底盤裝甲也并非百分百完美的?汽車主要的材料是鋼闆，鋼闆什麼時候生鏽取決于廠商用料厚不厚道這是車主無法避免的，隻能購車時多留個心眼由于汽車主要由鋼闆構成，生鏽是遲早的事車主為了防止車輛過快生鏽，一般在沒有車漆覆蓋的底盤噴一層2~4mm厚的彈性封閉材料，而這就是大家常說的底盤裝甲，接下來我們就來聊聊關于底盤裝甲也并非百分百完美的?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

底盤裝甲也并非百分百完美的

汽車主要的材料是鋼闆，鋼闆什麼時候生鏽取決于廠商用料厚不厚道。這是車主無法避免的，隻能購車時多留個心眼。由于汽車主要由鋼闆構成，生鏽是遲早的事。車主為了防止車輛過快生鏽，一般在沒有車漆覆蓋的底盤噴一層2~4mm厚的彈性封閉材料，而這就是大家常說的底盤裝甲。

● 什麼是底盤裝甲

底盤裝甲，又名底盤封塑。底盤封塑很直白，讓人看了就知道是什麼回事。在汽車底盤的下面噴塗一層2～4mm厚的彈性密封材料，好比在底盤加了一件厚厚的铠甲，因此被稱為底盤裝甲更形象。

● 底盤裝甲的功能

車主為愛車做底盤裝甲首先想到的是防腐防鏽，其實除此之外，它還有其他附加的功能，比如防石擊、防震、防托底和隔音隔熱等等。

1.防腐蝕

汽車的鏽蝕大部分是從底盤開始的，跑個三五年的汽車邊梁會略顯鏽斑。南方相對北方較多潮濕天氣，加上車主每次洗車污水會殘留在底部，長久下來就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。如果汽車做了底盤裝甲後，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護膜，因此能夠起到防鏽防腐蝕的作用。

2.防石擊

車輛在行駛過程濺起的小石子，它的沖擊力與車速成正比，10克的小石子在時速超80公裡的沖擊力會達到自身重量的3萬倍，相當于用石頭碰雞蛋。底盤被小石子刮花或撞擊可能把底盤鋼闆的護漆沖擊掉，鋼闆沒有了防護就很容生鏽。車輛做了底盤裝甲後，接近4mm的軟質防護層能夠抵禦将近300公斤力的沖擊，能很好的保護底盤。

3.隔熱保溫省油

夏季，當我們打開車内空調時冷氣是向下沉的，而車外的地面熱氣往向上冒，冷熱空氣很大部分在底盤進行交換;冬季相反。汽車做了底盤裝甲後，其膜内的蜂窩狀組織吸音因子能把大部分的冷熱隔離，夏天能夠将空調的冷氣更多的保留在車廂内，還可以省油。冬天，由于隔熱做得好，車内即使關閉暖風仍能在較長時間保持在一定的溫度，起到保溫的作用。

4.隔音降噪

車輛行駛時産生的噪音很多從底盤傳遞到車廂，做了底盤裝甲後，2-4mm的塗層能阻隔很大部分輪胎和地面傳來的噪音，隔音降噪效果明顯。

5.防托底

底盤裝甲材料的厚度大概是2-4mm，當底部被路面突起的硬物刮蹭時，彈性密封材料能起到緩沖的作用，從而減輕托底對底盤的傷害。

6.省維修成本又保值

底盤支撐着汽車的四大系統，保護好底盤等于保護了其他系統，可以省掉一系列的維修費用。通常新車使用三年左右，就會出現鏽蝕。車輛保養得越好，它的折舊價值越高。經過一段時間的行駛之後，無論自己使用還是準備換新車，經過底盤裝甲處理(尤其有正規大公司品質保證)的車更保值。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!