小汽車刹車片更換後需要注意什麼?經常打死方向盤，這對車子有什麼危害？，今天小編就來聊一聊關于小汽車刹車片更換後需要注意什麼?接下來我們就一起去研究一下吧!
經常打死方向盤，這對車子有什麼危害？
打死方向盤時方向的助力大，方向系統容易磨損，一般打死方向不超過10秒就沒有問題。
在更換刹車蹄片時要注意哪些地方？
1.正常行駛條件下每行駛5000公裡對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀态，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2.更換時要換原廠備件提供的刹車片，隻有這樣，才能使刹車片和刹車盤之間的制動效果蕞好，磨損小。
3.更換蹄片時必須使用專用工具将制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導緻制動鉗導向螺絲彎曲，使刹車片卡死。
4.更換完後，一定要踩幾腳刹車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成一腳沒刹車，易出現故。
5.制動蹄片更換後，需磨合200公裡方能達到蕞好的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。
判斷蓄電池極性有什麼好辦法？
1.新蓄電池極柱上刻有“ ”号或塗以紅色 ,負極刻有“ -”号或塗以藍色做标記。如果是舊的而且标記不明顯 ,一般情況下 ,蓄電池正極柱較粗且呈暗紅色 ,負極柱稍細且呈淺灰色。
2.在蓄電池兩極柱上各連一導線 ,并插入盛有食鹽水 (或稀硫酸、堿水 )的瓷杯中 ,觀察線頭周圍 ,産生氣泡多的為負極。
3.把蓄電池極柱上的兩根導線分别插在一塊切開的馬鈴薯上 ,導線周圍變綠色的為正極。
4.利用磁針檢驗判斷。在蓄電池兩極柱間 ,接一個電阻 (或燈泡 ) ,并使其構成回路 ,然後把磁針置于通電導線的下方 ,這時磁針的指向将與通電導線的方向垂直 ,按右手定則便可判定通電導線中的電流方向 ,從而可以判斷出蓄電池的正負極性。
5.使用高率放電計檢驗判斷。把失去極性标志的蓄電池與有極性标志的蓄電池 ,進行測量比較 ,即可判斷失去極性标志的蓄電池的正負極。
6.用直流電壓表檢驗判斷。接通電壓表 ,如果指示正常 ,則電壓表正極所接的蓄電池就是正極
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