如今随着90後,00後逐漸成為消費主力,如今汽車市場,年輕人已經成為了汽車消費的重點人群,産品設計年輕化,更迎合年輕人的喜好和需求,是各大車企共同的目标。今天我們從“年輕人”和“家用”兩個條件出發,通過車輛外觀設計、配置、動力表現等方面,詳細來解讀一下B級家轎—别克君威。
首先,外觀方面來看,2022款别克君威,依舊沿用了别克家族式的設計語言,進氣格栅部分采用飛翼式鍍鉻飾條,從中間車标位置向右延伸至LED日行燈處,營造出一種貫穿式的效果。全系标配展翼型LED自動感應大燈,造型修長,極具辨識度。整體外觀兼顧了傳統家族式設計,又在整體風格方面,偏向運動、年輕化。
從側面來看,别克君威的溜背造型加貫穿式腰線營造出一種俯沖向前的感覺,設計極具運動感。熏黑樣式的尾燈,與前臉運動風格相呼應。再加上雙邊雙出的排氣布局,整車看起來滿滿的戰鬥氣息,相對于雅閣,天籁等以陳沉穩内斂風格的B級車,君威更符合年輕運動的定位,更适合年輕化的汽車市場。
汽車的外觀是凹造型給别人看,内飾才是與車朝夕相處的車主更關心的一個點。内飾方面來說,雅閣液晶觸屏尺寸比君威的要大一點,但是就内飾的實用性及便捷性來說,君威還是要略勝一籌。
比如很細節的一點,雅閣前排就1個數據線接口,君威有2個,同時2022款全系是标配手機無線充電的。而雅閣隻支持CarLife,這點沒有君威的兼容友好。
再說到整車舒适度。還是拿出一點來作比較,座椅加熱功能,君威不管新老款倒是一直默認标配,但雅閣260TURBO豪華版上是沒有的。所以說君威的配置相對來說,真的是很有誠意,把各種配置聚攏起來成為标配,電動尾門、無線充電、座椅加熱等等,增加駕乘舒适度的功能對消費者來說真的很友好,為了提升駕乘者的舒适度,可以說是很舍得下本了。
汽車消費是件大事,大三件自然是要好好看一下的。君威552T智享型搭載的是1.5T發動機,搭配通用的9AT變速箱,169馬力,250牛·米;雅閣260TURBO豪華版也是1.5T發動機,但匹配的是CVT無級變速箱,194馬力,260牛·米,紙面數據來看,雅閣馬力及扭矩都要大一些,就這個數據來說,兩車日常使用動力都是足夠的,超車也是得心應手
但有必要提一句,這個級别談動力和操控,一定繞不開君威GS。君威GS就是徹徹底底的運動車型了,對年輕人來說,完完全全就是為駕駛而生
從外觀到内飾,運動感直接拉滿,當然,動力操控都配得上運動的外觀,駕駛起來讓人直呼過瘾。
說到最重要的一點,不以價格為前提的對比選車都是耍流氓。君威終端優惠幅度确實大雅閣很多,比你便宜,堆料比你足,價格還比你便宜,簡直就是“降維打擊”。每個人用車需求都不一樣,我們沒辦法直接告訴大家,君威和雅閣到底選誰,但作為對比後理性看看,别克君威在這個級别,真的是很值得選的。
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