1、壓力控制器

控制高低壓壓力，當排氣壓力過高或吸氣壓力過低時，控制器立即動作切斷壓控控制線路，使壓縮機停車。

注意：出現高壓過高時，需将故障排除後才能将手動複位按鈕複位。

2、壓力表

單位為：MPa 、kgf/cm2、Psi。

單位換算：1MPa≈10 kgf/cm2=145Psi。

高、低壓力表區别： 高壓表範圍（-0.1～3.8 MPa )；低壓表範圍(-0.1～1.8 MPa )。壓力表内的液體是是甘油，用來防震并潤滑機芯。

3、溫度控制器：

提供制冷、化霜、風機開關量輸出，清晰直觀。适用于各種形式的高低溫冷庫系統。同常有：溫度上限、溫度下限、化霜時間、化霜次數、滴水時間、延遲開關等常用功能。

4、冷庫制冷的流程圖：

1、壓縮機工作，排出高溫高壓的制冷劑氣體；

2、通過風冷冷凝器（或水冷冷凝器）被空氣（或水）帶走制冷劑在蒸發器内吸收的熱量，冷卻冷凝為常溫高壓的過冷液體；

3、流過貯液器，過濾器，視液鏡，電磁閥；

4、經過熱力膨脹閥的節流降壓變成低壓低溫的制冷劑液體後流入蒸發器；

5、制冷劑在蒸發器内蒸發吸收貨物的熱量，從而達到使室内冷卻的目的；

6、蒸發吸熱後的制冷劑又成為低溫低壓的氣體返回壓縮機再次壓縮後排出，如此周而複始，最終使庫内溫度在規定的時間内降到規定的溫度。

5冷庫的常見故障分析及處理：

排氣壓力過高

危害：壓縮機過熱、磨損加劇 、潤滑油變質、制冷量下降、功耗增加 。

原因分析：

1、抽真空時系統内留有空氣等不凝性氣體

2、環境溫度太高（夏季易發生）或通風不良

3、冷卻水水量不足或水溫太高（水冷機組）

4、水冷冷凝器積垢太厚；風冷冷凝器積灰太多

5、冷凝器電機或扇葉壞

吸氣壓力過低

危害：壓縮機過熱、磨損加劇、制冷量下降、功耗增加。

原因分析：

1、冷風機霜層太厚。

2、冷風機電機或扇葉壞 。

3、制冷劑洩漏。

排氣溫度過高

危害：潤滑油變質、壓縮機内部機械組件磨損。

産生原因：

1、高壓過高。

2、低壓過低。

3、冷庫負荷過大。

注：排氣管溫度最高不超過135℃！

制冷劑回液

危害：過多制冷劑液體進入壓縮機曲軸箱，制冷劑液體稀釋潤滑油、滑動面磨損。

産生原因：

1、空氣流動通道受阻。

2、風扇電機損壞或風扇扇葉太髒。

3、蒸發器翅片或盤管大量結霜。

4、空氣循環送風或回風位置不準确。

5、負荷突然變化（熱融霜或冷凝器）。

壓機帶液啟動

危害： 産生液擊。

産生原因：

1、長期停機，制冷劑液體進入曲軸箱。

2、壓縮機環境溫度過低。

3、曲軸箱加熱器未通電工作。

4、制冷劑充注過多。

壓機缺油

危害：壓縮機内部所有滑動件表面磨損或劃傷損壞。

産生原因：

1、管路回油設計安裝不當。

2、壓縮機開停機次數過頻。

3、負荷過低或結霜過多。

4、制冷劑洩漏。

降溫困難

産生原因：

1、進貨量太多或進貨溫度過高。

2、冷庫門關不嚴或開門次數過多

3、冷庫或管道隔熱層受潮或損壞，漏冷嚴重(結露）。

4、蒸發器有油污或霜層，換熱效率下降。

5、制冷劑洩漏或充注量過大。

6、壓縮機吸排氣閥片損壞，導緻制冷量下降。

7、熱力膨脹閥調節失靈，或系統有堵塞。

壓機缺相

危害：壓縮機在溫控器保護下停機,嚴重時燒機。

産生原因：

1、總電源缺相。

2、交流接觸器其中一相觸點壞。

3、三相漏電開關或者空氣開關其中一相壞。

4、斷路器、交流接觸器和壓縮機接線螺栓松動。

壓機過載

危害：壓縮機在溫控器保護下停機,嚴重時燒機。

産生原因：

1、總電源電壓過低或缺相。

2、交流接觸器損壞。

3、冷庫貨物太多，負荷過大。

4、壓縮機少油卡缸或抱軸，或繞組燒毀。

5、壓縮機運行電流超過設定電流。

電流不平衡

危害：壓縮機在溫控器保護下停機，嚴重時燒機。

産生原因：

1、三相電源不平衡。

2、交流接觸器損壞或接線柱損壞。

3、其他設備與壓縮機接在同一交流接觸器上。

4、壓縮機繞組燒毀。

傳感器報警

産生原因：庫溫傳感器開路、短路，将線路接好後自動恢複。

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