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一輛1946年的陸巡翻新

汽車 更新时间:2025-01-07 23:46:44

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生活不知眼前的苟且,還有詩和遠方。想要到達遠方,有很多種方法,越野是一種,VanLife也是一種。

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Van Life

所謂VanLife從字面意思上就很容易理解,簡而言之就是在Van上的生活。而Van就是廂式貨車,也就是我們俗稱的“面包車”。

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與越野不同的還有,VanLife更加注重感受和融入感,融入自然,融入環境,而不是征服山川河流的快感。并且VanLife對車輛的要求并不算高,它可以是奔馳唯雅諾,也可以是東南得利卡。

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不過有一點,Van和越野車是一樣的,那就是可以通過改裝,得到隻屬于你的,與衆不同的夥伴。

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它可以很簡約、很溫馨、甚至很邋遢,不管什麼樣子,隻要你開心就好。

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在衆多Van車型中,要說出鏡率,最高的還是大衆T系列,作為Van車型的鼻祖,從T1從1950年開始生産,到現在的T6已經生産了68個年頭。并且憑借着頑強的生命力,哪怕是T1如今依舊能夠出現在世界各個角落。

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如果你是牛頭粉,那麼海獅、考斯特都可以勝任這個工作。

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也許你會覺得Van的确不過,但是不能越野總是令人遺憾的,其實大可不必有此顧慮,二者的玩法本就不同,不過話說回來,大部門路況Van都還是可以應付的。畢竟這些家夥也基本都采用非承載式車身,并且有些車型還配有四驅。

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如果非要開着它們越野的話,也不是沒有可能,還記得戰鬥民族的瓦滋嗎?基本上陸巡可以到的地方,它也沒啥問題,并且雖然破爛不堪,但是穩定性足以感動中國,感動世界。

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當然,除了瓦滋,其他的選擇也很多。

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VanLife可以是一個人。

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也可以是兩個人。

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當然,一群人更沒有問題。

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如果你要問Van到底哪裡好,答案可能也與越野差不多,因為每一天、每一刻都充滿未知與驚喜。

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每天打車窗,可以看到不一樣的風景。

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也許有人要說,Van很好,但不夠中國,其實不然,還記得剛剛說到的東南得利卡嗎?它就是兩個中國小兩口的座駕。

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所以其實沒有什麼能不能玩,隻有想不想玩。國内能買到的Van其實并不在少數,它可以是金杯海獅,也可以是大通、全順、依維柯,它甚至可以是五菱宏光,隻要你想,就沒有什麼不可以。

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說的越多,越覺得VanLife和越野很像,它們都是一種精神,它們都追逐遠方,它們都充滿未知。越Van越野也是越玩越野。

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本文轉自公衆号:越玩越野

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