魏牌咖啡系列的第三款車來了！繼瑪奇朵和摩卡之後，魏牌拿鐵以注重舒适、經濟、智能等特點出現在大家的視野中，同時其搭載的1.5T DHT智能混動系統更是引人注目，擺脫了純電動的裡程焦慮，不像插混合車型短續航那般雞肋，擁有1000公裡續航的魏牌拿鐵還有哪些特點值得關注？讓我們通過關于魏牌拿鐵你必須知道的6件事一起了解一下吧。

1、視覺感受表現如何？

作為魏牌咖啡系列的第三款車型，拿鐵的整體設計采用了相當具有家族标志性的風格，前臉采用了名為“漣漪彙聚”格栅設計，中網立體點陣式的設計與瑪奇朵和摩卡有明顯的區别，但依舊能夠讓人一眼認出這是一台魏牌旗下的車型。

魏牌拿鐵配備了矩陣式LED頭燈，其中三豎條的日間行車燈點亮之後進一步提升了車頭的精緻感，另外燈腔内部還加入了淡淡的藍色裝飾條，因此車燈點亮之後還會泛出些許的藍光，用在1.5T DHT拿鐵上更凸顯智能混動的特征。

魏牌拿鐵的車身尺寸長寬高分别為：4668/1890/1730mm，軸距為：2745mm。尺寸大小在瑪奇朵和摩卡之間，同時側面細節部分的設計也有所不同，官方稱之為“水”流飛瀑的腰線設計擁有很強的立體感，上下兩線條的設計讓車門位置視覺效果更加飽滿，這也是拿鐵與另外兩台車明顯的區别。

魏牌拿鐵在輪毂方面也提供了豐富的選擇，擁有兩款19英寸不同樣式的輪毂，另外還有一款20英寸的運動風格輪毂可以進行選裝。

在外觀選擇方面，魏牌拿鐵還提供了6種顔色的塗裝，包括：太妃拿鐵、藍莓拿鐵、香草拿鐵、榛果拿鐵、椰風拿鐵、隕石拿鐵，每一種塗裝都象征着不同風味的拿鐵，不僅視覺效果出色，同時命名方式也很有意思。

車尾的視覺效果相比前臉要簡約了不少，少量的的鍍鉻裝飾恰到好處，不至于太過淩亂同時增加了精緻感。采用了隐藏式排氣設計的尾部整體感更強，并且提升了厚重的感覺。另外尾燈的造型也與頭燈相呼應，同樣采用了LED光源，而獨特造型設計的高位刹車燈也是魏牌車型的一大特征。

魏牌拿鐵的内飾營造出了出色的溫馨舒适感，T型中控台相當簡潔，但很有層次感，而配色方面也非常豐富，白 紫、黑 棕、白 棕、純黑，據悉每款内飾的配色也是根據不同風格的咖啡特點而來，并且魏牌官方還表示未來還會增加一款深色主題的拼色内飾。

在内飾細節方面魏牌拿鐵也體現出了精緻的設計感，比如中控台和門闆真皮包裹上都進行了特殊圖案的打孔設計、配備了無極流光氛圍燈以及晶鑽擋杆等等。

科技感方面，魏牌拿鐵配備了一塊14.6英寸懸浮式屏幕，UI系統的流暢度表現出色，同時不論是車聯網智能化表現還是安全性功能都非常豐富，值得一提的是魏牌拿鐵不僅配備了360度全景影像外，它還配有透明底盤以及車頭距離顯示功能，進一步提升了駕駛安全性。

2、乘坐觸感表現如何？

在對魏牌拿鐵進行試駕評測的整個過程中，環保式航天舒享座椅給我們留下了深刻的印象，對于這台車感興趣的朋友們一定要親身前去體驗一下，出色的乘坐舒适性從上車後的陷入感就可以感受得到，并且在行駛中不論前排還是後排座椅，并沒有因為追求柔軟而喪失支撐性，長時間乘坐也不容易産生疲勞。

座椅功能方面提供了前排座椅電動調節、前排座椅加熱，後排座椅靠背手動調節，後排座椅按比例放倒等，完全可以滿足日常最常用的舒适性需求。

另外魏牌拿鐵内飾包裹材質也同樣擁有特色，與芝華士沙發同款的科技面料被稱為會呼吸的面料，觸感相比起真皮材質更加細膩，同時擁有出色透氣性以及易清潔更耐用的優勢。

乘坐空間方面，前排頭部空間表現出色，完全沒有任何壓抑的感覺，配合上通透的前排視野提供了一種很敞亮的視覺感受。後排方面腿部空間接近兩拳，頭部空間也達到一拳，想要舒服的癱坐在後排并不是難事。

3、嗅覺感受如何？

現如今對于一台車是否出色并值得推薦可不在停留在好看好開那麼簡單了，觸感、嗅覺、聽覺同樣重要。而魏牌拿鐵在車内氣味和空氣淨化方面也下足了功夫。魏牌拿鐵配備了智能空氣模式控制，支持急速降溫、空氣淨化自動開啟、電話模式以及隧道模式，簡單來說就是空調系統更加智能化。

