普通的家用轎車對于日常上下班來說有着種種優勢，但是也有一部分人不甘平淡，尤其對于年輕消費者而言，一款更加個性、更為運動的轎車更受青睐。當然，這要建立在價格較為"親民"的基礎上。普通家用車的價格在十萬以内有很多選擇，但是上升到對動力有一定要求之後，"親民價"便有另一番定義了，今天想跟大家聊一聊現代菲斯塔。相比于"秒天秒地秒空氣"的思域，菲斯塔的名氣沒那麼大，銷量也遠不如前者，但是從各方面實力來看，菲斯塔卻并不輸前者，甚至某些方面有趕超的趨勢。關鍵是才13萬就能買到204匹的運動轎車，而且破百僅6秒7。

來到外形，來自韓系車的菲斯塔有着同級别車中更為精緻也更具有辨識度的外觀，但是造型比較激進，比起在設計方面保持中規中距，打安全牌的很多車型來說，菲斯塔的做法并不讨好市場，因為"個性"往往意味着争議，比如菲斯塔的中網造型就常常被調侃像"鲶魚"。卻也有一部分人認為其流動的線條，柔和的輪廓十分具有吸引力。

菲斯塔的造型并不十分運動，反而具有一種優雅的魅力。流暢的車身線條搭配略帶溜背感的車頂，營造出濃厚的時尚感與高級感，車輪的不規則花瓣造型更顯得别出心裁，十分獨特。尾部雙邊雙出式的排氣管，貫穿式的尾燈都是當下的流行設計元素，可謂無處不貫徹當下主流消費群體的喜好。

菲斯塔的長寬高分别為4660mm/1790mm/1425mm，軸距為2700mm，在同級别車型中屬于常規水平，加之後座中央地台凸起較低，完全可以提供舒适的乘坐空間；車内除了日常使用的小儲物格外，将座椅4/6比例放倒後，還能夠獲得較大的後備箱容積，實用性不錯。

菲斯塔的内飾設計同樣具有自身的獨特風格，而且設計手法十分現代，很顯年輕時尚，在配置方面，菲斯塔也有着很不錯的表現，完全可以和思域媲美。菲斯塔全系搭載了一台10.25英寸的中控顯示屏，懸浮式的設計讓屏幕更加彰顯科技感，支持車機互聯、QQ音樂等功能，除此之外，全系還标配了6喇叭揚聲器、後駐車雷達、倒車影像、自動駐車等等功能。

動力方面，菲斯塔搭載了一台1.4T以及一台1.6T發動機，其中1.4T發動機的最大功率為140PS，最大扭矩為242N·m；而1.6T的低功率版車型190PS，最大扭矩為265N·m；高功率版本車型則能爆發出204PS的最大馬力，比起思域1.5T發動機爆發出的177PS馬力以及226N·m的峰值扭矩而言，菲斯塔的1.6T車型動力顯然更加強勁，而兩款車的零百加速時間分别為，思域8.5S/百公裡（官方數據），而菲斯塔為6.78S/百公裡。

綜上，菲斯塔作為一款售價為11.98-15.48萬的轎車，個性的外形雖然不能讨好所有消費者，但是在同級别車型中更高的配置以及勝過"小鋼炮"思域的動力表現都應成為它讨好年輕消費者的條件。然而，去年一年，思域的銷量超24萬台，菲斯塔則僅為9.9萬台，騎火箭也趕不上。在本田技術及品牌力的加持下，思域成為一代"神車"，銷量吊打同級别非一線合資車型實在太過真實。

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