近日一位江西網友留言,建議江西開通一對深圳到吉安-南昌-高安-新餘-宜春-萍鄉的高鐵,讓沿線城市聯系更緊密。
建高鐵是件好事,但是現在高鐵審核越來越嚴,這條高鐵沒有納入江西省的規劃之内,所以困難很大,這條高鐵要建造,還要申報國鐵部門審核,短期内不能實現。
其實這位網友說要建這座高鐵的主要原因是為了盤活萍鄉市,萍鄉的經濟在江西省處于中下遊,但和萍鄉交界的湖南,卻是湖南較發達的地區。
萍鄉市位于江西和湖南的交界處,西面和北面分别同湖南的株洲和浏陽相鄰。
萍鄉和株洲的醴陵市相連,醴陵市是湖南省一個經濟發達的城市,而浏陽市比醴陵市的經濟水平更高。
更重要的是,萍鄉市作為江西省的一個地級市,竟然在湖南最大的經濟區長株潭經濟圈的輻射區内。
萍鄉本地市場蕭條,距離南昌和九江等地遙遠,所以一般的消費都在湖南境内。
有些萍鄉人甚至出行都要選擇從湖南坐高鐵。
有些江西網友調侃說,萍鄉人民為長沙的經濟作出了貢獻。
其實萍鄉位于長株潭經濟圈内,對萍鄉市人民來說是件好事,不僅在經濟上,而且在就業上也可以帶動萍鄉人民。
據悉有一部分萍鄉人在長沙境内工作,而萍鄉境内風景優美,是長沙人民最喜歡去的地方之一,這樣也讓長沙人民在萍鄉境内消費,長沙和萍鄉人民互相消費,形成了互補關系。
其實萍鄉的地理位置注定要和湖南聯系在一起,先不說江西境内還沒有與長株潭地區相抗衡的經濟實力,就是有也離萍鄉太遠。
離萍鄉最近的江西宜春市,雖然近年發展迅速,但在江西的經濟上也屬于二流水平,和湖南周邊的城市不在一個檔次。
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