他曾被兩度授予五星上将的軍銜；他被後人尊稱為“美國現代空軍之父”；他是美國曆史上唯一的空軍五星上将；他就是美國名将——亨利·哈裡·阿諾德。

1886年7月25日，在美國賓夕法尼亞州一個普通的家庭，一個小生命呱呱墜地，父母滿心歡喜地看着他，眼神中充滿慈愛。誰也沒有想到，他就是後來的美國傳奇人物——亨利·哈裡·阿諾德。

阿諾德小時候雖然很調皮，但是卻非常聰明。小阿諾德對周圍的一切新鮮事物充滿了濃厚的興趣，一有機會，總想嘗試新的東西。同時，他在班上的學習成績也是名列前茅，所以，他的父母從來不擔心他的學習。也沒有過多幹預他學習之外的興趣。

1903年，成績優異的阿諾德順利地考入了西點軍校。就讀期間，阿諾德系統地學習了軍事知識和文化課程。為他以後的軍旅生涯奠定了軍事理論基礎。1907畢業後，阿諾德被派往菲律賓任職。

20世紀初，萊特兄弟發明的飛機試飛成功。對此，阿諾德非常感興趣，于是阿諾德主動報名跟随萊特兄弟學習駕駛飛機。在經過短暫的幾個小時試飛後，阿諾德成功地掌握了駕駛飛機的技術。甚至因為駕駛技術出色而獲得1枚榮譽勳章。

就在阿諾德沾沾自喜之時，一盆冷水澆醒了他。在一次飛行訓練中，阿諾德因操作不當而造成了飛機事故，被要求暫停4年飛行。不得已，他又回到了原來的老部隊服役，然而，對他來說，這未必是壞事，因為在這裡他遇到了人生中的貴人——喬治·馬歇爾。

1916年，阿諾德返回美國後，被安排進入飛行部隊并獲得上尉軍銜。美國宣布參加一戰後，由于阿諾德在飛行部隊表現出色，被委派到巴拿馬指揮一支飛行部隊，在這裡，阿諾德的才能得到了展現，并引起了軍隊高層的注意，于是不久便被調到陸軍航空兵總部任職，并在1921年獲得少校軍銜。

1925年，阿諾德被批準進入陸軍工程學院學習，在此期間，阿諾德埋頭鑽研航空兵戰術的理論研究，并發表了許多航空戰術方便的理論著作。為組建獨立的美國空軍提供了理論支持。畢業後，阿諾德被派往航空站和萊特基地任職。

第二次世界大戰爆發前，雖然阿諾德已經是少将軍銜，但他一直宣揚組建獨立空軍的訴求并未得到重視。直到二戰爆發後，面對德軍數量龐大的空軍機群轟炸波蘭，軍隊高層才意識到了阿諾德的戰略遠見。

于是，1940年6月，為了保衛西半球的安全，羅斯福下令生産5萬架飛機，并任命阿諾德為陸軍航空兵事務的副參謀長兼總指揮。1942年3月，在阿諾德的多方周旋下，美國陸軍航空兵改為陸軍航空部隊，阿諾德仍舊擔任總指揮。

太平洋戰争爆發後，美國正式參戰。阿諾德提議從空中打擊德國的“戰略轟炸”思想得到盟國的認可。并在1943年1月的盟國會議上得到了議會批準。1943年11月，盟國出動大量飛機上萬架次，數十次空襲德國柏林，給德國軍民造成了重大傷亡，并沉重打擊了德軍的士氣。

1944年4月，阿諾德奉命組建了航空兵第20集團軍，計劃裝備500架的轟炸機用來對日轟炸。1945年3月，阿諾德指派柯蒂斯·李梅少将帶隊主攻日本列島，對日本主要城市實施大面積轟炸，使衆多城市陷于一片火海之中，從而加速了日軍投降的步伐。

1945年8月，在阿諾德的授權下，陸軍航空隊對廣島和長崎投下兩顆原zi彈，不久，日本便宣布無條件投降。

1946年，阿諾德從譽滿退役。次年，美國國會正式批準組建獨立的美國空軍。阿諾德雖然在1944年12月已經獲得陸軍五星上将軍銜，但為了表彰他對美國空軍的巨大貢獻，1949年5月，阿諾德被改授為空軍五星上将。阿諾德也是美國唯一的一位空軍五星上将。

1950年1月15日，阿諾德在加利福尼亞因病去世，享年64歲。一代傳奇就此落幕。

縱觀阿諾德的一生，跌宕起伏。既有跌落低谷的失落，也有譽滿加身的榮光。但不管身處何境，他都能以樂觀的心态面對。也許，這就是他另一個綽号“快樂的阿諾德”的由來。不管怎樣，阿諾德都在世界軍史上留下了濃墨重彩的一筆。

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