前幾天 日報君開車遛彎

發現了一條神奇的馬路！

高崎南八路

如果你開車從T3往集美大橋走

在與雲頂北路的交叉路口處

它的英文注釋是Gaoqinan Rd.(NO.8)

換個方向

從集美大橋往T3開

它的英文注釋又變成了Gaoqi NB Rd.

然而在機場附近

這樣“混搭”的路名翻譯還不少

涉及高崎南X路的幾條路

英文注釋都各有不同

在T4航站樓出來右轉上枋鐘路時

日報君還看到↓↓

一塊路牌上高崎南七路注釋為Gaoqinan Rd.(No.7)

高崎南五路路邊的路牌注釋為GAOQI NAN 5LU

高崎南十路英文注釋是Gaoqinanshi Rd.

一路下來有縮寫有全拼

也有英文有中文拼音

不懂中文和拼音的外國小夥伴看了

估計真要一臉↓↓

舉個例子

廈門筼筜路的雙語路牌上，英語部分寫的是“YUNDANG LU”。

“我懂這個牌子上的内容，那是因為我學過中文。”來自澳大利亞的Sinikka說，但她一些中文不太好的外國朋友，就很難讀清楚這上面的内容

廈門市公路局養護中心的一位相關負責人解釋說，之所以會出現不同的英文注釋方式，推測是因為這些道路的建設時間，與施工時其所負責的設計院不同，而導緻的不同。再深究下去，是因為迄今為止也未有一個統一的标準。

這樣的路還有多少？

一起“來找茬”

像這樣英文注釋有争議，或者幹脆英文拼寫都出錯的路牌，在廈門到底還有多少？作為一個在國際上都具有相當知名度的旅遊城市，這些注釋相當于一張張招牌，展示着城市的國際形象。

日報君邀小夥伴們一起

給廈門路牌“找找茬”促進其整改、統一

歡迎把圖片發給我們~

那麼問題來了

路名怎麼翻譯才是正确的？

下面請日報君的好夥伴

英語學霸CommonTalk （ xmrbcommontalk）

帶大家漲姿勢

外國友人Sinikka認為，前面部分用音譯沒問題，而“LU”最好改為“Rd”（“路”road的縮寫），這更有利于漢語不好的外國朋友理解。

而綜合廈門多位翻譯界的專業人士說法，再參考上海的翻譯方式，以高崎南八路為例，應該譯作 South Gaoqi Rd.(No.8)。因為“這裡的高崎南八路，實際是高崎路南段的不同支路，高崎是專名，南、八、路都是通名，是應該翻譯出來的。

如果按照大家的意願，把“LU”改成“Rd”，是否可行呢？

根據《地名管理條例》《中華人民共和國國家通用語言文字法》等法律法規，中國地名必須用漢語拼音拼注。1977年，在聯合國第三屆地名标準化會議上，通過了按照《漢語拼音方案》來拼寫中國地名的決議。

也就是說，路牌路标應該由漢字和漢語拼音組成，拼音與英文單詞的組合不太規範。

2007年籌備上海世博會期間，結合當時全市道路名稱英譯現狀，上海對道路通名、專名的譯法再次明确作了統一要求。在此之前，上海的路牌是在2001年舉辦APEC會議之前，統一改為英語譯名标注。

“

《上海市道路名稱英譯導則》明确了不同譯法：

路，Road

支路，Branch Road

道，Avenue

弄，Alley

巷，Lane

徑，Path，等等。

對道路名稱中使用方位詞和數詞的譯法也做了規定。比如，中山東一路，譯為East Zhongshan Road Number One，縮寫為Zhongshan Rd.（E-1）。

與此同時，另一個問題也擺上台面:怎麼改？标準該由誰來統一制定？記者昨日了解到，涉及交警、民政及質監等多個部門，目前暫無定論。

有政協常委提議借鑒北京、上海的做法，在廈門成立“市雙語審核委員會”，制定全市的公共中英文标識标準，并開展“公共場所外語标識網上糾錯”等常态化的活動。廈門翻譯協會也準備向政府相關職能部門反映此事。

其實不止路名

車站名的翻譯也常有争議

Sinikka還說

廈門公交各個站點上寫的“zhan”

改為“station”（英語“站”）更好

目前，公交站點上寫的是“zhan”，但大多數BRT (Bus Rapid Transit）的站牌已經用上了"station"。

“CommonTalk ” 懂得可真多！

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廈門日報社新媒體中心出品

記者：房舒 綜合CommonTalk（ID: xmrbcommontalk） 編輯：羅小州 值班主任：蔡萍萍

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