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隧道禁摩

科技 更新时间:2024-06-27 01:55:50

近日,記者從廣州交投南沙港快速路獲悉,視頻AI智能識别檢測及報警系統經過9個月試運行,及時對近500宗行人、非機動車、摩托車進入高速事件進行預警,超九成異常通行事件得以成功勸阻,取得了較明顯的效果。

視頻AI智能識别檢測及報警系統是監測行人、非機動車、摩托車進入高速的重要技術手段。随着高速公路城市覆蓋率的逐年升高,近年來行人、非機動車、摩托車經由收費廣場上高速的情況屢見不鮮,加之高速公路上駕駛員反應時間短、無心理預期,安全隐患極大。

系統即針對該問題推出。廣州交投南沙港快速路率先在侖頭收費站安裝視頻AI智能識别檢測及報警系統,以設備監測代替人工觀察,對“行非摩”(行人、非機動車、摩托車)等進行自動檢測并實時作出語音預警勸阻。

隧道禁摩(勸阻率超九成)1

當發生行人、非機動車、摩托車進入高速事件時,廣場語音系統立即發出警報,收費站值勤人員第一時間展開攔截,能夠有效勸阻行人、非機動車、摩托車進入高速。

其技術原理是基于機器視覺領域的相關理論成果,通過人工神經網絡,對比視頻圖像中對象的特征,實現圖像的多層感知,克服了傳統的視頻事件檢測系統背景差分二值化技術檢測的局限,并根據收費站的視頻信息進行處理,實現對行人、非機動車、摩托車的識别與跟蹤,從而實現對上述目标的自動檢測。

在發現異常事件時,系統及時通過語音報警,提醒值勤人員幹預;同時系統通過收費廣場的網絡音箱設備,能在現場向違規上高速的目标發出語音提示,避免引發交通事故,确保道路的安全。

科技解放人力,廣州交投南沙港快速路表示将繼續探索各類“黑科技”落地應用,從管控效率、實際需求出發,讓“黑科技”不是“炫技”,切實提升高速公路暢通出行的安全性以及數字化、智能化水平。

【南方日報、南方 記者】 鄭慧梓

【通訊員】 林曉明

【作者】 鄭慧梓

【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端

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