今天，

22号線首通段

（陳頭崗-番禺廣場）

正式通車。

記者早高峰體驗發現，

首日客流量不多，

車廂還有空位。

進站客流最大的當屬市廣路站，

周邊是居住人口達20萬的祈福新村，

居民以往坐地鐵，

需要搭公交、開電動、自駕車

接駁到漢溪長隆站。

現在終于等到家門口的地鐵，

早上不僅能多睡一會，

還可以告别3号線早高峰。

目前，搭22号線到番禺廣場換乘的乘客，大部分都是去市區方向，換乘18号線需要先上後下，有乘客就因此錯過了快車。市民建議地鐵順應客流實際，調整22号線在番禺廣場站的停靠月台，實現站台對面就是進城方向的18号線列車，縮短乘客換乘時間和步行距離。

早高峰市廣路站進站客流最多

今天早上8時許，22号線首通段迎來首個上班早高峰，記者現場觀察發現，客流量不多，雖然靠近扶梯的車廂部分乘客要站立，但整體而言尚未滿座。全線四座車站之中，進站客流量最大的當屬市廣路站。記者在此采訪了5位乘客，全部都是祈福新村的居民。

“祈福被稱為‘中國第一村’，人口有二三十萬，過去一直沒地鐵，出行很不方便。盼望了那麼多年，現在終于等到家門口的地鐵，你們很難理解我們的激動和喜悅。”家住祈福的張先生，一大早趕來體驗22号線，聲音興奮到沙啞。早在前一天，樓盤就在大門口挂出大紅橫幅——“祝賀地鐵22号線開通”。

開通首個早高峰，“銀發嘗鮮”群體的比例不算高，大部分乘客都是上班族的打扮，他們今天出門時間和以往差不多，先來“試水”，對比一下用時如何、哪條路線方便，再作調整。乘客朱女士要去曉港上班，平時是3号線轉8号線，今天也下意識地在番禺廣場方向的站台等車，經記者提醒用廣州地鐵app查詢才發現，到廣州南站轉2号線再轉8号線的路線用時更短。

“不用老婆開車送我去地鐵站了”

方便了多少？受訪的5位乘客告訴記者，他們以往搭地鐵需要自行接駁，方法可謂“八仙過海”——坐如約巴士、開電動自行車或者開車到地鐵站，時間在10分鐘到半小時不等。“之前是老婆開車送我到漢溪長隆，今天我在小區門口就能坐地鐵了。”市民黃先生說。祈福居民阿誠習慣電動自行車“駁腳”，平時還算方便，但遇上下雨就隻能搭回公交。

不僅省卻了接駁時間，還有避開3号線。

終于等到22号線開通的消息，阿誠發朋友圈和3号線說“拜拜”。他在天河南上班，8點半打卡，8點前後正是3号線早高峰最擁擠的時段。為了準點到崗，他都是7點前出門，在早高峰到來之前就上車。

今天早上，阿誠7點到市廣路站，7:08上車，在番禺廣場換乘18号線，7:43到冼村，出站後接駁單車，7:50到公司。“全程用時大概50分鐘，和以往電動自行車接駁3号線的用時差不多，但車廂很多位置随便坐，以後上班不用那麼趕了。”

22号線開通後，前往市區的客流将有一部分彙入18号線，不過8節編組設計的18号線依然應付自如。7:50在沙溪站上車往冼村方向的何小姐表示：“今天18号線的滿載度感覺和平時差不多，沒有太大變化。”

番禺廣場：

建議初期調整停車站台，

方便往來市區乘客

22号線番禺廣場站是同向同台設計，市廣路過來的列車，站台對面是往南沙方向的18号線，換乘市區方向的18号線需要先上轉換平台再下對面站台。記者在現場看到，早高峰時段，去南沙的客流是少數，絕大部分乘客都要進行反向換乘。

7:13搭22号線到番禺廣場的阿誠，因為先上後下換乘，沒趕上7:15在番禺廣場開出的那一趟18号線快車，隻能選擇慢車，用時多了10分鐘。

番禺廣場站的設計，用意是方便往來南沙的乘客，但現階段這部分的客流需求有待培育，客流主力還是前往市區。多位乘客建議，22号線運營初期調整在番禺廣場站的停靠站台，讓市廣路過來的乘客走到站台對面就能換乘18号線進市區，适應當前的客流需求。

阿誠認為，由于18号線、22号線行車間隔比較大，可以調整優化列車時刻表，讓換乘的市民能夠更順暢地接續乘車，不至于眼睜睜看着列車關門。市民吳先生則建議，18号線、22号線這些客流量尚在培育期的8節編組線路，不妨考慮初期采用小編組高密度的運營模式，縮短候乘時間。

廣州南站：

今年将開兩條城際，

換乘22号線體驗接近地鐵

廣州南站目前開通了一共有四條地鐵——廣州2号線、7号線、22号線、佛山2号線。換乘體驗最為欠佳的，是22号線轉佛山2号線，步行距離超500米，橫跨整個南站，而且要出站換乘，上地面走出南站。

“太麻煩了，走一次要10分鐘。”由祈福去佛山上班的周小姐因此特别“繞開”南站換乘，甯願22号線轉2号線再轉廣佛線。記者了解到，佛山2号線未來将會與廣州地鐵打通，不再需要出閘換乘，全程都在地下完成，也免去了二次安檢的麻煩。

在廣州南站22号線站廳，可以看到一側有藍色的擋闆，背後通往今年計劃開通的城際線路——廣佛南環、佛莞城際，都是由廣州地鐵運營。屆時，22号線接駁這兩條城際線路，體驗将接近與地鐵換乘，比目前在南站換乘廣珠城際方便許多，不需要進入高鐵站，在地下就能完成。

來源： 大洋網

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