今天給大家說說客車空調與發電機的關系。維修轎車的同行們都知道,轎車開空調,風扇的運轉所需供電主要來自蓄電池(電瓶)。客車乘坐空間比較大,空調系統也比較龐大,單單冷凝器風扇就好幾個,空調用電設備負荷較大,單純靠電瓶(24v)來支承是無法完成。客車空調的運轉就設計了一個單獨的發電機與其配合工作。空調發電機工作前必須有電供應給它的砺磁線圈,産生磁場,才能發電。打開點火開關ACC 檔,點火開關的常電一路串聯10A保險給空調模塊供電,按下空調控制開關,模塊引出一條黃色線進入無電瓶交流發電機電容盒内的繼電器線圈86号角,一路與右後邊倉内的ACC編号F14保險(10A)串聯,引出一根白色的線進入發電機電容盒内與繼電器30号角相聯。電容盒内繼電器85号角引出一根黑色的搭鐵線在盒外搭鐵,繼電器線圈有電形成磁場,常開觸點閉合,30号角(白色線)将電引給87号角,87号角從盒内引出一根藍色線與發電機磁場接線柱F連接,成為勵磁線,發電機發電。
無電瓶交流發電機電容組件盒
發電機發電後,主要給空調設備供電,比如風扇,壓縮機等等,同時又給電容提供儲蓄電,以便于發電機供電量不足時給空調系統補充電流。電容好比一個電瓶。
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