另外通過智能空氣質量控制，魏牌拿鐵還提供了智能座艙清潔、空調負離子發生器、CN95車規級空調濾芯功能，另外據悉為了魏牌拿鐵的車内擁有清新的香味，該車内飾部分材料中還加入了香料。

4、聽覺感受如何？

在車輛NVH靜谧性表現方面，魏牌拿鐵不僅采用了優化空氣動力學的設計，同時車身結構方面也有效降低了車輛的怠速噪音以及發動機加速噪音，另外在隔絕噪音方面，該車共采用了34項系統隔吸聲設計，以及13項系統密封性控制，可以隔絕近百處噪音。

魏牌拿鐵的前排玻璃采用了5.0mm的聲學夾層玻璃，同時配備了新一代主動降噪技術，以及偏舒适靜音表現的輪胎，可以有效降低10%的胎噪。在實際試駕過程中，魏牌拿鐵在發動機噪音和胎噪方面的表現也值得稱贊，甚至直觀感受達到了越級的水平。

5、駕乘感受如何？

魏牌拿鐵提供了兩種動力版本車型，包括1.5T DHT版本以及2.0T 48V版本，而1.5T DHT智能混動版本也将是未來的主力車型，這套檸檬混動1.5T DHT動力系統實現了快、順、靜、省、智幾點優勢表現，其中1.5T混動專用發動機采用了米勒循環、VGT增壓器等技術，配合上高效電機以及高集成混動變速箱，綜合最大功率達181kW、峰值扭矩為532N·m，官方數據顯示該車0-60km/h加速為3.9秒，0-100km/h加速7.5秒。

續航方面，魏牌拿鐵1.5T DHT配備高性能HEV電池，整車可以實現超過1000公裡的續航能力，綜合油耗為4.9L/100km。智能化的混動系統可以提供包括啟動、市區巡航、市郊工況、高速巡航、高速超車等十餘種優化模式，車輛動力系統會自動在油、電以及混動之間進行切換。

在車輛的起步階段，通過電機的優勢可以感受到充沛且快速的油門響應，并且純電動模式下提供了出色的平順性以及靜谧性表現，此時的魏牌拿鐵擁有與一台純電動車一樣的駕駛感受。随着速度的提升，或是在需要加速的情況下，魏牌拿鐵的發動機會及時介入，介入的動作足夠平順。

魏牌拿鐵提供了包括經濟、運動、雪地三種駕駛模式，其中經濟模式和運動模式最大的區别在于方向盤轉向力度以及中後段加速的響應方面，在運動模式下發動機很明顯更加激進，深踩油門時動力輸出也要更加直接。

本次試駕的這台魏牌拿鐵1.5T DHT采用了前麥弗遜後多連杆式獨立懸架，整體的調校以舒适為主，對于路面上的颠簸處理的比較到位，并且底盤的質感出色，配合上極其舒适的座椅整台車的駕乘感受很有高級感。

此次我們還對裝配了電磁懸架的魏牌拿鐵2.0T 48V版本車型進行了底盤懸架體驗，實際體驗之後給最直觀的感受就是舒适性有了大幅度提升，尤其是在入彎和出彎情況下，懸架整體的支撐性都非常足，同時對于急刹車時的“點頭”抑制的很到位，不會讓車内乘客感覺眩暈。據魏牌官方表示，未來電磁懸架也很有可能作為選裝配置出現在智能混動車型上。

6、智能化感受如何？

魏牌拿鐵在智能化方面主要體現在智能駕駛和智能泊車兩個方面，其中智能駕駛輔助系統采用了EQ4芯片，可以實現每秒超2.5萬億次運算，通過角雷達、前視攝像頭、前毫米波雷達等支持緊急報警或制動以及AEB十字路口輔助等功能。

另外魏牌拿鐵還配備了導航增強型擡頭顯示功能，投影距離達4米，成像尺寸為27.6英寸，可以顯示包括導航、3D引導、車輛狀态、智能駕駛等豐富的信息。

智能泊車方面，魏牌拿鐵通過12個泊車雷達可以自動控制車輛完成轉向、換擋、制動，并可以實現自動泊出和泊入功能，另外自動泊車功能還可以通過手機APP進行控制，而當遇到狹窄路況下，魏牌拿鐵還支持尋迹倒車功能，可一鍵按原路自動退回50米功能。

最後在智能呵護方面，魏牌拿鐵着重關注兒童乘坐保護，配備了後排生命體征監測、手機APP報警、兒童模式以及電子兒童安全鎖功能，實現了全方位的智能化保護。

總結：魏牌拿鐵的特點非常鮮明，先進的混合動力系統、舒适的乘坐感受、智能化的安全防護，在同級别車型中都可以說是領先的水平，并且每個方面都能讓體驗它的人真切的感受到，而不僅僅是噱頭，作為一台适合家用的緊湊型SUV，魏牌拿鐵甚至在部分豪華表現方面也超越的競争對手，估計目前的消息該車将于明年正式上市，而起售價格很可能在16萬元左右，最終它在售價方面會不會再次帶來驚喜呢？讓我們拭目以待吧。

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