐵設備房,7樓是地鐵穿越房,8樓是地鐵站,9樓以上住房,業主乘電樓到8樓便可以坐地鐵出行。
地鐵與樓房結構不同——地鐵支撐柱和樓房支撐柱,分前埋在地下,雖然地鐵與樓房同在一個空間,但分别是兩個不同的建築結構,地鐵穿房而過時,不會造成樓房振動。
輕軌使用膠輪——輕軌的輪胎是充氣橡膠輪胎,整個車體都由空氣彈簧支撐,行駛時産生的噪音很少,低于一般車輛發出的噪音,地鐵輕軌輕輕而來,輕輕而走。
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