開學一周了，孩子的接送問題，你是怎麼解決的呢？

幼兒園或小學低年級的孩子，我們總不放心他們一個人回家，“傳統”方法有：老人接送，鄰居組團輪流接送，課外培訓小飯桌……

總的來說：要麼家裡有人，要麼家裡有錢。

今年，接送的人群中，我們又看到了“接送阿姨”的身影。

每天接4個孩子放學，加上暫時托管，偶爾早上送孩子上學，一個“接送阿姨”可以月入8000元。

56歲的路阿姨，來自山東淄博，來上海5年，一直幹家政的工作，同時照顧多個孩子也不成問題。

為了方便照顧家庭，她做起了以接孩子放學為主的工作。一天一共接送4個孩子，年齡段分布在幼兒園到小學。

4個孩子，在3所學校上學。這三所學校離得很近，放學時間也是錯開來的，不會有沖突。幼兒園放學時間為3：50，小學A放學時間為4：20，小學B放學時間為4：30左右。路阿姨騎着助動車兜一圈，就能把孩子都接到了。

不僅負責接，她還負責管。

先把孩子接到自己家中，等孩子的父母下班之後，再由父母各自領回家。

一般來說，孩子的父母會在晚上6點前接孩子回家。

費用是按接的次數來算的，接一次46元，托管46元，有時，孩子等父母來接的時間裡，會肚子餓，路阿姨會給他們準備小蛋糕之類的小點心，還有酸奶可樂之類的飲料，一份點心8元。要是父母7點以後晚來接，價錢會另外計算。

比起早上送，家長對放學接的需求更大，但是如果孩子的父母早上有緊急情況不能送孩子，也會打電話給路阿姨。路阿姨家住得近，10分鐘就能趕到。

這樣算下來，路阿姨月入8000元，不比做家政的時候少。

網友們吐槽生娃成本又增加了，也有人直接在評論區求接送服務的“鍊接”。

更多網友稱自己看中了這個工作：

更有甚者，提前開始“卷”了起來：“我還能教孩子英文法文。”

然而接送孩子這份工作，真的如看起來的那麼“輕松”嗎？

許多網友奉勸這些動這門生意腦筋的網友要慎重，因為接送孩子可沒有想象的那麼輕松：

“但凡孩子在你受傷出一點點問題，哪怕破點破，都很麻煩，況且還是幾個孩子，萬一吵架打架弄破一點皮。”

“不出事什麼都好，一出事，官司有的打了。”

“助動車接送不安全。”

此前，就有濟南一位全職媽媽張女士好心無償幫鄰居接送孩子2年半，一天，她們騎着電動車經過一個路口時，坐在後座的孩子不小心摔下電動車，後入院診斷為皮膚挫傷。

孩子的父母要求張女士賠償6000元。一審判決張女士賠償5000元，二審判決張女士的初衷為鄰裡之間互相幫助，值得肯定，不需要擔責。但昔日的友鄰卻成了仇人。

來源：齊魯網

既然委托他人多有不便，有的媽媽隻能自己親自上陣，甚至，還有為了接送孩子，付出整個生活和職業生涯的。

3那些為了接娃不斷換工作的媽媽

一位知乎網友就坦言自己，為了孩子明年上幼兒園的接送問題，直接到幼兒園應聘院長助理。“這樣就可以上下班帶着他了。”

網友@康康姐，說她的閨蜜最近應聘成功了幼兒園的保育員。為了找到接送孩子方便的工作，她這些年幾乎一年換一份工作。

她有一個上初中的大女兒，讓她放心不下的是上一年級的小兒子。上下學，寒暑假班，都要親自接送。

“現在（她兒子）一年級，因為小孩子的接送時間不斷變化，所以她自己的工作也在變來變去。基本上一年換一次工作。而且，因為主要考慮接送小孩的事，也總換不到什麼好工作。基本上在私人的店裡打工，一個月3，4000元。”

每換一份職業，就要重新學習崗位知識，但下一份工作似乎也都用不到。老闆看她的目的就是為了接送孩子方便，也不會用心培養她。

有一次，她在藥店裡打工，辛辛苦苦學習了藥品知識，培訓上了崗，上崗前和老闆說好了她要接孩子，老闆也同意了。

但她白天去接孩子，其他店都開着，就他們家藥店關着，客人總吃閉門羹，一來二去，老闆就不願意了。

最近，她找了一份私立幼兒園保育員阿姨的工作，上下班時間，暑假寒假，剛好和他兒子的上下學時間匹配，終于稱了她的心意。

接送孩子這件事，有的人就認為值得犧牲自己的生活去做。“有什麼比得上孩子的安全重要呢？”

而對有的父母來說，他們隻是要一個托管的地方，方便他們下班時接送。

4課後延時服務實施一年接受度怎麼樣？

說到托管的地方，最安全最讓人放心的莫過于學校了。而學校托管到晚上6點的課後延時服務，解決了許多家庭“孩子三點半放學，我六點下班”的接送難題。

去年的2月23日，教育部表示各地要推動落實義務教育學校課後服務全覆蓋：

“每個學校都要做起來，在時間安排上，要與當地正常下班時間相銜接，切實解決家長姐學生困難問題。”

自去年9月雙減正式實施後，課後服務也随之升級。作為雙減重要改革措施之一，各地推行5 2課後服務（每周5天周一至周五要開展課後服務，每天至少提供2小時的課後服務），第一個小時往往是完成學校的作業，第二個小時是社團活動，孩子和家長也可以自行選擇時間段回家。

1 X的模式，似乎成了如何度過這2個小時的“标配”。既能完成作業，又能參加豐富的社團活動，孩子和家長都很滿意。

家長們不用受輔導作業的氣，回家之後自然“母慈子孝”。

還有家長一開始對課後服務持懷疑态度，不相信孩子能在學校裡認真寫作業，學校下了通知後第一反應是“不參加”，後來娃強烈要求參加（想打籃球），于是和娃約定好一定要把作業寫好才能打球。

體驗下來，娃适應良好，家長也對延遲服務表示“真香”：

課後延時服務，本來的初衷就是學校暫時代管孩子人身安全，讓家長能夠下班後接到孩子，這樣就已經能夠滿足大多數需求。

如果還能完成作業，那就更好了。

雖然目前延時服務推出時間尚短，還有不完美的地方，但基本解決了很多雙職工家庭的接孩子問題。

政策實行了一年多，仍然在不斷升級。比如開學前的2月9日，教育部就發布了《教育部基礎教育司2022年工作要點》，具體提出了提高課後服務水平。

不斷改進，走在前端的學校，将課後服務溫柔細緻地分為3個時間段，活動也更為豐富多彩。

孩子的接送與托管，慢慢成為了學校與社區共同參與解決的問題，不再是父母兩個人的煩惱。接送也漸漸不難起來，方法總比困難多。

你家孩子的接送與放學後的時間是怎麼解決的？歡迎在評論區留言說說。

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